Bơm phun nhiên liệu diesel 4P-5727|Thay thế áp suất cao động cơ Cat 3116
1. Sản phẩm: 4P-5727
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal
- Nhanh chóng delievery
- Đảm bảo chất lượng
- Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm
Trong thế giới đòi hỏi khắt khe của kỹ thuật diesel hạng nặng-, hệ thống phun nhiên liệu không chỉ đơn thuần là một bộ phận; đó là nhịp tim của động cơ. cácBơm phun nhiên liệu diesel 4P-5727được coi là đỉnh cao của độ chính xác thủy lực, được hiệu chỉnh đặc biệt cho nền tảng động cơ Caterpillar 3116 huyền thoại. Không giống như các thiết bị thay thế tiêu chuẩn, máy bơm này được thiết kế để chịu được các ứng suất cơ học và nhiệt khắc nghiệt điển hình của các ứng dụng công nghiệp ở Bắc Mỹ và Châu Âu. Từ các trung tâm hậu cần đóng băng ở Scandinavia đến các công trường xây dựng nóng như thiêu đốt ở Texas, 4P-5727 đảm bảo rằng sự cân bằng tinh tế của hỗn hợp nhiên liệu không khí vẫn được tối ưu hóa, mang lại mô-men xoắn và độ tin cậy mà các nhà quản lý đội xe và OEM yêu cầu.
Hiệu chuẩn chính xác và thông số kỹ thuật
Để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt và các chỉ số hiệu suất của cơ khí diesel hiện đại, 4P-5727 được sản xuất với dung sai ở mức micron. Bộ phận này không chỉ là một phụ tùng thay thế; nó là một nâng cấp quan trọng để duy trì tuổi thọ động cơ.
Tham khảo phần OEM:4P-5727 (Thay thế nhiều số cũ)
Khả năng tương thích động cơ:Dòng Caterpillar 3116 (Ứng dụng công nghiệp, hàng hải và xe tải)
Áp suất phun:Được tối ưu hóa cho việc phun cơ học áp suất cao- (lên đến 300+ Bar tùy thuộc vào cài đặt của bộ điều chỉnh)
Loại thống đốc:Bộ điều chỉnh tốc độ biến thiên cơ khí-để điều khiển RPM chính xác
Bôi trơn:Dầu bôi trơn bên trong động cơ để giảm ma sát và nhiệt
Thành phần vật liệu:Trục cam bằng thép được tôi cứng cao cấp và các pít tông tiếp đất có độ chính xác-
Kiến trúc thủy lực nâng cao
Đi sâu vào giải phẫu cấu trúc, 4P-5727 sử dụng thiết kế pít-tông thẳng hàng-mạnh mẽ. Cốt lõi của hệ thống này là trục cam, được dẫn động trực tiếp bởi bộ bánh răng động cơ. Khi trục cam quay, nó kích hoạt các bộ nâng và pít tông, tạo ra áp suất thủy lực cực lớn cần thiết để nguyên tử hóa nhiên liệu diesel. Điều làm nên sự khác biệt của thiết bị này là đặc tính giảm chấn của vỏ, giúp giảm thiểu độ rung-một điểm hỏng hóc thường gặp ở các máy bơm hậu mãi chất lượng kém hơn. Các cụm thùng và pít tông là những bộ khớp nhau, được hoàn thiện để ngăn ngừa rò rỉ bên trong, đảm bảo rằng từng giọt nhiên liệu đều được dẫn vào buồng đốt thay vì tuần hoàn.