Bosch 0928400009 – Van đo sáng duy trì hình học mặt cắt-cho dòng chảy nhất quán
1. Sản phẩm:0928400009
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal
- Nhanh chóng delievery
- Đảm bảo chất lượng
- Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm
Bên trong mỗi van định lượng, đường dẫn dòng chảy không phải là một kênh thẳng đơn giản - mà là một chuỗi các mặt cắt được định hình cẩn thận, mỗi mặt cắt có diện tích và hình dạng cụ thể. Cạnh điều khiển của ống chỉ, bán kính chuyển tiếp của ghế và mặt vát vào của cổng đều góp phần tạo nên đặc tính dòng chảy của van. Nếu bất kỳ hình học mặt cắt nào trong số này thay đổi - do mài mòn, xói mòn hoặc biến thể trong quá trình sản xuất - thì đường cong dòng chảy sẽ dịch chuyển và độ chính xác của phép đo sẽ bị mất. 0928400009 được thiết kế với hình dạng mặt cắt được duy trì trong suốt thời gian sử dụng của van, đảm bảo rằng đường dẫn dòng chảy vẫn nhất quán từ ngày đầu tiên đến ngày cuối cùng. Đó là một cái van có hình dạng không đổi nên dòng chảy không đổi.
Vấn đề về hình học - Tại sao mặt cắt lại quan trọng đối với dòng chảy
Lưu lượng qua van định lượng được xác định bởi diện tích mặt cắt ngang của đường dẫn dòng chảy - diện tích mà nhiên liệu đi qua. Khu vực này không phải là một giá trị duy nhất; nó thay đổi khi ống cuộn di chuyển và hình dạng của khu vực thay đổi xác định đường cong dòng chảy. Nếu cạnh điều khiển bị mòn thì sự thay đổi diện tích sẽ khác. Nếu bán kính ghế bị xói mòn thì diện tích thay đổi sẽ khác. Nếu mặt vát đầu vào cổng không được sản xuất chính xác thì sự thay đổi diện tích sẽ khác. 0928400009 giải quyết vấn đề này bằng hình học mặt cắt ngang được thiết kế để không bị mài mòn. Cạnh điều khiển được tạo hình với bán kính lớn (0,2 mm) ít nhạy cảm với việc bo tròn hơn so với cạnh sắc. Phần chuyển tiếp chỗ ngồi là một hình côn nhẹ nhàng, ít nhạy cảm với sự xói mòn hơn so với một góc nhọn. Các cổng vào được vát cạnh với một góc cụ thể được xác minh trên mỗi van. Kết quả là một van có hình dạng đường dẫn dòng chảy được duy trì và đường cong dòng chảy nhất quán.
Cách kiểm soát hình học mặt cắt ngang
Hình dạng mặt cắt ngang của 0928400009 được kiểm soát thông qua sự kết hợp giữa thiết kế, sản xuất và xác minh. Cạnh điều khiển được mài với bán kính 0,20 mm ± 0,01 mm - một giá trị đủ lớn để ít nhạy cảm hơn với sự mài mòn so với cạnh sắc nhưng đủ nhỏ để cung cấp đặc tính dòng chảy cần thiết. Quá trình chuyển đổi chỗ ngồi là một hình côn 30 độ hòa vào bán kính 0,10 mm - độ côn làm giảm độ nhạy của dòng chảy đối với sự xói mòn mặt ngồi và bán kính đảm bảo quá trình chuyển tiếp suôn sẻ. Các cổng vào được vát góc 45 độ với độ sâu 0,5 mm - một giá trị cung cấp hệ số luồng vào nhất quán. Hình dạng được xác minh trên mỗi van bằng máy đo biên dạng, một thiết bị đo hình dạng mặt cắt ngang với độ phân giải 0,1 µm. Sau đó, van được kiểm tra dòng chảy để xác nhận rằng hình dạng cung cấp đường cong dòng chảy dự kiến.
Mẫu lỗi - khi hình học thay đổi
Hình dạng mặt cắt ngang có thể thay đổi nếu van tiếp xúc với các điều kiện làm tăng tốc độ mài mòn - chẳng hạn như nếu nhiên liệu chứa các hạt mài mòn làm mòn cạnh điều khiển hoặc bệ ngồi hoặc nếu van quá nóng, khiến vật liệu mềm và biến dạng. Một sự thay đổi về hình học sẽ làm dịch chuyển đường cong dòng chảy và ECU phải áp dụng các hiệu chỉnh lớn hơn để bù lại. Triệu chứng đầu tiên thường là lượng nhiên liệu lệch khỏi giá trị danh nghĩa. 0928400009 chính hãng được sản xuất với ống cuộn cứng và mặt tựa được phủ lớp chống mài mòn, đồng thời hình dạng được xác minh trên máy đo biên dạng trong quá trình sản xuất. Tuy nhiên, nếu chất lượng nhiên liệu kém thì hình dạng vẫn có thể thay đổi.
Cài đặt - Kiểm tra xác minh hình học
Việc lắp đặt 0009 tương tự như các van CP3 khác - làm sạch bề mặt lắp đặt, thay vòng chữ O và vòng dự phòng, vặn đai ốc giữ đến 24 Nm ± 2 Nm. Tuy nhiên, có một bước xác minh cụ thể:xác minh việc cắt nhiên liệu sau khi cài đặt. Khi động cơ ở nhiệt độ không tải và vận hành, hãy đọc các giá trị cắt giảm nhiên liệu bằng công cụ chẩn đoán. Các chi tiết trang trí phải gần bằng 0 - hình dạng của van phù hợp với hiệu chỉnh của ECU. Nếu các đường viền có giá trị dương hoặc âm đáng kể, hình học có thể không chính xác hoặc việc lắp đặt có thể không chính xác. Kiểm tra phần cắt là một bài kiểm tra chức năng nhanh chóng để xác nhận hình dạng của van.
Câu hỏi thường gặp
Q1: Làm cách nào để biết hình dạng van của tôi đã thay đổi mà không cần tháo nó ra?
→ Giám sát độ cắt nhiên liệu ở chế độ không tải và ở mức đầy tải - nếu độ cắt thay đổi đáng kể giữa hai điều kiện này thì hình dạng có thể đã thay đổi. Một chiếc 0009 hoạt động tốt sẽ có viền ổn định trong phạm vi tải.
Q2: Tôi có thể sử dụng số 0928400009 trên Cummins ISB ban đầu sử dụng van CP3 tiêu chuẩn không?
→ Có, trong hầu hết các ứng dụng CP3. 0009 là sự thay thế trực tiếp cho van CP3 tiêu chuẩn và hình dạng được kiểm soát của nó khiến nó trở thành lựa chọn ưu tiên cho các ứng dụng trong đó lưu lượng ổn định là quan trọng.
Q3: Tại sao động cơ của tôi có cấu hình nhiên liệu khác ở chế độ chạy không tải và khi đầy tải?
→ Điều này thường xảy ra do sự thay đổi về mặt cắt hình học - đường cong dòng chảy không nhất quán trong phạm vi hoạt động. 0009 được thiết kế để duy trì hình dạng và ngăn chặn điều này.
Q4: Nguyên nhân phổ biến nhất của sự thay đổi hình học trong van này là gì?
→ Xói mòn ghế và cạnh điều khiển do các hạt mài mòn trong nhiên liệu. 0009 sử dụng yên bọc và ống cuộn cứng để chống xói mòn, nhưng thay bộ lọc nhiên liệu thường xuyên là cách phòng ngừa hiệu quả nhất.
Q5: Tôi đã thay van nhưng phần viền nhiên liệu vẫn khác ở các mức tải khác nhau - van có bị lỗi không?
→ Kiểm tra cảm biến áp suất đường ray xem có bị lệch không - cảm biến lệch có thể khiến ECU ra lệnh cho một chu kỳ làm việc khác, điều này sẽ ảnh hưởng đến việc cắt. Ngoài ra, hãy kiểm tra cân bằng kim phun - kim phun bị mòn có thể gây ra hiện tượng lệch chi tiết phụ thuộc vào tải trọng.
Q6: Hình dạng mặt cắt ngang có thay đổi theo nhiệt độ nhiên liệu không?
→ Hình dạng cố định nhưng độ nhớt của nhiên liệu thay đổi theo nhiệt độ, ảnh hưởng đến dòng chảy. 0009 được thiết kế để duy trì đường cong dòng chảy trong toàn bộ phạm vi nhiệt độ thông qua độ ổn định hình học, nhưng một thay đổi nhỏ là bình thường và được bù bằng sự bù nhiệt độ của ECU.




