Trang chủ / Các sản phẩm / Bộ phận mèo / Kim phun mèo / Nội dung

Các sản phẩm

CAT C12 10Đầu phun nhiên liệu R-0963 – Trái tim chính xác của hệ thống động cơ diesel áp suất cao của bạn

CAT C12 10Đầu phun nhiên liệu R-0963 – Trái tim chính xác của hệ thống động cơ diesel áp suất cao của bạn

1. Sản phẩm:10R-0963
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal

Gửi yêu cầu Nói chuyện ngay

Nhanh chóng delievery
Đảm bảo chất lượng
Dịch vụ khách hàng 24/7

Giơi thiệu sản phẩm

Trong động cơ diesel hiện đại, công suất, hiệu suất và lượng khí thải không còn được điều chỉnh riêng biệt-chúng được thiết kế cùng nhau ở đầu kim phun. Kim phun nhiên liệu CAT C12 10R-0963 được chế tạo chính xác cho giao lộ đó, đóng vai trò là bộ phận có độ chính xác cao cho các hệ thống diesel áp suất cao, được điều khiển bằng điện tử chẳng hạn như kiến trúc hiệu suất cấp đường ray thông thường và nền tảng HEUI/EUI. Cho dù bạn chạy xe tải đường dài, máy xây dựng hay các thiết bị điện công nghiệp, kim phun này được thiết kế để khôi phục phản ứng sắc nét, quá trình đốt cháy sạch và kiểm soát áp suất đường ray ổn định cho động cơ dòng CAT C10/C12 của bạn.

Ứng dụng cốt lõi và khả năng tương thích

● Nền tảng động cơ

Động cơ tương thích:MÈO C10, MÈO C12, 3196, E3176, E3196

Cấu hình:Động cơ diesel hạng nặng 6 xi-lanh được sử dụng trong các ứng dụng trên đường cao tốc và đường địa hình

◆ Thiết bị điển hình sử dụng 10R-0963

Xe tải và máy kéo trên đường cao tốc

Xe tải có khớp nối (ví dụ dòng 725, 730)

Máy xúc cỡ lớn và máy xúc bánh lốp

Máy bốc dỡ (LHD) và thiết bị ngầm

Máy phát điện, máy phát điện, máy nén công nghiệp

Bộ tiêm 10R-0963 là sự thay thế trực tiếp cho một số tài liệu tham khảo OEM (bao gồm 212‑3463 và 10R‑9235), khiến nó trở thành giải pháp bổ sung cho các đội xe đang chuẩn hóa xung quanh nền tảng CAT C12. Đối với các nhà khai thác đang nâng cấp hoặc làm mới các hệ thống kiểu đường ray thông thường diesel cũ hơn, nó mang lại một cách để đưa độ chính xác phun hiện đại vào phần cứng hiện có mà không cần thiết kế lại toàn bộ hệ thống nhiên liệu.

Hồ sơ kỹ thuật và đặc tính hiệu suất

► Phun điện tử áp suất cao10R-0963 được thiết kế để cung cấp nhiên liệu áp suất cao, được kích hoạt bằng điện tử. Trong các hệ thống hoạt động ở áp suất tương đương với đường ray thông thường, kim phun phải:

Đồng hồ đo nhiên liệu với độ chính xác về thời gian đến từng micro giây

Duy trì kiểu phun ổn định trên các áp suất đường ray khác nhau

Hỗ trợ nhiều sự kiện tiêm trong mỗi chu kỳ (thử nghiệm, chính, đăng)

Bộ phun này được chế tạo bằng thép hợp kim cứng, các bề mặt bịt kín được mài chính xác và thiết kế vòi phun được tối ưu hóa để phun mịn. Kết quả là quá trình đốt cháy hoàn thiện hơn, giảm sự hình thành bồ hóng và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu-các chỉ số chính cho bất kỳ hệ thống lấy cảm hứng từ đường ray chung chạy diesel nào.

