Bosch 0445116059 – Kim phun Common Rail cho động cơ F1CE 3.0D

các0445116059là mộtKim phun diesel đường ray chung của Boschđược thiết kế dành cho xe thương mại-có quãng đường di chuyển cao và xe tải hạng nhẹ-dựa vàoNền tảng động cơ dòng F1CE. Được thiết kế để hoạt động ở áp suất lên tới1.800 thanh, kim phun này cung cấp khả năng đo nhiên liệu chính xác choĐộng cơ 3.0D Multijet và HDiđược tìm thấy trong Fiat Ducato, Iveco Daily và Citroën Relay. Đối với các xưởng xử lý tình trạng chạy không tải mạnh, quá nhiều khói hoặc đóng góp xi lanh bị hỏng, kim phun thông số OE-này trực tiếp giải quyết nguyên nhân gốc rễ của việc đốt cháy kém hiệu quả mà không cần sửa đổi bộ điều khiển.

Đầu phun có đặc điểm làthiết kế truyền động điện từ-với mộtCấu hình vòi phun 7 lỗnguyên tử hóa động cơ diesel thành sương mù mịn để đốt cháy hoàn toàn. Đơn vị này được cung cấpkhông có vòng đệm(số bộ phận phải được đặt hàng riêng nếu được yêu cầu) và có trọng lượng tịnh xấp xỉ0,62 kg. Nó hoạt động trong mộtPhạm vi áp suất nhiên liệu từ 1.500 đến 2.000 bar, đảm bảo kiểu phun nhất quán ngay cả khi chịu tải nhiệt cao. Thân kim phun sử dụngthép tốc độ cao-cấu trúc của cụm van và pít tông bên trong, mang lại khả năng chống lại tác động ăn mòn của hỗn hợp diesel sinh học và diesel có hàm lượng lưu huỳnh thấp-. Khi lắp đặt, kim phun yêu cầu một quy trình cụ thểmô-men xoắn siết chặt 70 Nmcộng thêm một góc quay 90 độ bổ sung để đạt được tải trước chính xác trên vòng đệm bịt ​​kín bằng đồng.

Kim phun này là sự thay thế OE trực tiếp trên nhiều thương hiệu của nhà sản xuất, đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và Euro 5. Dưới đây là đơn đăng ký đã được xác minh và dữ liệu tham khảo chéo-để tra cứu hội thảo:

Mẫu xe	Mã động cơ	Sản lượng điện	Phạm vi năm
Fiat Ducato 250 (Xe buýt/Xe Van)	F1CE3481N	150 mã lực / 107 kW	2010 – 2014
Fiat Ducato 250 (Xe buýt/Xe Van)	F1CE3481M	160 mã lực / 115 kW	2006 – 2011
Fiat Ducato 250 (Xe buýt/Xe Van)	F1CE3481E	180 mã lực / 130 kW	2011 – 2025
Iveco Hàng Ngày (35C/40C/50C/70C)	F1CE3481J/K	170 – 210 mã lực	2011 – 2024
Tiếp sức Citroën / Võ sĩ Peugeot	F1CE0481D	155 mã lực / 115 kW	2006 – 2025
Mitsubishi Fuso Canter	4P10	Nhiều	2008 – 2016

Cross-Số OE tham chiếu: 0445116019, 0986435395, 580540211, 504341488, 5801540211, 68226951AA, 1609848980, 500060378 .

Thay thế thành công0445116059 kim phunđòi hỏi phải tuân thủ nghiêm ngặt cácđường hồi nhiên liệuVàống-áp suất caothủ tục thay thế; ống cũ không bao giờ được tái sử dụng. Trước khi lắp đặt, lỗ kim phun trong đầu xi lanh phải được làm sạch bằngmũi doa loại bỏ cacbon-để tránh bị ràng buộc và đảm bảo chỗ ngồi thích hợp. cácđầu nối điệncó một tab khóa cụ thể phải được gắn hoàn toàn để ngăn chặn các mã cháy nổ không liên tục (P0263 – P0266). Đăng-cài đặt, mộtkiểm tra rò rỉ-là bắt buộc để xác minh tính toàn vẹn của van bên trong. MỘTđệm đồng mới(thường được bán riêng) là rất quan trọng; việc tái sử dụng miếng đệm cũ sẽ khiến khí đốt- bị thổi bay, dẫn đến hiện tượng kẹt kim phun nhanh và có khả năng làm hỏng pít-tông. Luôn luôn xóađiều chỉnh nhiên liệuđược lưu trữ trong ECU bằng công cụ chẩn đoán để cho phép mã hiệu chuẩn của kim phun mới có hiệu lực.

Ở áp suất{0}}caohệ thống đường sắt chung, kim phun là cơ cấu chấp hành cuối cùng kiểm soát lượng nhiên liệu và thời gian. các0445116059đặc biệt giải quyết vấn đề hao mòn phổ biến trongHọ động cơ F1CEnơi van điều khiển bị mòn do ô nhiễm nhiên liệu. Bằng cách thay thế các bộ phận bị hỏng, xưởng khôi phục lại sự cân bằng của xi lanh, loại bỏ "khói đen" để tăng tốc nhanh và giảm chu kỳ tái tạo bộ lọc hạt diesel (DPF) do bồ hóng dư thừa gây ra. Bộ phận này của Bosch cung cấp giải pháp thay thế đáng tin cậy cho các bộ phận đại lý OEM đắt tiền, cung cấp mộtbảo hành tối thiểu 12 thángtrên các đơn vị tái sản xuất và tiết kiệm lao động đáng kể. Đối với các đội xe vận hành xe tải giao hàng trong thành phố hoặc xe tải đông lạnh, việc kết hợp tất cả các xi-lanh với kim phun phù hợp này sẽ đảm bảo cung cấp năng lượng ổn định và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu lên đến8%so với các bộ phận bị mòn, điều chỉnh chi phí thay thế trong một quý tài chính.

Câu hỏi 1: Bộ tiêm có đi kèm mã IMA được yêu cầu không và mã này có phải được lập trình không?
Đ: Có, thiết bị này sử dụng mộtMã IMA (Điều chỉnh kim phun riêng lẻ). Cần có giao diện chẩn đoán để nhập thông tinMã chữ và số 8 chữ sốvào ECU. Việc không lập trình sẽ dẫn đến việc vận hành khó khăn và lượng nhiên liệu bị hao hụt một chút.

Câu hỏi 2: Sự khác biệt giữa biến thể 0445116059 và biến thể 0445116019 là gì?
Đáp: Mặc dù giống nhau về mặt vật lý, nhưng0445116059là thế hệ sau với các thông số kỹ thuật về hiệu chỉnh-tốc độ dòng chảy và độ nâng van khác nhau. 0445116019 thường là biến thể trao đổi sớm hơn. Luôn kiểm tra số OE hiện có trên ray; họ làkhông phù hợp chéo trực tiếptrừ khi ECU được-nháy lại.

Câu hỏi 3: Đây là những thiết bị Bosch chính hãng hay hàng nhái?
A: Chúng tôi cung cấp nghiêm ngặtBosch-sản xuấtkim phun (OEM) có bao bì hình ba chiều thích hợp. Tránh các thiết bị chung chung "không có{1}}thương hiệu, thường sử dụng các bộ điện từ dưới{2}}tiêu chuẩn không đạt tiêu chuẩn trong vòng 3-6 tháng.

Câu hỏi 4: Tuổi thọ sử dụng dự kiến ​​trong điều kiện hoạt động bình thường của đội xe là bao lâu?
Trả lời: Với bộ lọc nhiên liệu thích hợp (5 micron), những kim phun này thường bền150.000 đến 200.000 dặm. Nguyên nhân gây hư hỏng chính là do nước lọt vào và nhiên liệu bôi trơn kém.

Câu 5: Bạn có giảm giá bán buôn cho những khoản hoàn trả cốt lõi không?
Đ: Vâng. Chúng tôi vận hành mộtchính sách phí cốt lõi. Trả lại kim phun hoàn chỉnh, đã qua sử dụng của bạn (có điện từ) để nhận tín dụng cho lần mua số lượng lớn tiếp theo của bạn. Hãy liên hệ với nhóm B2B của chúng tôi để biết mức giá theo từng cấp độ.

 

Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!

 

 

Chú phổ biến: bosch 0445116059 – kim phun đường ray chung cho động cơ f1ce 3.0d, Trung Quốc bosch 0445116059 – kim phun đường ray chung cho động cơ f1ce 3.0d