Bơm Diesel CYEFI CB6P1193 – Phù hợp trực tiếp cho VG2600083151
1. Sản phẩm: CB6P1193/VG2600083151
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Nguyên bản :ABOSEDE DIESEL
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal
- Nhanh chóng delievery
- Đảm bảo chất lượng
- Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm
Được thiết kế để cung cấp nhiên liệu chính xác, CYEFICB6P1193bơm phun diesel,-tham chiếu chéo với OEMVG2600083151, đại diện cho một giải pháp mạnh mẽ dành cho các hệ thống đường ray thông thường yêu cầu đầu ra áp suất cao -ổn định. Bộ phận này được thiết kế để khôi phục hiệu suất động cơ ban đầu, đảm bảo đường ray nhiên liệu nhận được nguồn cung cấp được đo chính xác để đáp ứng nhu cầu tải thay đổi. Đối với các xưởng sản xuất và chuyên gia về phụ tùng, việc tìm nguồn máy bơm đảm bảo áp suất đường ray đáng tin cậy là rất quan trọng để tránh phải trả lại chi phí tốn kém.
🔧 Thông số kỹ thuật và thiết kế cứng
Máy bơm áp suất cao{0}}này hoạt động theo nguyên lý pít-tông hướng tâm, tạo ra áp suất cực cao theo yêu cầu của hệ thống nhiên liệu đường ray chung hiện đại. CYEFI CB6P1193 được sản xuất với dung sai chính xác, đảm bảoVan điều khiển hút (SCV)phản ứng ngay lập tức với các lệnh của ECU để điều chỉnh lượng nhiên liệu tối ưu. Cấu trúc chắc chắn của nó được chế tạo để chịu được sự khắc nghiệt của hoạt động liên tục, duy trì độ hở bên trong rất quan trọng để giảm thiểu rò rỉ bên trong và duy trì hiệu suất thể tích. Máy bơm giao tiếp trực tiếp với bộ truyền bánh răng định thời của động cơ, có trục truyền động được thiết kế để đồng bộ hóa chính xác. Số bộ phận OEM VG2600083151 được đánh dấu nổi bật, đảm bảo nhận dạng tích cực trong quá trình mua sắm bộ phận. Điều này đảm bảo bạn đang lắp một thiết bị đáp ứng các tiêu chuẩn của nhà sản xuất thiết bị gốc về hiệu suất và độ bền.
⚙️ Phạm vi ứng dụng xe
Máy bơm nhiên liệu áp suất cao-này đặc biệt tương thích với nhiều loại xe thương mại và động cơ diesel cố định. cácCB6P1193(VG2600083151) thường được chỉ định cho nhiều loạiCumminsVàTUYỆT VỜInền tảng xe tải, nơi độ tin cậy của hệ thống nhiên liệu là tối quan trọng. Phạm vi ứng dụng của nó bao gồm các mô hình dựa trên cấu hình bơm truyền động bằng bánh răng, khiến nó trở thành một thành phần thiết yếu cho các đội xe hoạt động trong môi trường xây dựng và hậu cần đòi hỏi khắt khe. Hội thảo nên xác minh khả năng tương thích của máy bơm với trường hợp định giờ của động cơ và các kết nối đường ống áp suất cao. Đối với những người mua số lượng lớn, việc lưu trữ biến thể này sẽ giải quyết một điểm lỗi thường gặp trong các hệ thống bắt nguồn từ Denso, đặc biệt là những hệ thống yêu cầu thay thế trực tiếp mà không cần sửa đổi thêm. Khả năng thay thế lẫn nhau của nó với số OEM được chỉ định giúp đơn giản hóa quy trình đặt hàng cho nhân viên quầy và thợ cơ khí xưởng.
🗂️ Bảng tham khảo kỹ thuật
| tham số | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Thương hiệu | CYEFI |
| Mã sản phẩm | CB6P1193 |
| Tham khảo chéo OEM | VG2600083151 |
| Loại hệ thống | Đường ray chung áp suất cao- |
| Loại ổ đĩa | Bánh răng-Được dẫn động |
| Thành phần chính | Van điều khiển hút (SCV), Bơm cấp liệu, Pit tông |
| Ứng dụng chính | Xe thương mại, FAW, nền tảng Cummins |
| Chức năng | Tạo và điều chỉnh áp suất nhiên liệu |
🔩 Quy trình cài đặt và thời gian
Việc lắp đặt đúng máy bơm CYEFI CB6P1193 là điều không thể-thỏa thuận về tuổi thọ và hiệu suất của hệ thống. Trước khi lắp, đảm bảo khu vực làm việc và đường dẫn nhiên liệu không bị nhiễm bẩn, kể cả những mảnh vụn cực nhỏ (<0.1mm) can cause irreparable damage to the plungers and the SCV . The pump must be timed to the engine; the gear-driven pump must mesh correctly with the engine timing gears to avoid misalignment. For Denso-based systems, it is critical to align the pump's drive shaft center axis with the common rail assembly before tightening the flare nuts to the specified torque, typically performed alternately in several steps . New sealing washers and O-rings must be used exclusively; reusing them compromises the high-pressure seal and invites leaks. Finally, the low-pressure fuel circuit must be meticulously primed to expel air before the initial start-up to prevent a "dry-crank" scenario that can score the pump's internal components .
❓Câu hỏi thường gặp: Tìm nguồn cung ứng sửa chữa & khả năng tương thích
Câu hỏi 1: CYEFI CB6P1193 có phải là sản phẩm thay thế OEM trực tiếp cho VG2600083151 không?
Trả lời: Có, máy bơm này được sản xuất dưới dạng sản phẩm thay thế trực tiếp sau bán hàng, được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu về hình thức, độ vừa vặn và chức năng của OEM cho thiết bị VG2600083151 ban đầu, đảm bảo khả năng tương thích cắm{1}}và{2}}chạy.
Câu hỏi 2: Máy bơm này có yêu cầu mã hóa cụ thể hoặc điều chỉnh ECU sau khi lắp đặt không?
Trả lời: Đối với hầu hết các cài đặt cơ khí, không cần mã hóa. Tuy nhiên, nên thực hiện quy trình tìm hiểu hoặc điều chỉnh áp suất đường ray bằng công cụ chẩn đoán để đảm bảo ECU kiểm soát tối ưu các đặc tính phản ứng của máy bơm mới.
Câu hỏi 3: Chế độ lỗi chính của loại máy bơm này là gì và CYEFI giải quyết vấn đề đó như thế nào?
Trả lời: Nguyên nhân chính dẫn đến hỏng hóc là do nhiên liệu bị nhiễm bẩn khiến SCV bị dính hoặc pít tông bị mòn. Bộ CYEFI được sản xuất để có khe hở hẹp bằng vật liệu chịu được nhiên liệu có độ bôi trơn thấp-thường gặp ở các thị trường hiện đại.
Câu hỏi 4: Máy bơm VG2600083151 phù hợp với những mẫu động cơ cụ thể nào?
Trả lời: Nó chủ yếu phù hợp với các động cơ xe thương mại FAW chọn lọc và các nền tảng Cummins ISB/ISDe cụ thể sử dụng hệ thống đường ray chung yêu cầu đặc tính áp suất và dòng chảy của máy bơm này.
Câu hỏi 5: Máy bơm CYEFI hoạt động như thế nào trong các ứng dụng-có quãng đường di chuyển cao và các cửa hàng nên khuyến nghị khoảng thời gian bảo dưỡng nào?
Trả lời: CYEFI CB6P1193 được chế tạo với các bộ phận bên trong cứng cáp để chịu được chu kỳ làm việc kéo dài thường gặp trong các hoạt động của đội xe. Các cửa hàng nên khuyên khách hàng thay bộ lọc nhiên liệu sau mỗi 15.000–20.000 dặm và kiểm tra áp suất đường ray tại các dịch vụ lớn. Mặc dù không có khoảng thời gian thay thế cố định cho chính máy bơm, nhưng việc chủ động kiểm tra thời gian phản hồi của SCV và lưu lượng dòng hồi lưu có thể phát hiện sớm sự xuống cấp. Đối với các đội xe chạy hỗn hợp dầu diesel sinh học hoặc nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh thấp-, chúng tôi khuyên bạn nên rút ngắn khoảng thời gian thay bộ lọc xuống 20% để bảo vệ các cặp pít tông kết hợp chính xác của máy bơm khỏi bị mài mòn sớm.