► Tái sản xuất theo tiêu chuẩn OEM10R-0963 thường được cung cấp dưới dạngCAT Remanhoặc thiết bị tái sản xuất tương đương OEM:

Mỗi lõi được tháo rời và kiểm tra hoàn toàn

Các bộ phận bị mòn (lò xo, đầu, vòng đệm) được thay thế bằng các bộ phận mới

Đầu phun được mài giũa và điều chỉnh dòng chảy theo dung sai nghiêm ngặt

Mỗi kim phun đều được kiểm tra trên băng ghế dự bị về áp suất, độ rò rỉ và lượng nhiên liệu đầu ra

Quá trình tái chế này mang lại hiệu suất "như mới" đồng thời giảm chi phí và tác động đến môi trường. Đối với những người quản lý đội xe, điều đó có nghĩa là bạn có thể làm mới toàn bộ dãy kim phun và duy trì khả năng kiểm soát áp suất đường ray nhất quán trên tất cả các xi-lanh mà không phải trả toàn bộ giá cho bộ phận mới.

Cách 10R-0963 hỗ trợ điều khiển mức đường ray chung diesel tiên tiến

Ngay cả khi hệ thống cơ sở là HEUI/EUI, nhiều nhà khai thác đánh giá kim phun bằng cách sử dụng các tiêu chí giống như hệ thống đường ray chung diesel hiện đại: độ ổn định áp suất đường ray, tính linh hoạt của quá trình phun và hành vi phát thải. 10R-0963 được thiết kế để đáp ứng những mong đợi đó:

1. Cung cấp áp suất cao ổn địnhBằng cách duy trì các khe hở bên trong chặt chẽ và khả năng bịt kín chắc chắn, kim phun giúp hệ thống duy trì áp suất cần thiết trên đường ray hoặc phòng trưng bày. Sự ổn định này rất quan trọng đối với:

Cung cấp mô-men xoắn trơn tru dưới tải

Giảm mức tiêu thụ nhiên liệu khi đi tàu

Tiếng ồn và độ rung thấp hơn

2. Làm sạch phun và đốtHình dạng vòi phun được điều chỉnh để phun mịn, mô phỏng chất lượng đốt cháy liên quan đến kim phun đường ray thông thường tiên tiến. Lợi ích bao gồm:

Giảm khói có thể nhìn thấy

Giảm hydrocarbon không cháy

Hành vi khởi động nguội tốt hơn

3. Tích hợp điều khiển điện tửKim phun được thiết kế để hoạt động liền mạch với ECM động cơ. Mã hóa và hiệu chuẩn phù hợp cho phép bộ điều khiển:

Điều chỉnh thời gian phun dựa trên tải và tốc độ

Thực hiện tiêm thí điểm để đốt cháy êm hơn

Tối ưu hóa lượng nhiên liệu cho các quy định về khí thải

Đối với những người vận hành nâng cấp từ các hệ thống cơ khí cũ hơn, 10R-0963 đưa động cơ của bạn đến gần hơn với khả năng đáp ứng và hiệu quả của hệ thống đường ray thông thường hoàn toàn bằng diesel mà không cần thay thế toàn bộ cấu trúc nhiên liệu.

Độ tin cậy, thời gian hoạt động và tổng chi phí sở hữu

Trong các ứng dụng động cơ diesel hạng nặng, kim phun không chỉ là một bộ phận-mà nó còn là một yếu tố rủi ro nếu nó bị hỏng. CAT C12 10R-0963 được chế tạo để giảm thiểu rủi ro đó:

Luyện kim bền:Các thành phần hợp kim cứng chống ăn mòn từ nhiên liệu có áp suất cao, độ bôi trơn thấp.

Dung sai nhất quán:Kiểm soát sản xuất chặt chẽ giúp giảm sự biến đổi từ xi-lanh này sang xi-lanh khác, bảo vệ piston, van và bộ tăng áp khỏi quá trình đốt cháy không đều.

Phạm vi bảo hành:Các thiết bị Reman thường được hỗ trợ bởi chế độ bảo hành có giới hạn tương đương với các bộ phận mới, mang lại sự tin cậy khi vận hành lâu dài.

Đối với các đội xe, điều này dẫn đến ít điểm dừng ngoài kế hoạch hơn, khoảng thời gian bảo trì dễ dự đoán hơn và chi phí trên mỗi dặm hoặc mỗi giờ hoạt động thấp hơn-các điểm quyết định quan trọng khi so sánh kim phun trên thị trường đường ray chung diesel và thị trường HEUI/EUI.

