392-9046 C9.3 Đầu phun diesel: Phun nhiên liệu chính xác cho hệ thống đường ray chung hạng nặng
1. Sản phẩm: 392-9046
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal
- Nhanh chóng delievery
- Đảm bảo chất lượng
- Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm
Trong lĩnh vực động cơ diesel hạng nặng-, động cơ C9.3 đóng vai trò là chuẩn mực về độ tin cậy và mô-men xoắn. Cốt lõi của hiệu suất này nằm ởKim phun diesel 392-9046, một bộ phận được thiết kế tỉ mỉ để chuyển áp suất thủy lực thành năng lượng cơ học chính xác. Không giống như các bộ phận cung cấp nhiên liệu tiêu chuẩn, kim phun này được thiết kế để hoạt động trong phạm vi các thông số của tiêu chuẩn khí thải hiện đại, đảm bảo rằng từng giọt dầu diesel được nguyên tử hóa đến mức hoàn hảo. Nó đóng vai trò là giao diện quan trọng giữa đường ray áp suất cao{2}}và buồng đốt, quyết định khả năng phản hồi và hiệu suất nhiệt của động cơ.
🌡️ Độ bền môi trường khắc nghiệt
Hoạt động trong động cơ C9.3 khiến các bộ phận phải chịu áp lực cơ học và nhiệt rất lớn. 392-9046 được chế tạo bằng phương pháp luyện kim tiên tiến có khả năng chịu được áp suất xi lanh vượt quá 2000 bar và nhiệt độ đốt cháy khắc nghiệt. Thân vòi phun được xử lý để chống xói mòn do dòng chảy diesel-tốc độ cao, trong khi cụm van bên trong được gia công để có dung sai dưới-micron. Tính toàn vẹn về cấu trúc này đảm bảo rằng kim phun duy trì hiệu chuẩn ngay cả trong các hoạt động tải cao liên tục, chẳng hạn như những hoạt động được tìm thấy trong xe tải khai thác mỏ hoặc các đơn vị năng lượng phụ trợ hàng hải.
💧 Công nghệ phun sương tiên tiến
Chức năng chính của 392{1}}9046 là tối ưu hóa hỗn hợp nhiên liệu không khí-. Bằng cách sử dụng thiết kế vòi phun nhiều lỗ, nó tạo ra kiểu phun nguyên tử hóa giúp tối đa hóa diện tích bề mặt của động cơ diesel đi vào xi lanh. Góc phun chính xác này đảm bảo quá trình đốt cháy hoàn toàn, điều này rất quan trọng để giảm sự hình thành bồ hóng và hydrocarbon không cháy hết. Bằng cách tinh chỉnh sự phân bố kích thước giọt nước, kim phun này nâng cao hiệu suất thể tích của động cơ C9.3, góp phần trực tiếp vào việc cải thiện đường cong mô-men xoắn và cung cấp năng lượng mượt mà hơn trên phạm vi RPM.