Phần tử pít tông bơm phun diesel P12|Cặp pít tông có độ chính xác cao-cho P7100 và máy bơm nội tuyến – Lõi hiệu suất động cơ diesel hạng nặng-
1. Sản phẩm: P12
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal
- Nhanh chóng delievery
- Đảm bảo chất lượng
- Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm
Trong các hệ thống động cơ diesel hiện đại, đặc biệt là những hệ thống phát triển theo logic đường ray thông thường, pít tông không còn chỉ là một thanh chuyển động nữa-nó là mộtkiến trúc sư áp lực. cácPhần tử pít tông P12quản lý cách động cơ diesel được nén, đo lường và cuối cùng là nguyên tử hóa.
Thay vì tập trung vào các cụm bơm bên ngoài, bộ phận này hoạt động ởmức độ micron, trong đó ngay cả một sai lệch nhỏ cũng ảnh hưởng đến hiệu suất đốt cháy, lượng khí thải và phản ứng của động cơ. Về bản chất, pít tông xác địnhchất lượng đốt cháy trước khi nhiên liệu đến vòi phun.
Nhận dạng sản phẩm & chéo{0}}Khả năng tương thích của hệ thống
cácPít tông P12được sử dụng rộng rãi trongmáy bơm phun nội tuyến (chẳng hạn như dòng P7100)và các hệ thống diesel liên quan:
Người mẫu: P12
Kiểu:Cụm pit tông & thùng (Cặp pit tông)
Vật liệu:Thép tốc độ cao/thép hợp kim
Ứng dụng:Máy bơm phun diesel (loại P{0}}/hệ thống nội tuyến)
Loại nhiên liệu:Chỉ dùng động cơ diesel (hệ thống đánh lửa nén)
Nó thường được tích hợp vào các động cơ được sử dụng trongxe tải, máy móc nông nghiệp và nền tảng diesel công nghiệp.
Dữ liệu chính xác: Kỹ thuật dung sai-vi mô
Đặc điểm nổi bật của pít tông P12 nằm ở chỗ nóđộ chính xác cực cao:
Dung sai giải phóng mặt bằng:~2–3 micron giữa pít tông và thùng
Khả năng áp suất phun:lên tới 100–200 MPa trong hệ thống diesel
Nguyên tắc hoạt động:Chuyển động tịnh tiến được dẫn động bởi trục cam
Khoảng hở cực kỳ chặt chẽ này cho phép cặp pít tông hoạt động như mộtcon dấu thủy lực, loại bỏ sự cần thiết của vòng piston và cho phépcung cấp nhiên liệu áp suất cực cao-.
Logic cấu trúc: Cơ chế cặp pít tông
P12 không phải là một thành phần độc lập-nó hoạt động như mộtcặp phù hợp (pít tông + thùng):
✔ Thanh pit tông hình trụ (gương-bề mặt hoàn thiện)
✔ Ống bọc thùng tiếp đất-chính xác
✔ Rãnh xoắn ốc để đo nhiên liệu
✔ Kiểm soát tương tác giá đỡ (điều chỉnh lượng nhiên liệu)
Việc phân phối nhiên liệu được điều chỉnh bằng cách xoay pít tông, căn chỉnh các rãnh xoắn ốc với các cổng tràn-do đó kiểm soát lượng phun bằngđộ chính xác cơ khí .