Phương thức thanh toán linh hoạt để thuận tiện cho bạn
Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chuyển khoản ngân hàng
Thanh toán trực tiếp bằng 15 loại tiền tệ được hỗ trợ.

Công Đoàn Phương Tây
Chuyển tiền nhanh chóng và toàn cầu.

PayPal
Thanh toán trực tuyến an toàn và thuận tiện.

Alibaba
Tận hưởng sự bảo vệ bổ sung với các giao dịch đáng tin cậy của Alibaba.
Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!
Vận chuyển đơn giản

Đánh giá của khách hàng

Chú phổ biến: Máy bơm diesel cyefi cb6p1193 – phù hợp trực tiếp cho vg2600083151, Máy bơm diesel cyefi cb6p1193 của Trung Quốc – phù hợp trực tiếp cho các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy vg2600083151
Bạn cũng có thể thích
-

VG1560080276 Kim phun nhiên liệu xem quá trình phun ...
-

Bơm phun diesel CYEFI CB6P1219 - Cung cấp nhiên liệu...
-

Bơm nhiên liệu diesel áp suất cao CYEFI CB6P810Y- – ...
-

Bơm phun nhiên liệu diesel CYEFI CB6P1082J / 1015569248
-

Bơm phun nhiên liệu diesel CYEFI CB6P1801
-

Đầu phun đường ray chung CYEFI CB6P826/VG1560080021 ...


