104745-0173 Bơm phun nhiên liệu phân phối VE – Bộ điều khiển thời gian tích hợp bộ điều tốc thủy lực cho hệ thống động cơ diesel
video
104745-0173 Bơm phun nhiên liệu phân phối VE – Bộ điều khiển thời gian tích hợp bộ điều tốc thủy lực cho hệ thống động cơ diesel

104745-0173 Bơm phun nhiên liệu phân phối VE – Bộ điều khiển thời gian tích hợp bộ điều tốc thủy lực cho hệ thống động cơ diesel

1. Sản phẩm: 104745-0173
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal

  • Nhanh chóng delievery
  • Đảm bảo chất lượng
  • Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm

Trong kỷ nguyên thống trị của đường sắt thông thường, máy bơm phân phối VE được điều khiển cơ học vẫn là xương sống của hàng triệu phương tiện thương mại, máy nông nghiệp và động cơ hàng hải trên toàn thế giới. Không giống như các hệ thống đường ray thông thường tách biệt việc tạo áp suất khỏi điều khiển thời gian, máy bơm VE tích hợp cả hai chức năng trong một vỏ duy nhất-và104745-0173là sự thay thế phù hợp trực tiếp cho một trong những biến thể VE được sử dụng rộng rãi nhất. Máy bơm này không dựa vào điều khiển điện từ điện tử để xác định thời gian; thay vào đó, nó sử dụng mộtcơ cấu điều tốc thủy lựclàm tăng hoặc giảm thời điểm phun dựa trên tốc độ và tải của động cơ. Thách thức đối với các xưởng không chỉ là thay thế một chiếc máy bơm bị mòn mà còn làkhôi phục hiệu chỉnh thời gian ban đầu-một nhiệm vụ đòi hỏi độ chính xác, các bộ phận phù hợp và sự hiểu biết sâu sắc về logic thủy lực bên trong của máy bơm. Hướng dẫn này tập trung vào 104745-0173 dưới dạng cụm máy bơm hoàn chỉnh, bao gồm các đặc điểm của bộ điều tốc, hiệu chỉnh thời gian và phụ kiện ứng dụng.

📐 Kiến trúc bộ điều tốc thủy lực – Điều khiển thời gian nhạy cảm với tốc độ

104745-0173 có tính nănghệ thống điều khiển hạng ruồicảm nhận tốc độ động cơ thông qua trục truyền động của máy bơm. Khi tốc độ tăng lên, lực ly tâm sẽ di chuyển các quả tạ ra phía ngoài, từ đó điều chỉnhpiston thời gianvị trí thông qua mạch servo thủy lực. Điều này điều chỉnhtiêm trước-góc trục khuỷu thường là 3‑8 độ-mà không yêu cầu bất kỳ đầu vào điện tử nào. Hệ thống làkhông an toàn: nếu áp suất thủy lực giảm, thời gian sẽ trở về vị trí hãm an toàn, bảo vệ động cơ khỏi quá tốc độ khi áp suất dầu thấp.

Các thông số chính của bộ điều tốc (danh nghĩa):

Phạm vi nâng cao thời gian:3‑8 độgóc quay (phụ thuộc vào tốc độ)

Tốc độ bắt đầu của Thống đốc:550 ± 25 vòng/phút(tốc độ bơm)

Tốc độ điều chỉnh tối đa:2.500 vòng/phút(tốc độ bơm, tốc độ động cơ phụ thuộc vào tỷ số truyền động)

Cài đặt tốc độ không tải:300‑350 vòng/phút(tốc độ bơm)

Thống đốc rũ xuống:8‑12%(tốc độ giảm từ không tải đến đầy tải)

⚙️ Thời điểm tiêm và đặc điểm phân phối
104745-0173 được hiệu chuẩn cho động cơ cóbuồng đốt phun trực tiếpyêu cầu một đường cong phân phối cụ thể. Biên dạng tấm cam của máy bơm xác định tốc độ phun, trong khivan phân phốiVàtính năng rút lạikiểm soát sự suy giảm áp suất sau khi phun-ngăn chặn hiện tượng phun thứ cấp và chảy nhỏ giọt từ vòi phun.