❓Câu hỏi thường gặp – Hệ thống-Chẩn đoán phun dầu diesel cấp độ

Câu hỏi 1: Kim phun CAT C12 10R-0963 có phù hợp với động cơ được thiết kế ban đầu với hiệu suất ở cấp độ đường ray thông thường không?Đúng. Trong khi nhiều nền tảng CAT C10/C12 sử dụng công nghệ HEUI/EUI, thì 10R-0963 được thiết kế để cung cấp phun nhiên liệu điều khiển điện tử, áp suất cao, đáp ứng các kỳ vọng về hiệu suất tương tự như hệ thống đường ray chung diesel hiện đại về khả năng phun sương, độ chính xác về thời gian và hành vi phát thải.

Câu hỏi 2: Tôi có cần lập trình lại ECM sau khi lắp kim phun 10R-0963 mới không?Trong hầu hết các trường hợp, có. Mỗi kim phun có thể yêu cầu mã hóa hoặc hiệu chuẩn để ECM có thể quản lý chính xác thời điểm phun và lượng nhiên liệu. Điều này đảm bảo động cơ duy trì các mục tiêu áp suất đường ray thích hợp, chạy không tải êm và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.

Câu 3: Kim phun này ảnh hưởng như thế nào đến mức tiêu thụ nhiên liệu so với kim phun cơ học cũ?Bởi vì 10R-0963 hỗ trợ điều khiển điện tử chính xác và kiểu phun mịn nên nó thường cải thiện hiệu suất đốt cháy. Nhiều người dùng nhận thấy mức tiêu thụ nhiên liệu giảm và khí thải sạch hơn, đặc biệt là khi thay thế kim phun bị mòn hoặc lỗi thời trong hệ thống diesel áp suất cao.

Câu hỏi 4: Tôi có thể kết hợp kim phun 10R-0963 với các số bộ phận khác trong cùng một động cơ không?Về mặt kỹ thuật thì có thể nhưng không được khuyến khích. Để có kết quả tốt nhất trong bất kỳ hệ thống HEUI hoặc kiểu đường ray chung diesel nào, tất cả các xi lanh phải sử dụng cùng thông số kỹ thuật kim phun để duy trì áp suất đường ray cân bằng, quá trình đốt cháy đồng đều và lượng khí thải ổn định.

Câu hỏi 5: 10R-0963 được tái sản xuất có đủ tin cậy cho hoạt động công nghiệp liên tục không?Có, miễn là nó đến từ OEM hoặc nhà tái sản xuất có uy tín. Những kim phun này được kiểm tra đầy đủ về rò rỉ, áp suất và dòng chảy trước khi vận chuyển. Trong nhiều đội xe và cơ sở lắp đặt công nghiệp, các thiết bị còn lại 10R-0963 chạy theo chu kỳ hoạt động đầy đủ tương đương với các kim phun mới.

Câu hỏi 6: Những triệu chứng nào cho thấy kim phun 10R-0963 của tôi không còn duy trì hiệu suất áp suất cao thích hợp nữa?Các dấu hiệu thường gặp bao gồm khởi động khó, chạy không tải thô bạo, tiêu thụ nhiên liệu nhiều, khói quá nhiều, mã sai lệch áp suất đường ray hoặc cháy sai khi có tải. Khi những điều này xuất hiện, nên kiểm tra hoặc thay thế kim phun để bảo vệ phần còn lại của hệ thống nhiên liệu và các bộ phận động cơ.

Thông tin cơ bản về công ty

202510091606539026

Phương thức thanh toán linh hoạt để thuận tiện cho bạn

Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chuyển khoản ngân hàng

Thanh toán trực tiếp bằng 15 loại tiền tệ được hỗ trợ.

Công Đoàn Phương Tây

Chuyển tiền nhanh chóng và toàn cầu.

PayPal

Thanh toán trực tuyến an toàn và thuận tiện.

Alibaba

Tận hưởng sự bảo vệ bổ sung với các giao dịch đáng tin cậy của Alibaba.

Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!

Vận chuyển đơn giản

Đánh giá của khách hàng

Chú phổ biến: kim phun nhiên liệu cat c{0}}r-0963 – trung tâm chính xác của hệ thống diesel áp suất cao, kim phun nhiên liệu cat c{2}}r-0963 của Trung Quốc – trung tâm chính xác của nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy hệ thống diesel áp suất cao của bạn

Kim phun Diesel CAT 10R-0960 – Tái tạo năng lượng cho hệ thống nhiên liệu áp suất cao của bạn

CAT 212-3462 Kim phun nhiên liệu – Nút chính xác được điều khiển bằng áp suất trong kiến trúc động cơ diesel đường ray thông thường