Phương thức thanh toán linh hoạt để thuận tiện cho bạn
Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chuyển khoản ngân hàng
Hỗ trợ nhiều loại tiền tệ và phương thức thanh toán ngân hàng.

Công Đoàn Phương Tây
Chuyển tiền nhanh chóng và toàn cầu.

PayPal
Thanh toán trực tuyến an toàn và thuận tiện.

Alibaba
Tận hưởng sự bảo vệ bổ sung với các giao dịch đáng tin cậy của Alibaba.
Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!
Vận chuyển đơn giản

Đánh giá của khách hàng

Chú phổ biến: bosch 0928400009 – van định lượng duy trì hình học mặt cắt-cho dòng chảy nhất quán, bosch Trung Quốc 0928400009 – van định lượng duy trì hình học mặt cắt-cho các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy có dòng chảy nhất quán
Bạn cũng có thể thích
-

Van điện từ Bosch F00HN37925 — “Công tắc” giúp kim p...
-

Cảm biến áp suất đường ray nhiên liệu 85PP40-02 (85P...
-

0928400750 Van đo nhiên liệu Bosch – Va chạm-Phục hồ...
-

0928400492 Van định lượng nhiên liệu của Bosch – Tín...
-

Van Đo Nhiên Liệu Bosch 0928400664|Van IMV phù hợp v...
-

Bosch 0928400736 – Van đo sáng bảo vệ giao diện điện...



