Bosch 0928400815 – Van đo lường quản lý quá độ dòng chảy ngược để kiểm soát áp suất ổn định

Trong-hệ thống đường ray chung, van đo sáng thường được coi là một-thiết bị dòng chuyển tiếp-nó điều khiển nhiên liệu đi vào pít tông máy bơm. Tuy nhiên, trong một số điều kiện vận hành nhất định, chẳng hạn như khi nhả ga hoặc khi tốc độ bơm thay đổi nhanh, dòng chảy ngược tạm thời sẽ xảy ra. Nhiên liệu nhất thời chảy ngược qua van, tạo ra sóng áp suất có thể làm xáo trộn vị trí phần ứng và gây ra sai số đo lường trong chu kỳ chuyển tiếp tiếp theo. 0928400815 được thiết kế với tính năng giảm-dòng chảy ngược giúp làm giảm các hiện tượng chuyển tiếp này, đảm bảo rằng van vẫn ổn định bất kể hướng dòng chảy. Nó là một van quản lý dòng chảy theo cả hai hướng, không chỉ chuyển tiếp.

Khi pít tông của-bơm áp suất cao đang ở hành trình hút, nhiên liệu sẽ chảy về phía trước qua van định lượng vào buồng pít tông. Tuy nhiên, khi pít tông chuyển sang hành trình nén, áp suất tăng tạm thời ở đầu ra của van có thể tạo ra dòng chảy ngược-nhiên liệu chảy ngược qua van về phía đầu vào. Dòng chảy ngược này diễn ra trong thời gian ngắn, thường là 2-5 ms, nhưng nó tạo ra một sóng áp suất truyền ngược qua van và tác động lên phần ứng. Nếu van không được thiết kế để xử lý dòng chảy ngược này, phần ứng có thể bị đẩy ra khỏi vị trí chỉ định của nó, gây ra lỗi đo lường vẫn tồn tại trong chu kỳ dòng chảy thuận tiếp theo. 0928400815 sử dụng buồng giảm chấn dòng chảy ngược ở đầu ra của van có tác dụng hấp thụ sóng áp suất trước khi chạm tới phần ứng, đảm bảo phần ứng luôn ổn định.

Việc giảm-dòng chảy ngược đạt được nhờ một buồng ở đầu ra của van được kết nối với đường dẫn dòng chảy chính thông qua một thiết bị hạn chế đã được hiệu chỉnh. Khi dòng chảy thuận xảy ra, buồng chứa đầy nhiên liệu ở áp suất đầu ra. Khi dòng chảy ngược bắt đầu, sóng áp suất đi vào buồng và được hấp thụ-buồng hoạt động như một tụ điện thủy lực, nén nhiên liệu và hấp thụ năng lượng của sóng. Hạn chế này giới hạn tốc độ mà sóng áp suất có thể đi qua buồng, đảm bảo rằng mặt phần ứng không nhìn thấy toàn bộ áp suất tăng vọt. Thể tích buồng và đường kính hạn chế được hiệu chỉnh theo tần số đảo ngược dòng chảy của bơm CP4.2-việc giảm chấn có hiệu quả trên toàn bộ phạm vi hoạt động, giảm sự xáo trộn dòng chảy ngược-khoảng 85 %.

Khả năng giảm-dòng chảy ngược có thể bị mất nếu hạn chế giảm chấn bị chặn hoặc nếu buồng bị hỏng. Một hạn chế bị chặn ngăn buồng hấp thụ sóng áp suất và sự nhiễu loạn dòng chảy ngược{2}}được truyền đến phần ứng. Triệu chứng đầu tiên thường là hơi do dự ở đầu-ra-dòng chảy ngược làm xáo trộn phần ứng và van không mở nhanh ở đầu vào-tiếp theo. 0928400815 chính hãng sử dụng một hạn chế được thiết kế để chống tắc nghẽn-lỗ được đặt ở khu vực có dòng chảy cao{10}}và buồng được thiết kế sao cho dòng chảy qua nó sẽ loại bỏ mọi cặn bám. Nếu giảm xóc bị mất, van phải được thay thế.

