Đầu phun diesel CAT 3412 104-3377|Vòi phun diesel đường ray chung có độ chính xác cao-cho động cơ hạng nặng 3412
1. Sản phẩm: 104-3377
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal
- Nhanh chóng delievery
- Đảm bảo chất lượng
- Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm
Trong hệ sinh thái rộng lớn của sức mạnh công nghiệp nặng, hiếm có cái tên nào nhận được sự tôn trọng nhiều như Caterpillar 3412. Cốt lõi về hiệu suất của động cơ V12 này nằm ở một bộ phận vô cùng cần thiết:104-3377kim phun nhiên liệu. Đây không chỉ đơn thuần là một con số; đó là tiêu chuẩn dứt khoát cho việc cung cấp nhiên liệu trong các ứng dụng có mã lực-cao. Không giống như các thiết bị điện tử tốc độ cao,-tinh vi có trong động cơ ô tô hiện đại, 104-3377 được chế tạo để có độ bền. Nó đại diện cho sự kết hợp giữa độ chính xác thủy lực và sức mạnh vượt trội, được thiết kế để cung cấp động cơ diesel nguyên tử hóa vào buồng đốt trước với tính nhất quán vững chắc, hết chu kỳ này đến chu kỳ khác, năm này qua năm khác.
🏭 Phổ ứng dụng: Tiếp sức cho những người khổng lồ
104-3377 không phải là phần chung; nó là huyết mạch của dòng động cơ Caterpillar 3412, một nền tảng đồng nghĩa với độ tin cậy trong những môi trường khắc nghiệt nhất.
🚜 Máy kéo nông nghiệp:Đặc biệt là chiếc Challenger huyền thoại và những chiếc máy kéo bánh lốp khung- lớn. Ở đây, kim phun phải xử lý những thay đổi tải nhanh chóng khi máy cày chạm vào lớp đất dày đặc.
⚡ Bộ nguồn công nghiệp:Được sử dụng trong các trạm bơm và máy phát điện công nghiệp nơi động cơ chạy ở tốc độ vòng/phút không đổi trong hàng nghìn giờ.
🚚 Xe tải hạng nặng-:Trong-các ứng dụng trên đường cao tốc, 104-3377 đảm bảo rằng đường cong mô-men xoắn lớn của 3412 vẫn mượt mà và phản hồi nhanh.
Bối cảnh:Động cơ 3412 thường là sự khác biệt giữa một vụ thu hoạch hoàn thành đúng thời hạn hoặc một vụ mùa bị mất trên đồng ruộng. Bộ tiêm 104-3377 được thiết kế để đảm bảo rằng "thời gian ngừng hoạt động" không nằm trong từ vựng.
⚙️ Giải phẫu kỹ thuật: Cơ chế giao diện người dùng
104-3377 là mộtBộ phun đơn vị (UI). Không giống như các hệ thống Common Rail nơi bơm trung tâm tạo ra áp suất, 104-3377 tạo ra áp suất phun riêng bên trong.
Kiến trúc bên trong:
Pít tông & thùng:Đây là trái tim của đơn vị. Trục cam trên động cơ đẩy pít tông kim phun xuống. Sự phù hợp giữa hai phần này được đặt ở mức dung sai gần như1 đến 3 micron. Độ chính xác cực cao này tạo ra áp suất thủy lực cần thiết để nguyên tử hóa động cơ diesel.
Vòng xoắn:Được gia công vào pít tông là một rãnh "xoắn ốc" hoặc xoắn ốc. Khi pít tông quay (được điều khiển bởi thanh răng), hành trình hiệu quả sẽ thay đổi, đo chính xác lượng nhiên liệu cần thiết.
Van kiểm tra:Nằm ở chân đế, van này chỉ mở khi áp suất bên trong vượt quá sức căng của lò xo, phun nhiên liệu vào xi lanh.
📊 Dữ liệu hoạt động và thông số kỹ thuật
Đối với các chuyên gia mua sắm và người quản lý đội xe, dữ liệu chính xác là điều cần thiết. 104-3377 thay thế một số mã bộ phận cũ hơn, hợp nhất chúng thành một đơn vị hiệu suất cao duy nhất.
| tham số | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Mã sản phẩm | 104-3377(Thay thế 9L7035, 4W7052, v.v.) |
| Mẫu động cơ | Caterpillar 3412 (Công nghiệp & Nông nghiệp) |
| Loại đầu phun | Bộ phun đơn vị được kích hoạt cơ học (UI) |
| Tốc độ dòng chảy | Đã hiệu chỉnh cho đầu ra V12 có độ dịch chuyển-cao |
| Tạo áp lực | Trục cam được kích hoạt (Áp suất cực đại thay đổi tùy theo cấu hình cam) |
| Cấu hình | Nguồn cấp dữ liệu-hàng đầu có bề mặt bịt kín vòng O{1}} cụ thể |