CAT 232-1198 Kim phun nhiên liệu — Mô-đun định lượng chính xác- cực nhỏ dành cho hệ thống đường ray chung dùng động cơ diesel hiệu suất cao
1. Sản phẩm: 232-1198
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal
- Nhanh chóng delievery
- Đảm bảo chất lượng
- Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm
Trong kỹ thuật đốt diesel hiện đại, hiệu quả đạt được không còn đạt được chỉ nhờ áp suất cao hơn mà thông quakiểm soát tốt hơn độ chính xác của việc định lượng nhiên liệu vi mô-trong cửa sổ phun cực ngắn. Kim phun nhiên liệu CAT 232-1198 được thiết kế như mộtmô-đun chính xác về liều lượng-vi mô, được thiết kế để điều chỉnh lượng nhiên liệu cực nhỏ với độ lặp lại cao bên trong hệ thống đường ray chung của Caterpillar.
Thay vì tập trung vào việc cung cấp nhiên liệu trên quy mô lớn{0}}, bộ phun nhiên liệu này chuyên vềđịnh hình quá trình đốt cháy ở cấp độ vi mô-, trong đó mỗi xung phun góp phần giảm tiếng ồn, kiểm soát khí thải và độ êm ái của quá trình đốt cháy.
Quan điểm chức năng: Đầu phun như một-Bộ phận kiểm soát liều lượng vi mô
CAT 232-1198 được tối ưu hóa cho các hệ thống diesel yêu cầu đo nhiên liệu cực kỳ chính xác qua nhiều giai đoạn đốt. Vai trò chức năng của nó bao gồm:
Kiểm soát tiêm thí điểm cực kỳ tốt-
Quy định phân phối nhiên liệu tải thấp-ổn định
Chuyển đổi có độ chính xác cao-giữa các giai đoạn chèn
điều chỉnh cân bằng vi trụ-đến{1}}xi lanh-
Nhận dạng chức năng cốt lõi:
◇ Cho phép ổn định số lượng tiêm cực-nhỏ
◇ Cải thiện độ-độ êm ái của quá trình đốt cháy ở tốc độ thấp
◇ Tăng cường hiệu quả đốt cháy khi khởi động nguội
◇ Giảm tiếng ồn khi đốt ở điều kiện không tải
Điều này định vị kim phun như mộtđơn vị-kiểm soát liều lượng vi mô trong hệ sinh thái đường ray chung diesel.
Cấu trúc bên trong: Được thiết kế để-Kiểm soát nhiên liệu cực tốt
Cấu trúc bên trong của CAT 232-1198 được thiết kế để duy trìđộ chính xác ở số lượng phun cực thấp:
[ Giao diện đường ray chung áp suất cao- ]
↓
[ Van điện từ siêu nhỏ-có khả năng phản ứng cực cao ]
↓
[ Buồng ổn định dòng chảy vi mô-]
↓
[ Hệ thống điều chế kim chính xác ]
↓
[ Vòi phun nhiều lỗ phun-tinh tế-]
Các tính năng kỹ thuật chính:
Buồng ổn định dòng chảy vi mô-→ đảm bảo cung cấp nhiên liệu ổn định ở mức lưu lượng thấp
Hệ thống điện từ có độ phản hồi cao-→ hỗ trợ các sự kiện tiêm vi mô-nhanh chóng
Kiểm soát điều chế kim chính xác→ duy trì độ chính xác khi mở cực nhỏ
Thiết kế vòi phun nguyên tử mịn→ nâng cao hiệu quả đốt cháy ở mức tải thấp
Kiến trúc này đảm bảoquá trình đốt cháy ổn định ngay cả khi lượng phun cực kỳ nhỏ.
Diễn giải hiệu suất: Thấp-Tải độ chính xác làm chỉ số cốt lõi
Không giống như bộ phun công suất-cao, CAT 232-1198 được đánh giá tốt nhất thông quachỉ báo hiệu suất có độ chính xác khi tải-thấp:
Phạm vi áp suất hoạt động:~1600–2000 bar vi-vùng ổn định
Số lượng tiêm tối thiểu:khả năng định lượng vi mô cực-tốt
Độ ổn định nhàn rỗi:tính nhất quán cao ở điều kiện RPM thấp
Kiểm soát tiếng ồn đốt cháy:giảm độ rung khi không tải và tải thấp
Những đặc điểm này nêu bật vai trò của nó trongtinh chỉnh hành vi đốt cháy hơn là tối đa hóa sản lượng điện.
