Denso 295050-0530 Đầu phun nhiên liệu diesel Đầu phun đường ray chung OEM dành cho động cơ hạng nhẹ và trung bình

Denso 295050-0530 Common-Rail Injector - Drop-Chính xác dành cho Toyota KD-Series (1KD-FTV / 2KD-FTV)

Nếu D-4D của bạn bắt đầu nóng-quay lâu hơn, "đóng đinh" ở chế độ không tải hoặc để lại một vệt màu xám ở đầu vào, thì kim phun của một xi-lanh có thể đã lệch khỏi thông số kỹ thuật. cácDenso 295050-0530là một bộ phun đường ray-mẫu chung{1}}OE OE được liệt kê nhiều lần cho Toyota1KD-FTV / 2KD-FTVnền tảng (Hilux / Hiace / Prado và các sản phẩm phái sinh trong khu vực). Nó thường được tham chiếu chéo-với số bộ phận của Toyota23670-0L100, 23670-0L110, 23670-30420, Và23670-09340trên các cổng thương mại-cung cấp cho bạn một đường dẫn có thể xác minh được số VIN-thay vì một canh bạc gần như-phù hợp.

 

 

Động cơ KD dựa vào-áp suất caođường ray chungvới ECU{0}}được ánh xạphi công → chínhsự kiện để đốt cháy yên tĩnh và mô-men xoắn sạch. Hai hành vi của bộ phun quyết định-khả năng lái xe trong thế giới thực:

Trả về tính đối xứng của luồng-- rò rỉ quá mức-tắt trên một xi lanh sẽ kéo áp suất đường ray xuống dưới mục tiêu và làm chậm quá trình khởi động lại khi nóng.

Chất lượng nguyên tử hóa- quang phổ của giọt thô hơn xuất hiện dưới dạng đầu-trong khói và lượng bồ hóng tăng lên.

Đơn vị được bán dưới dạng295050-0530(bắt cặp với23670-0L100 / 0L110 / 30420 / 09340) được tiếp thị và thử nghiệm chuẩn-để khôi phục cả hai tham số cho cửa sổ của bộ điều khiển trên nền tảng KD-do đó ngôn ngữ "hiệu suất ổn định/đã được thử nghiệm" nhất quán trong danh sách có uy tín.

 

 

P/N của Denso: 295050-0530. 

Thẻ Toyota OE thường được hiển thị cùng nhau: 23670-0L100 / 0L110 / 30420 / 09340. CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI SỨC MẠNH THẬT HK+2

Họ động cơ trong danh sách: 1KD-FTV (3.0 D-4D)Và2KD-FTV (2,5 D-4D)trên Hilux, Hiace, Prado / Land Cruiser 120/150 (tuỳ thị trường/năm).

Lưu ý: Một số trang có nhiều -SKU 295050-0530 có295050-0470 / 0190 / 0210trong cùng một gia đình KD. Luôn phù hợp vớichính xácmã được đóng dấu trên kim phun hoặc bản ghi EPC đã loại bỏ của bạn.

 

 

Khởi động lại nóng nhanh hơnTắt - rò rỉ có kiểm soát-giúp thanh ray tiếp cận mục tiêu một cách nhanh chóng.

Mẹo rõ ràng hơn-trong- quang phổ giọt chặt hơn sẽ cắt bớt- hơi không hoạt động.

Nhàn rỗi mượt mà hơn- số lượng thí điểm quay trở lại bản đồ; quầy báo lỗi đã được giải quyết.

Nền kinh tế phù hợp hơn- nạp nhiên liệu xi lanh cân bằng trên các tuyến đường hỗn hợp trong thành phố.

 

 

Hãy chứng minh điều đó trước tiên- chạy hình trụ-theo-hình trụkiểm tra dòng chảy trở lại (rò rỉ{1}}; chỉ thay thế phần ngoại lệ.

Làm sạch và dán lại- carbon trong lớp niêm phong làm hỏng cốc; thay mới vòng đệm/vòng O{1}} bằng đồng.

