Bơm chuyển nhiên liệu CAT 3412 10R-1001: Nhịp đập của hệ thống đường ray chung áp suất cao của bạn
1. Sản phẩm: 10R-1001
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal
- Nhanh chóng delievery
- Đảm bảo chất lượng
- Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm
Trong lĩnh vực kỹ thuật diesel hiện đại, hệ thống-đường ray chung áp suất cao (HPCR) đại diện cho đỉnh cao của hiệu suất đốt cháy và kiểm soát khí thải. Mặc dù người ta thường chú ý nhiều đến kim phun hoặc bơm cao áp-,Bơm chuyển nhiên liệu CAT 3412 (Số bộ phận. 10R-1001)đóng vai trò là "trái tim" không thể thiếu của mạch{0}}áp suất thấp. Không giống như các hệ thống phân phối nhiên liệu truyền thống, kiến trúc HPCR dựa vào nguồn cung cấp dầu diesel sạch ổn định, nhất quán để duy trì áp suất thủy lực chính xác cần thiết cho các sự kiện phun điện tử. 10R-1001 không chỉ đơn thuần là một bộ phận thay thế; nó là một bộ phận tái sản xuất được thiết kế để khôi phục tính toàn vẹn thủy lực của động cơ Caterpillar 3412 của bạn, đảm bảo rằng áp suất đường ray không đổi ngay cả khi chịu tải trọng cực độ.
🛠️ Kỹ thuật chính xác và tính toàn vẹn của kết cấu
Bơm chuyển 10R{2}}1001 được thiết kế để đáp ứng nhu cầu khắt khe của các ứng dụng công nghiệp-nặng nhọc. Về mặt cấu trúc, nó thường có cơ cấu truyền động bằng bánh răng-mạnh mẽ được đặt trong thân bằng gang có độ bền kéo cao. Thiết kế này đảm bảo tổn thất thể tích tối thiểu và độ bền đặc biệt.
Khoa học vật liệu:Các bánh răng bên trong được gia công từ thép cứng để chống mài mòn do các hạt cực nhỏ thường có trong nhiên liệu diesel.
Công nghệ niêm phong:Vật liệu bịt kín tiên tiến được sử dụng để ngăn chặn rò rỉ bên ngoài và đường vòng bên trong, điều này rất quan trọng để duy trì khả năng hút theo yêu cầu của bơm áp suất cao -hạ lưu.
Động lực dòng chảy:Hình dạng bên trong của máy bơm được tối ưu hóa để giảm hiện tượng xâm thực và sục khí, đảm bảo dòng dầu diesel chảy thành lớp, trơn tru đến bộ lọc nhiên liệu và sau đó đến ống góp đường ray chung.
⚙️ Tích hợp trong Kiến trúc Common Rail
Để hiểu được vai trò của 10R-1001, bạn cần xem xét hệ thống nhiên liệu rộng hơn. Trong CAT 3412 được trang bị kim phun thiết bị điện tử (EUI) hoặc thiết lập đường ray chung thực sự, bơm chuyển đóng vai trò là nguồn cấp dữ liệu chính. Nó hút dầu diesel từ thùng chứa và tạo áp suất đến một phạm vi cụ thể (thường là 300–600 kPa tùy thuộc vào hiệu chỉnh động cơ cụ thể) trước khi đến bơm-áp suất cao. Nếu bơm chuyển không cung cấp đủ thể tích, bơm cao áp sẽ bị tạo bọt, dẫn đến áp suất đường ray thất thường, mất điện và có thể gây hư hỏng cho các bộ phận phun đắt tiền.