Kim phun nhiên liệu diesel 4C3Z-9E527-BRM cho động cơ Ford 6.0L|Lắp ráp đầu phun đường ray thông thường áp suất cao OEM
video
Kim phun nhiên liệu diesel 4C3Z-9E527-BRM cho động cơ Ford 6.0L|Lắp ráp đầu phun đường ray thông thường áp suất cao OEM

Kim phun nhiên liệu diesel 4C3Z-9E527-BRM cho động cơ Ford 6.0L|Lắp ráp đầu phun đường ray thông thường áp suất cao OEM

1. Sản phẩm: 4C3Z-9E527
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal

  • Nhanh chóng delievery
  • Đảm bảo chất lượng
  • Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm

Không giống như các bộ phận thay thế thông thường,Kim phun diesel 4C3Z-9E527-BRMkhông chỉ là một bộ phận-nó còn là một thiết bị phân phối năng lượng đã được hiệu chỉnh được thiết kế choquá trình đốt cháy diesel được kiểm soát chính xác-. Được thiết kế choNền tảng Ford PowerStroke 6.0L, kim phun này tích hợp cơ cấu truyền động điện-thủy lực tiên tiến với quá trình nguyên tử hóa động cơ diesel-áp suất cao để đảm bảo hiệu suất đốt cháy tối ưu.

Mô hình này được công nhận rộng rãi như mộtKim phun cấp OEM-(tiêu chuẩn Motorcraft/Ford), mang lại độ tin cậy và tính nhất quán ở cấp độ nhà máy-trong các chu kỳ nhiệm vụ đòi hỏi khắt khe.

 

Phạm vi ứng dụng – Khả năng tương thích với nhiều nền tảng- Diesel

 

Bộ phun 4C3Z-9E527-BRM được thiết kế cho nhiều loại động cơ diesel hạng trung:

Ford PowerStroke 6.0L (2003–2007)

Xe tải dòng Ford E{0}}(E-150, E-250, E-350, 2004–2010)

Xe tải dòng F{0}}Ford (F-250 đến F-750)

Động cơ VT365 / VT275 quốc tế

Ứng dụng Navistar MaxxForce 5

Khả năng tương thích rộng rãi này làm cho nó trở thành một giải pháp ưa thích chonhà khai thác đội tàu, xưởng sản xuất động cơ diesel và nhà chế tạo lại động cơ.

 

Dữ liệu kỹ thuật và thông số hiệu suất

 

Từ góc độ kỹ thuật hệ thống, kim phun hoạt động trong điều kiện-áp suất diesel cao với khả năng kiểm soát dung sai chặt chẽ:

Số phần:4C3Z-9E527-BRM

Loại đầu phun:Điện-thủy lực (hệ thống dựa trên HEUI-)

Phạm vi áp suất nhiên liệu:Lên đến ~26.000 PSI (phụ thuộc vào hệ thống)

Cân nặng:~3,1–5,0 lbs mỗi đơn vị

Số lượng đồ đạc:8 kim phun cho mỗi động cơ (cấu hình V8)

Tham khảo chéo thay thế:Tương đương 4C3Z-9E527-AA / AP60901 / Navistar

⚙️ Những kim phun này được hiệu chỉnh để duy trìthời điểm phun nhất quán, đo nhiên liệu và phun sương, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất cháy.

 

Thiết kế kết cấu – Bên trong kiến ​​trúc đầu phun

 

Từ quan điểm kỹ thuật cơ khí, 4C3Z-9E527-BRM có cấu trúc bên trong nhiều lớp:

Đầu vòi phun→ Kiểm soát kiểu phun và kích thước giọt

Hệ thống van ống chỉ→ Điều chỉnh hoạt động truyền động bằng dầu-(nguyên tắc HEUI)

Piston & Bộ tăng cường Piston→ Khuếch đại áp suất nhiên liệu

điện từ điện từ→ Kiểm soát thời gian phun

Hệ thống bịt kín (Vòng- + Vòng đệm bằng đồng)→ Ngăn chặn rò rỉ dưới áp suất cực cao

Các biến thể tái sản xuất hiện đại thường bao gồmcập nhật thiết kế van ống chỉđể giảm các vấn đề về ma sát-một điểm hỏng hóc thường gặp trong các hệ thống 6.0L đời đầu.

 

❓ Câu hỏi thường gặp (FAQ)

 

1. 4C3Z-9E527-BRM có phải là kim phun đường ray thông thường không?

Không. Đó là mộtkim phun HEUI, nhưng nó chia sẻ các nguyên tắc-phun động cơ diesel áp suất cao tương tự như hệ thống đường ray thông thường.

2. Nguyên nhân gây hiện tượng tắc kim phun ở động cơ 6.0L?

chủ yếuô nhiễm dầu và tích tụ vecniảnh hưởng đến chuyển động của van ống chỉ.

3. Có nên thay cả 8 kim phun cùng lúc không?

Đối với độ tin cậy của đội tàu, có. Hiệu suất của kim phun hỗn hợp có thể gây ra sự mất cân bằng và độ nhám động cơ.

4. Sự khác biệt giữa phiên bản BRM và ARM là gì?

ARM thường là mộtphiên bản cập nhật/thay thếvới các thành phần bên trong được cải tiến.

5. Kim phun này dùng được bao lâu?

Dưới sự bảo trì thích hợp:150.000–250.000 dặmtùy thuộc vào điều kiện hoạt động.

6. Kim phun tái sản xuất có đáng tin cậy không?

Có-nếu được xây dựng lại bằngCác thành phần cấp OEM{0}}và tiêu chuẩn hiệu chuẩn đã được kiểm tra.

 

Thông tin cơ bản về công ty

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Phương thức thanh toán linh hoạt để thuận tiện cho bạn

 

Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

product-750-750

Chuyển khoản ngân hàng

Thanh toán trực tiếp bằng 15 loại tiền tệ được hỗ trợ.

west union

Công Đoàn Phương Tây

Chuyển tiền nhanh chóng và toàn cầu.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Thanh toán trực tuyến an toàn và thuận tiện.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Tận hưởng sự bảo vệ bổ sung với các giao dịch đáng tin cậy của Alibaba.

Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!

 

Vận chuyển đơn giản

6

Đánh giá của khách hàng

 

8

Chú phổ biến: 4c3z-9e527-kim phun nhiên liệu diesel brm cho ford động cơ 6.0l|lắp ráp kim phun đường ray chung áp suất cao OEM, Trung Quốc kim phun nhiên liệu diesel 4c3z-9e527-brm cho động cơ ford 6.0l|nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy lắp ráp kim phun đường ray chung áp suất cao OEM

Bạn cũng có thể thích

(0/10)

clearall