Phù hợp & mô-men xoắn- lượt cài đặt295050-0490 / 23670-E0220đến thông số kỹ thuật của Hino; giữ giới hạn dòng HP cho đến khi kết nối cuối cùng

Prime / chảy máucho đến khi đường ray chỉ huy mục tiêu được thông suốt.

Dịch vụ dọn phòng ECU- nếu được hỗ trợ, hãy đặt lại phần trang trí/đăng ký mã để các bản điều chỉnh không còn chạy theo kiểu hao mòn của ngày hôm qua.

Chứng minh-ra- kiểm tra độ ấm-độ êm khi chạy không tải, giảm khói ở tốc độ 1.200–1.800 vòng/phút và vệt đường ray ổn định.

 

 

Hệ thống:Denso-áp suất caođường ray chung, điện từ-được điều khiển

Sự kiện tiêm:ECU{0}}được ánh xạphi công / chínhcho nền tảng KD

Hình thức cung cấp:Kim phun đơn, cổng có nắp; đơn vị mẫu mới hoặc OE{0}}được cung cấp cùng với báo cáo chuẩn (dòng chảy/niêm phong/phun) trước khi được các nhà phân phối chuyên nghiệp gửi đi.

Nhãn chéo chính-trên bao bì và danh sách: 295050-0530 ↔ 23670-0L100/0L110/30420/09340.

 

 

Hãy chứng minh lỗi trước- biểu diễn hình trụ-theo-hình trụkiểm tra dòng chảy trở lại (rò rỉ{1}}; chỉ thay thế đơn vị-của-gia đình.

Làm sạch và dán lại- carbon trong cốc kim phun KD làm hỏng lớp bịt kín; thay mới vòng đệm/vòng đệm bằng đồng-.

Phù hợp & mô-men xoắn- lượt cài đặt295050-0530 / 23670-xxxxxđến thông số kỹ thuật của Toyota; giữ cho các dòng HP được giới hạn cho đến khi kết nối cuối cùng.

Prime / chảy máucho đến khi có lệnh theo dõi mục tiêu mà không cần săn lùng.

Dịch vụ dọn phòng ECU- nếu được hỗ trợ, hãy mã hóa/đăng ký kim phun hoặc đặt lại các chi tiết trang trí để bộ điều khiển ngừng theo dõi kiểu hao mòn của ngày hôm qua.

Chứng minh-ra- xác minh độ ấm-độ êm khi chạy không tải, giảm khói ở tốc độ 1 200–1 800 vòng/phút và dấu vết đường ray ổn định trên công cụ quét.

 

 

"295050-0530 kim phun cho Toyota 1KD-FTV / 2KD-FTV"

"23670-0L100 / 23670-09340 kim phun đường ray chung"

"Thay thế kim phun Hilux/Hiace D-4D (Denso)"
Những cách diễn đạt này phản ánh cách diễn đạt của cổng thông tin và phù hợp với cách người mua tìm kiếm ngày nay.

 

 

 

Nếu dòng KD-D-4D của bạn chuyển sang295050-0530hoặc23670-0L100 / 0L110 / 30420 / 09340, bộ chèn Denso mẫu OE-này là con đường rõ ràng nhất để khôi phục độ ổn định của đường ray, không hoạt động yên tĩnh và khởi động nhanh chóng-mà không cần phỏng đoán. Việc ghép nối được hiển thị nhất quán trên các danh mục chuyên biệt và danh sách trên thị trường, giúp đơn giản hóa việc xác minh trước khi bạn đặt hàng.

 

 

 

Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!

 

 

Chú phổ biến: denso 295050-0530 kim phun nhiên liệu diesel oem kim phun đường ray chung cho động cơ hạng nhẹ và trung bình-, kim phun nhiên liệu diesel denso 295050-0530 của Trung Quốc kim phun đường ray chung oem cho động cơ hạng nhẹ và trung bình nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy