Bơm nhiên liệu áp suất cao CP5N-của Bosch – Navistar MaxxForce 11 & 13 (0445020126 / 3005275C1)

Đối với những người quản lý dịch vụ và kỹ thuật viên động cơ diesel làm việc trên nền tảng vận tải hạng nặng-của International, hệ thống nhiên liệu là biến số quan trọng nhất tách biệt thời gian hoạt động với sự kiện tốn kém bên đường. Trung tâm của hệ thống đó là Bosch0445020126bơm nhiên liệu áp suất cao- mang mã kỹ thuật Navistar3005275C1, mục đích-được xây dựng choMaxxForce 11.0L và 13.0Lđộng cơ có lỗ khoan lớn-. Máy bơm quay sê-ri CP5N- này chuyển mô-men xoắn trục khuỷu cơ học thành áp suất thủy lực cực lớn cần thiết để giữ cho đường ray chung được sạc và kim phun bắn theo lịch trình-dặm này qua dặm khác, hết tải này đến tải khác. Cho dù bạn đang làm mới ProStar sau sự cố kim phun hay chủ động đại tu WorkStar trước mùa cao điểm, máy bơm này sẽ cung cấp luồng và thời gian-được OEM chỉ định mà các giải pháp thay thế hậu mãi thường không thể tái tạo được.

các0445020126hoạt động như một máy bơm pít-tông hướng tâm-được điều khiển cơ học với đầu phân phối giúp đo nhiên liệu một cách chính xác trên đường ray. Đúc cốt lõi của nó,3005275C1, xác nhận khả năng tương thích với kiến ​​trúc nhiên liệu MaxxForce 11 và 13. Đơn vị tham chiếu chéo trực tiếp-với số dịch vụ Navistar5010750R92, 5010750R93, 5010750R95, và chỉ số hậu mãi của Bosch0986437506VàF-00N-210-280. Kỹ thuật viên cần lưu ý rằng biến thể CP5N sử dụng hành trình pít tông và hiệu chỉnh van điều khiển-cụ thể khác với các thiết kế CP3 trước đó, vì vậy việc xác minh mã vạch Bosch 14 chữ số đầy đủ đối với máy bơm cũ là điều cần thiết trước khi đặt hàng. Giao diện bánh răng truyền động của máy bơm và kích thước mặt bích lắp phù hợp với tất cả các loại đúc MaxxForce 2008–2016, loại bỏ sự cần thiết của bộ chuyển đổi hoặc đường dẫn nhiên liệu được sửa đổi trong quá trình hoán đổi thẳng.

Máy bơm này thực hiện dịch vụ hàng ngày trong một số môi trường nghề nghiệp và trên đường--có nhiều khó khăn nhất. Nó phù hợp trực tiếp vớiProStar quốc tếVàngôi sao cô đơnmáy kéo đường cao tốc-là xương sống của nhiều đội xe trong khu vực-cũng nhưNgôi sao làm việcVàTranStarsê-ri (mã model 7600 và 8600) được sử dụng trong cấu hình kết xuất, trộn và vận chuyển-nặng. Máy bơm CP5N cũng xuất hiện ở một số nơiXe buýt ICkhung gầm được trang bị động cơ MaxxForce 13, mặc dù nhu cầu hậu mãi chính vẫn thuộc về các nhà khai thác xe tải Hạng 8. Đối với một phân xưởng, việc có một SKU bao gồm 2009 7600 và ProStar 2015 giúp giảm độ phức tạp trong kho trong khi vẫn đảm bảo khoang sửa chữa không bao giờ phải chờ đợi trên một máy bơm khác cho dòng động cơ thông thường.

Sự sạch sẽ là sự khác biệt giữa một lần thay thế thành công và một lần thất bại lặp lại. Trước khi mở hộp sản phẩm mới3005275C1, xả bộ lọc nhiên liệu sơ cấp và thứ cấp, đồng thời kiểm tra xem có hạt kim loại nào không-bất kỳ hạt kim loại nào nhìn thấy được hầu như luôn có nghĩa là kim phun và đường ray cần được xả hoặc thay thế. Khi lắp đặt, hãy bôi trơn bánh răng truyền động bơm bằng dầu động cơ sạch và xác minh độ phản ứng ngược của bánh răng nằm trong dung sai quy định của Navistar (0,10–0,20 mm). Không dựa vào động cơ khởi động để khởi động hệ thống; thay vào đó, hãy sử dụng mồi cầm tay-gắn trên khung xe để sạc-mạch áp suất thấp cho đến khi nhiên liệu chảy hết khỏi đường hồi. Sau khi được lắp, công cụ quét chẩn đoán phải đặt lại độ lệch áp suất đường ray nhiên liệu và xóa mọi giá trị điều chỉnh số lượng-đã học được lưu trữ trong ECM. Việc không thực hiện việc hiệu chỉnh lại này thường dẫn đến tình trạng không hoạt động hoặc giảm tốc độ nghiêm trọng, ngay cả với một{10}máy bơm hoàn toàn mới.

Máy bơm CP5N là một bộ phận thủy lực có độ chính xác-cao và thời gian sử dụng của nó tương quan trực tiếp với việc tuân thủ-chất lượng nhiên liệu và bảo trì bộ lọc. Sự xâm nhập của nước là con đường nhanh nhất dẫn đến việc ghi điểm của pít tông, trong khi việc nuốt không khí gây ra hiện tượng xâm thực làm xói mòn các chân van điều khiển. Thay thế một chiếc bị mòn0445020126trước khi nó đổ các mảnh vụn sẽ bảo vệ các cảm biến áp suất-gắn trên thanh ray và cụm vòi phun, thường có giá cao hơn bản thân máy bơm. Quy trình tái sản xuất thiết bị này của Bosch bao gồm thử nghiệm--cuối dây chuyền 100% với các băng ghế thử nghiệm đã được hiệu chỉnh, đảm bảo tỷ lệ phân phối phù hợp với-thông số kỹ thuật sản xuất mới. Đối với cửa hàng sửa chữa, điều này có nghĩa là sẽ có ít sự cố hơn và tỷ suất lợi nhuận phụ tùng có thể dự đoán được, đặc biệt là khi kết hợp với bộ lọc-nhiên liệu mới và bài kiểm tra áp suất đường ray-như một phần của phiếu dịch vụ.

Câu hỏi 1: Làm cách nào để phân biệt máy bơm CP5N với máy bơm Bosch có hình dáng tương tự được sử dụng trên các nhãn hiệu động cơ khác?
Kiểm tra số đúc3005275C1và chỉ số BoschF-00N-210-280. CP5N có hướng lắp đầu vào nhiên liệu đặc biệt và đầu nối van điều khiển-khác với các bộ phận CP3 hoặc CP4, giúp việc nhận dạng trực quan trở nên đơn giản sau khi tháo máy bơm ra khỏi vỏ hộp số.

Câu hỏi 2: Tôi có thể lắp đặt máy bơm này nếu động cơ đã biết có hiện tượng rò rỉ cốc phun hoặc đường dẫn trở lại kim phun-không?
Bạn nên giải quyết tất cả các lỗi liên quan đến kim phun-trước khi lắp đặt máy bơm mới. Kim phun bị treo hoặc rò rỉ bên trong sẽ gây mất ổn định áp suất-đường ray, buộc van điều khiển của CP5N mới phải bù-quá mức, làm tăng tốc độ mài mòn của bộ phận thay thế.

Câu hỏi 3: Quy trình kiểm tra băng ghế điển hình-là gì nếu chúng tôi nghi ngờ máy bơm đang-hoạt động kém nhưng không bị hỏng hoàn toàn?
Các cửa hàng phun nhiên liệu diesel được chứng nhận-chạy máy bơm trên bệ thử nghiệm EPS của Bosch, đo lượng phân phối ở tốc độ quay và RPM định mức của động cơ. Họ so sánh sản lượng thực tế với đường cong lưu lượng được chỉ định cho0 445 020 126hiệu chuẩn, kiểm tra bất kỳ sai lệch nào vượt quá ±3% trên tất cả các buồng pít tông.

Câu hỏi 4: Có những cân nhắc nào về chất lượng-nhiên liệu trong khu vực ảnh hưởng đến máy bơm này nhiều hơn các máy bơm khác không?
Đúng. Hoạt động ở vùng khí hậu lạnh hơn thường thấy hàm lượng nước cao hơn trong các bể chứa số lượng lớn, điều này làm tăng nguy cơ ăn mòn bên trong. Hỗn hợp nhiên liệu theo mùa có độ bôi trơn thấp hơn cũng gây căng thẳng cho pít tông CP5N. Sử dụng phụ gia nhiên liệu chất lượng cùng với chất cải thiện độ bôi trơn và lắp đặt bộ lọc-tách nước là những biện pháp đối phó hiệu quả về mặt chi phí.

Câu hỏi 5: Máy bơm có yêu cầu quy trình điều chỉnh-bánh răng cụ thể hay nó được khóa?
Bánh răng dẫn động được gắn vào trục bơm bằng rãnh then nên không thể lắp đặt quá thời gian. Tuy nhiên, khe hở bánh răng phải được đo và điều chỉnh bằng cách sử dụng bu lông lắp lệch tâm trên vỏ bánh răng để tránh mài mòn quá mức trên các ổ trục bên trong của máy bơm.

Câu hỏi 6: Chúng tôi mong đợi phạm vi bảo hành nào từ một thiết bị tái sản xuất và điều gì làm mất hiệu lực của nó?
Hầu hết các nhà cung cấp có uy tín đều cung cấp bảo hành từ 12 đến 24 tháng đối với các lỗi về vật liệu và tay nghề. Các lỗ rỗng thường bao gồm bằng chứng về tình trạng ô nhiễm nước, nuốt phải các mảnh vụn do lỗi bộ phận trước đó hoặc việc tháo rời máy bơm bởi bất kỳ ai không phải là trung tâm dịch vụ được ủy quyền của Bosch.

Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chuyển khoản ngân hàng

Hỗ trợ nhiều loại tiền tệ và phương thức thanh toán ngân hàng.

Công Đoàn Phương Tây

Chuyển tiền nhanh chóng và toàn cầu.

PayPal

Thanh toán trực tuyến an toàn và thuận tiện.

Alibaba

Tận hưởng sự bảo vệ bổ sung với các giao dịch đáng tin cậy của Alibaba.

Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!

Chú phổ biến: nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, nhà sản xuất, nhà sản xuất, nhà máy, nhà máy, nhà máy, nhà máy và nhà sản xuất, nhà sản xuất, nhà máy, nhà máy, nhà máy, nhà máy, nhà sản xuất, nhà sản xuất và nhà sản xuất, nhà sản xuất, nhà sản xuất, nhà sản xuất, nhà sản xuất, nhà sản xuất, nhà sản xuất, nhà sản xuất, nhà sản xuất, nhà sản xuất, nhà sản xuất, nhà sản xuất, nhà sản xuất, nhà sản xuất, nhà sản xuất, nhà sản xuất