Bơm phun diesel CAT C4.4 2641A313|Hệ thống đường ray chung áp suất cao-
video
Bơm phun diesel CAT C4.4 2641A313|Hệ thống đường ray chung áp suất cao-

Bơm phun diesel CAT C4.4 2641A313|Hệ thống đường ray chung áp suất cao-

1. Sản phẩm: 2641A313
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal

  • Nhanh chóng delievery
  • Đảm bảo chất lượng
  • Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm

Trong hệ sinh thái phức tạp của máy móc hạng nặng-hiện đại, nhịp tim của hệ truyền động nằm trong độ chính xác của hệ thống phân phối nhiên liệu. Máy bơm phun dầu diesel CAT C4.4 (Số bộ phận. 2641A313) không chỉ đơn thuần là một bộ phận thay thế; đây là một bản nâng cấp quan trọng được thiết kế để khôi phục và nâng cao hiệu suất thể tích của động cơ công nghiệp nhỏ gọn của Caterpillar. Khi các quy định về khí thải trên khắp Châu Âu và Bắc Mỹ được thắt chặt, nhu cầu về nguyên tử hóa hoàn hảo và thời gian phun chính xác chưa bao giờ cao hơn. Thiết bị này được hiệu chỉnh đặc biệt để đáp ứng nhu cầu thủy lực khắt khe của nền tảng C4.4, đảm bảo rằng mỗi giọt dầu diesel đều được tận dụng để tạo ra mô-men xoắn tối đa đồng thời giảm thiểu các hạt vật chất.

 

⚙️ Kỹ thuật chính xác & tính toàn vẹn của kết cấu

 

Không giống như các sản phẩm thay thế hậu mãi thông thường, 2641A313 được chế tạo để chịu được tải trọng chu kỳ cực cao vốn có trong môi trường đường ray chung áp suất cao-. Vỏ máy bơm được đúc từ hợp kim-cao cấp, chống mài mòn{5}}, được thiết kế để giảm độ rung và duy trì độ ổn định kích thước dưới áp suất nhiệt. Bên trong, cụm pít tông và thùng được gia công theo dung sai cấp độ micron-. Độ cứng kết cấu này là tối quan trọng, vì nó ngăn ngừa rò rỉ bên trong và đảm bảo lượng nhiên liệu được yêu cầu phù hợp với lượng nhiên liệu cung cấp thực tế, một điểm hỏng hóc thường gặp ở các máy bơm kém chất lượng dẫn đến tình trạng vận hành kém và có khả năng động cơ quá nóng.

 

💧 Quản lý động lực thủy lực và áp suất

 

Cốt lõi của hiệu suất của 2641A313 là khả năng tạo ra và duy trì áp suất đường ray cực lớn theo yêu cầu của Mô-đun điều khiển điện tử (ECM) của C4.4. Có khả năng cung cấp các xung áp suất nhất quán vượt quá 1.600 bar (tùy thuộc vào sơ đồ động cơ cụ thể), máy bơm này đảm bảo phản ứng phun nhanh. Cấu hình cam được tối ưu hóa giúp giảm ma sát bên trong, cho phép chuyển đổi mượt mà hơn giữa trạng thái tải không tải và-cao. Hiệu suất thủy lực này trực tiếp chuyển thành phản ứng ga được cải thiện và giảm đáng kể tải trọng ký sinh đặt lên trục khuỷu của động cơ.

 

🔗 Tích hợp với Kiến trúc Common Rail

 

2641A313 không hoạt động độc lập; nó là một thành phần được đồng bộ hóa của Hệ thống đường sắt chung (CRS) rộng hơn. Nó hoạt động song song với đường ray áp suất cao và kim phun áp điện hoặc điện từ để tạo điều kiện thuận lợi cho nhiều sự kiện phun trong mỗi chu kỳ đốt (thí điểm, phun chính và sau{4}}phun). Sự tích hợp liền mạch này rất quan trọng để giảm tiếng ồn và làm trơn tru quá trình đốt cháy. Bằng cách cung cấp dòng động cơ diesel áp suất cao-ổn định, không có xung đến đường ray, nó cho phép ECM thực hiện các chiến lược phun phức tạp mà các hệ thống cơ khí cũ không bao giờ có thể đạt được.

 

❓ Câu hỏi thường gặp (FAQ)

 

Câu hỏi 1: 2641A313 có yêu cầu mã hóa cụ thể sau khi cài đặt không?
Đáp: Có, để có hiệu suất tối ưu trên động cơ C4.4, máy bơm thường yêu cầu mã IMA (Điều chỉnh mô-đun riêng) hoặc hiệu chuẩn thông qua ECM để đảm bảo đồng bộ hóa nhiên liệu chính xác với kim phun.

Câu hỏi 2: Các triệu chứng của máy bơm tiêm bị hỏng trên C4.4 là gì?
Trả lời: Các dấu hiệu phổ biến bao gồm khởi động khó, chạy không tải thất thường, kích hoạt "chế độ khập khiễng" do áp suất đường ray thấp và khói trắng quá mức cho thấy động cơ diesel chưa cháy do khả năng phun sương kém.

Câu 3: Máy bơm này có thể xử lý hỗn hợp dầu diesel sinh học không?
Đáp: 2641A313 được thiết kế cho động cơ diesel có hàm lượng lưu huỳnh cực thấp (ULSD) tiêu chuẩn-. Mặc dù nó có thể chịu được hỗn hợp diesel sinh học có tỷ lệ-tỷ lệ thấp (lên đến B7), nhưng việc sử dụng lâu dài hỗn hợp có hàm lượng cao hơn có thể cần phải bảo dưỡng thường xuyên hơn do đặc tính dung môi của dầu diesel sinh học ảnh hưởng đến các vòng đệm.

Câu hỏi 4: Máy bơm này ảnh hưởng như thế nào đến chu trình tái sinh DPF?
Trả lời: Máy bơm bị hỏng có thể gây ra quá trình đốt cháy không hoàn toàn, dẫn đến tạo ra quá nhiều bồ hóng. Việc thay thế nó bằng 2641A313 sẽ khôi phục áp suất phun thích hợp, giảm lượng bồ hóng và ngăn ngừa sự tái sinh DPF cưỡng bức, thường xuyên.

Câu 5: Phạm vi đầu ra áp suất điển hình của thiết bị này là gì?
Trả lời: Mặc dù phụ thuộc vào RPM và tải của động cơ, máy bơm này được thiết kế để hỗ trợ áp suất đường ray thường dao động từ 300 bar ở chế độ không tải đến hơn 1.600 bar khi đầy tải, tuân thủ các thông số kỹ thuật HPCR của Caterpillar.

 

Thông tin cơ bản về công ty

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Phương thức thanh toán linh hoạt để thuận tiện cho bạn

 

Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

product-750-750

Chuyển khoản ngân hàng

Thanh toán trực tiếp bằng 15 loại tiền tệ được hỗ trợ.

west union

Công Đoàn Phương Tây

Chuyển tiền nhanh chóng và toàn cầu.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Thanh toán trực tuyến an toàn và thuận tiện.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Tận hưởng sự bảo vệ bổ sung với các giao dịch đáng tin cậy của Alibaba.

Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!

 

Vận chuyển đơn giản

6

Đánh giá của khách hàng

 

8

Chú phổ biến: bơm phun diesel cat c4.4 2641a313|hệ thống đường ray chung áp suất cao-, máy bơm phun diesel cat c4.4 Trung Quốc 2641a313|nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy hệ thống đường ray chung áp suất cao

Bạn cũng có thể thích

(0/10)

clearall