Phạm vi ứng dụng: Động cơ ưu tiên hiệu quả và độ mượt mà
Kim phun CAT 232-1198 được sử dụng rộng rãi trongHệ thống diesel Caterpillar, đặc biệt khi hiệu quả và sự sàng lọc quan trọng hơn năng lượng thô:
✔ Xe tải diesel hạng nhẹ-đến{1}}trung bình
✔ Phương tiện giao thông đô thị cần tăng tốc mượt mà
✔ Máy phát điện công nghiệp hoạt động dưới tải thay đổi
✔ Máy móc yêu cầu hoạt động có độ ồn-nhỏ trong môi trường nhạy cảm
Yêu cầu chung giữa các ứng dụng này là:
➡ Kiểm soát quá trình đốt cháy vi mô-ổn định trong điều kiện tải thấp và trung bình
❓Câu hỏi thường gặp (FAQ)
Câu hỏi 1: Tại sao việc định lượng vi mô lại quan trọng trong động cơ diesel?
Đáp: Bởi vì-hoạt động ở mức tải thấp yêu cầu kiểm soát nhiên liệu cực kỳ chính xác để quá trình đốt cháy diễn ra suôn sẻ.
Câu hỏi 2: 232-1198 có thể cải thiện độ ổn định khi không hoạt động không?
Đáp: Có, nó được thiết kế đặc biệt để ổn định quá trình đốt cháy-RPM thấp.
Câu 3: Kim phun này có cải thiện hiệu suất nhiên liệu không?
Đáp: Có, đặc biệt là trong điều kiện lái xe trong đô thị và{0}}tải trọng thấp.
Câu 4: Nguyên nhân gây ra hiện tượng chạy không tải thô ráp ở động cơ diesel là gì?
Đáp: Kim phun vi mô-không đồng đều hoặc khả năng phun nhiên liệu kém ở mức tải thấp.
Câu hỏi 5: ECU ảnh hưởng đến-việc phun vi mô như thế nào?
Đáp: ECU kiểm soát thời gian và số lượng, điều này rất quan trọng đối với-độ chính xác khi tải thấp.
Câu hỏi 6: Kim phun này có phù hợp với động cơ-công suất cao không?
Trả lời: Nó được tối ưu hóa hiệu quả và tinh tế hơn so với công suất đầu ra tối đa.
Thông tin cơ bản về công ty
Phương thức thanh toán linh hoạt để thuận tiện cho bạn
Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:
Chuyển khoản ngân hàng
Thanh toán trực tiếp bằng 15 loại tiền tệ được hỗ trợ.
Công Đoàn Phương Tây
Chuyển tiền nhanh chóng và toàn cầu.
PayPal
Thanh toán trực tuyến an toàn và thuận tiện.
Alibaba
Tận hưởng sự bảo vệ bổ sung với các giao dịch đáng tin cậy của Alibaba.
Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!
Vận chuyển đơn giản
Đánh giá của khách hàng
Chú phổ biến: kim phun nhiên liệu cat 232-1198 — mô-đun định lượng chính xác vi mô dành cho-hệ thống đường ray chung diesel hiệu suất cao, kim phun nhiên liệu cat 232-1198 của Trung Quốc — mô-đun định lượng chính xác vi mô dành cho các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy hệ thống đường ray chung diesel hiệu suất cao
Bạn cũng có thể thích
-
Vòi phun nhiên liệu cho động cơ Caterpillar C12 Vòi ...
-
387-9441 Đầu phun đường ray chung — Xác định lại độ ...
-
295-1411 Hành vi nhiên liệu trong kỹ thuật kim phun ...
-
212-3464 Thành phần đường ray chung — Độ chính xác đ...
-
CAT 147-0373 Kim phun nhiên liệu - Diễn giải nhịp ph...
-
CAT 194-5080 Kim phun nhiên liệu — Quan điểm cấp hệ ...