Dữ liệu hiệu suất điển hình (tại trạm kiểm tra máy bơm):

Thời gian tĩnh (ở tốc độ bơm 1.000 vòng/phút):2,5‑3,0 mmnâng trên thước đo thời gian (hoặc góc do nhà sản xuất chỉ định)

Số lượng giao hàng:22‑28 mm³/đột quỵở mức đầy tải (tùy thuộc vào dung tích động cơ)

Áp suất phun (danh nghĩa):thanh 700‑850(tại vòi phun)

Biến thiên phân phối tối đa (từ xi lanh này sang xi lanh khác): Nhỏ hơn hoặc bằng ±2,5%

Khối lượng rút lại:1,5‑2,5 mm³(để ngăn vòi phun sau khi nhỏ giọt)

Quan trọng cần lưu ý: 104745-0173 làdành riêng cho động cơ. Nó phải được khớp với tổ hợp đĩa cam và lò xo điều chỉnh chính xác cho kiểu động cơ mục tiêu. Đồ đạc được xác định bởi máy bơmmã 5 chữ số(được đóng dấu trên thân xe) và tham chiếu chéo số bộ phận của nhà sản xuất động cơ.

🔩 Độ chính xác ở cấp độ thành phần – Đầu, Rôto và Pít tông

Đầu thủy lực của máy bơm có chứarôto phân phốiVàpít tông đơn-trái tim của hệ thống VE. Pít tông chuyển động tịnh tiến và quay đồng thời, với chuyển động quay phân phối nhiên liệu đến từng xi lanh thông qua giá đỡ van phân phối. 104745-0173 sử dụngpít tông thép hợp kim cứngvới mộtxoắn ốc chính xáckiểm soát điểm cắt nhiên liệu-xác định lượng phun.

Thông số kỹ thuật lắp ráp đầu:

Đường kính pít tông:10,0 mm(kích thước VE tiêu chuẩn)

Hành trình pit tông:5,5‑6,0 mm(tùy thuộc vào biên dạng tấm cam)

Vật liệu đầu:thép thấm nitơ(Độ cứng bề mặt 1.100 HV)

Khe hở rotor:4‑6 μm(đo ở 20 độ)

Rotor củakhe phân phốicăn chỉnh với các cổng thoát của đầu, dẫn nhiên liệu vào đúng xi lanh. Các khe bị mòn theo thời gian, gây rò rỉ bên trong-là lý do chính cần thay thế máy bơm.

📊 Đồ đạc ứng dụng – Nền tảng động cơ & Tham khảo chéo

104745-0173 thường được sử dụng trong các động cơ thuộc các họ sau:

Nhà sản xuất động cơ Dòng mô hình Ứng dụng điển hình
Toyota 1KZ-TE, 1KD-FTV Land Cruiser, Hilux
Isuzu 4JB1, 4JG2 Dòng N{0}}xe tải nông nghiệp
Mitsubishi 4D56, 4M40 Pajero, L200, Canter
Nissan TD27, QD32 Tuần tra, Terrano, xe tải nhẹ
Mazda WL, RF Dòng B, Ford Ranger, BT‑50
Perkins 4.236, 4.248 Công nghiệp, nông nghiệp
John Deere 3029, 4039 Máy kéo, máy xúc

Tham khảo chéo: 104745-0173 có thể hoán đổi với dòng Bosch 0 460 414 xxx và Zexel 104740‑xxxx, nhưng hãy xác minh mã lò xo điều chỉnh và mã tấm cam cụ thể để thay thế chính xác.

🔬 Cân nhắc về chất lượng và phục hồi

Khi thay thế 104745-0173, xưởng phải đảm bảo thiết bị mới đượchiệu chỉnh theo đặc điểm kỹ thuật động cơ ban đầu. Máy bơm của chúng tôi đã được thử nghiệm trênBệ thử nghiệm EPS‑200 của Boschtrước khi giao hàng, với các kiểm tra sau:

Số lượng giao hàngở mọi tốc độ (không tải, mô-men xoắn cực đại, tốc độ định mức)

Thống đốc tốc độ bắt đầuVàtốc độ tối đa

Thời gian trước(được đo bằng cảm biến thời gian động)

Rò rỉ bên trong(khe hở từ đầu đến rôto)

Khối lượng rút lại(kiểm tra chức năng van phân phối)

Mỗi máy bơm được cung cấp mộtgiấy chứng nhận kiểm trahiển thị các giá trị này, cho phép các xưởng xác minh rằng máy bơm đáp ứng hiệu chuẩn ban đầu-một tính năng thường bị thiếu trong các lần xây dựng lại chung.