Việc lắp đặt 0815 tương tự như các van CP4 khác-làm sạch bề mặt lắp đặt, thay vòng chữ O- và vòng dự phòng, vặn đai ốc giữ đến 23 Nm ± 2 Nm. Tuy nhiên, có một bước xác minh cụ thể:thực hiện kiểm tra mẹo-sau khi cài đặt. Khi động cơ đang ở tốc độ ổn định, hãy nhả ga đột ngột và theo dõi áp suất đường ray. Áp suất sẽ giảm xuống một cách trơn tru mà không có bất kỳ sự do dự hoặc tăng đột biến nào. Nếu áp suất dao động hoặc tăng vọt thì việc giảm-dòng chảy ngược có thể không hiệu quả. Kiểm tra đầu ra-là một kiểm tra chức năng đơn giản có thể được thực hiện khi lái thử.

Q1: Làm cách nào để biết liệu khả năng giảm chấn-dòng chảy ngược của van của tôi có bị ảnh hưởng mà không cần tháo nó ra hay không?
→ Thực hiện-kiểm tra đầu ra-nhả ga đột ngột và theo dõi áp suất đường ray. Nếu áp suất dao động hoặc tăng vọt thì khả năng giảm-dòng chảy ngược có thể bị ảnh hưởng. Một chiếc-0815 hoạt động tốt sẽ hiển thị mức giảm áp suất một cách trơn tru mà không hề do dự.

Q2: Tôi có thể sử dụng số 0928400815 trên chiếc VW Touareg ban đầu sử dụng số 0831 không?
→ Có, trong hầu hết các ứng dụng CP4.2. 0815 có chức năng giảm chấn dòng chảy ngược-đặc biệt có giá trị cho sự ổn định nhất thời và nó là sự thay thế trực tiếp cho 0831 trong nhiều ứng dụng. Luôn kiểm tra tính tương thích với việc hiệu chuẩn của động cơ.

Q3: Tại sao động cơ của tôi do dự khi khởi động-nhưng lại phản hồi bình thường khi khởi động-?
→ Đây là một triệu chứng điển hình của việc mất-giảm chấn dòng chảy ngược-, dòng chảy ngược làm xáo trộn phần ứng và van không phục hồi nhanh chóng. 0815 được thiết kế để ngăn chặn điều này bằng cách làm giảm các quá độ-dòng ngược lại.

Q4: Nguyên nhân phổ biến nhất gây ra hiện tượng mất-giảm chấn dòng chảy ngược trong van này là gì?
→ Sự tắc nghẽn của các mảnh vụn-giảm chấn hoặc lớp sơn bóng có thể hạn chế dòng chảy. 0815 sử dụng một hạn chế được thiết kế để chống tắc nghẽn, nhưng thay bộ lọc nhiên liệu thường xuyên là cách phòng ngừa hiệu quả nhất.

Q5: Tôi đã thay van nhưng tình trạng do dự khi đóng van vẫn xảy ra-vẫn tồn tại-van có bị lỗi không?
→ Kiểm tra cảm biến bàn đạp ga-cảm biến chạy chậm có thể gây ra hiện tượng giật có vẻ liên quan đến nhiên liệu-. Ngoài ra, hãy kiểm tra thời gian phản hồi của kim phun-kim phun chậm có thể gây ra hiện tượng do dự, dường như là do van đo sáng.

Q6: Khả năng giảm tốc dòng chảy ngược-có hoạt động với hỗn hợp dầu diesel sinh học không?
→ Vâng. Giảm-dòng chảy ngược là hiệu ứng thủy lực dựa trên thể tích buồng và hạn chế-nó hoạt động với bất kỳ nhiên liệu nào có độ nén tương tự. 0815 được hiệu chuẩn để hoạt động với hỗn hợp diesel sinh học lên đến B20.

 

Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!

 

 

Chú phổ biến: bosch 0928400815 – van định lượng quản lý chuyển tiếp dòng ngược để kiểm soát áp suất ổn định, bosch Trung Quốc 0928400815 – van định lượng quản lý chuyển tiếp dòng ngược cho các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy kiểm soát áp suất ổn định