Đầu phun Diesel CAT 3126 135-5459|Bơm phun đơn vị thủy lực cho động cơ 3126B/3126E - Cung cấp nhiên liệu chính xác áp suất cao
1. Sản phẩm: 135-5459
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal
- Nhanh chóng delievery
- Đảm bảo chất lượng
- Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm
Trong kỹ thuật động cơ diesel hiện đại, việc phun nhiên liệu không chỉ đơn thuần là cung cấp nhiên liệu-mà còn làKiểm soát chuyển đổi năng lượng chính xác dưới áp suất cực cao. cácĐầu phun CAT 3126 135-5459được thiết kế như mộtthành phần hệ thống kim phun đơn vị thủy lực (HUI), tích hợp bơm, đo lường và phun sương vào một đơn vị-hiệu suất cao duy nhất.
Không giống như các hệ thống truyền thống, kim phun này ảnh hưởng trực tiếp đến pha đốt, lượng khí thải đầu ra và việc định hình đường cong mô-men xoắn-khiến nó trở thành mộtyếu tố quyết định hiệu suất cốt lõichứ không phải là thành phần thụ động.
Phạm vi ứng dụng & Khả năng tương thích động cơ
Kim phun 135-5459 được triển khai rộng rãi trên khắpNền tảng động cơ diesel dòng Caterpillar 3126, bao gồm:
Động cơ 3126/3126B/3126E
Xe tải-trung bình, xe dạy nghề, xe buýt
Máy xây dựng (máy xúc, máy san, máy xúc)
Hệ thống động lực hàng hải và thiết bị công nghiệp
Bản thân nền tảng Caterpillar 3126 là mộtĐộng cơ diesel điều khiển điện tử 7.2L inline-6, được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng-nặng{1}}đa ngành .
👉 Điều này làm cho 135-5459 trở thànhgiải pháp đầu phun đa ngành, lý tưởng cho các đội xe yêu cầu quản lý các bộ phận được tiêu chuẩn hóa.
Kiến trúc kết cấu: Sức mạnh tích hợp và độ chính xác
Không giống như các kim phun đường ray thông thường dựa vào việc tạo áp suất bên ngoài, 135-5459 sử dụng mộtcấu trúc khuếch đại thủy lực khép kín:
Thành phần chính:
Cụm pít tông & thùng (tạo áp suất)
Van đo sáng được điều khiển bằng điện từ-
Kim phun & chỗ ngồi
Kênh phân tách nhiên liệu-dầu bên trong
🔧 Kiến trúc này cho phép:
Giảm độ phức tạp của hệ thống
Phản ứng nhanh hơn với các lệnh của ECU
Tính nhất quán phun cao dưới tải trọng khác nhau