❓ Câu hỏi thường gặp (Tập trung vào Bảo dưỡng và Hiệu chuẩn Máy bơm VE)

Q1:Bộ điều chỉnh thủy lực của 104745-0173 khác với điều khiển thời gian điện tử như thế nào?
A:Bộ điều tốc thủy lực sử dụng bánh đà cơ khí và một piston phụ để điều chỉnh thời gian dựa trên tốc độ. Nó hoàn toàn khép kín, không cần nguồn điện đầu vào. Điều này làm cho nó đáng tin cậy nhưng cũng có nghĩa là nó không thể được điều chỉnh bằng điện tử-. Các thay đổi về thời gian cần có miếng chêm vật lý hoặc thay thế lò xo.

Q2:Tôi có thể sử dụng 104745-0173 trên bất kỳ động cơ nào có mặt bích bơm VE không?
A:Không. Máy bơm có các đặc tính tấm cam, lò xo điều chỉnh và van phân phối cụ thể phù hợp với đường cong mô-men xoắn và công suất của động cơ. Sử dụng máy bơm không đúng cách có thể gây ra tình trạng nạp quá nhiều nhiên liệu, quá nhiệt hoặc hoạt động kém. Luôn tham khảo chéo mã máy bơm với mẫu động cơ.

Q3:Điều gì khiến máy bơm VE mất độ chính xác về thời gian theo thời gian?
A:Sự mài mòn trong lỗ định thời của piston, các chốt xoay của bộ điều tốc và ổ trục truyền động có thể gây ra hiện tượng trễ. Ngoài ra, áp suất chất lỏng thủy lực (từ bơm cung cấp) ảnh hưởng đến phản ứng của bộ điều tốc-đảm bảo bơm nâng đang cung cấp áp suất chính xác.

Q4:Tôi có thể xây dựng lại 104745-0173 thay vì thay thế nó không?
A:Có, nhưng nó cần có thiết bị chuyên dụng-bệ kiểm tra, công cụ hiệu chỉnh bộ điều chỉnh và thước đo khoảng cách giữa rô-to và đầu chính xác. Nhiều bộ phận là bộ phù hợp (pít tông và thùng, cặp van phân phối), do đó việc chế tạo lại mà không có những công cụ này thường mang lại kết quả kém.

Q5:Làm cách nào để xác định xem động cơ của tôi có yêu cầu máy bơm cụ thể này không?
A:Kiểm tra số bộ phận bơm ban đầu của động cơ (được dán trên thân bơm). Ngoài ra, hãy xác minh cácmã màu mùa xuân của thống đốc(ví dụ: xanh lá cây, đỏ, xanh dương) vàsố tấm cam-những thông số này phải phù hợp với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất động cơ.

Q6:Máy bơm có đi kèm giá đỡ van phân phối và van rút mới không?
A:Các thiết bị 104745-0173 của chúng tôi được cung cấp dưới dạng bộ phận lắp ráp hoàn chỉnh, bao gồm giá đỡ van phân phối, van rút và tất cả các bộ phận bịt kín. Máy bơm đã sẵn sàng để lắp đặt sau khi hiệu chỉnh thời gian tĩnh và mồi.

 

Thông tin cơ bản về công ty

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Phương thức thanh toán linh hoạt để thuận tiện cho bạn

 

Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

product-750-750

Chuyển khoản ngân hàng

Thanh toán trực tiếp bằng 15 loại tiền tệ được hỗ trợ.

west union

Công Đoàn Phương Tây

Chuyển tiền nhanh chóng và toàn cầu.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Thanh toán trực tuyến an toàn và thuận tiện.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Tận hưởng sự bảo vệ bổ sung với các giao dịch đáng tin cậy của Alibaba.

Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!

 

Vận chuyển đơn giản

6

Đánh giá của khách hàng

 

8

Chú phổ biến: 104745-0173 ve bơm phun nhiên liệu của nhà phân phối – điều khiển thời gian tích hợp bộ điều tốc thủy lực cho hệ thống cơ diesel, Trung Quốc 104745-0173 ve bơm phun nhiên liệu của nhà phân phối – điều khiển thời gian tích hợp bộ điều tốc thủy lực cho các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy hệ thống cơ diesel

Bạn cũng có thể thích

(0/10)

clearall