Bơm cấp liệu Denso HP3 294180-0080 – Bơm sạc phù hợp trực tiếp cho đường ray diesel thương mại

cácDenso 294180-0080hoạt động như thiết bị chuyển nhiên liệu chính trong kiến ​​trúc đường ray chung HP3. Nó hút nhiên liệu từ bình, nâng nhiên liệu lên cấp-áp suất thấp được điều chỉnh và cung cấp thể tích đó trực tiếp cho giai đoạn pít tông-áp suất cao. Thiết bị cụ thể này là một máy bơm sạc kiểu gerotor phù hợp với OE-không phải là một bộ phận trang bị thêm phổ biến. Nó xử lý cả nhu cầu lưu lượng và yêu cầu làm mát bên trong của bơm phun chính. Đối với khoang dịch vụ xử lý các lỗi áp suất đường ray dai dẳng hoặc hiện tượng khởi động nóng-, thành phần này thường nằm ở gốc của chẩn đoán.

Bơm chuyển này hoạt động như một bộ bánh răng chuyển vị-được dẫn động cơ học. Cặp rô-to được đặt trong một-thân nhôm được gia công chính xác, với các khoảng hở bên trong-được thiết lập tại nhà máy để duy trì cửa sổ áp suất cấp liệu ở mức2,0 đến 5,0 thanhtrên dải tốc độ động cơ. Van rẽ nhánh được tích hợp vào thân xe sẽ bẻ ra ở một mức chênh lệch xác định trước để đưa nhiên liệu dư thừa về phía đầu vào, ngăn chặn-áp suất đầu chết tăng vọt. Dữ liệu lắp đặt quan trọng bao gồm chiều cao ngăn xếp rôto và độ sâu tiếp xúc của tang truyền động-cả hai đều phải khớp với giao diện trục cam HP3. Thiết bị mang nhãn hiệu đúc Denso và đầy đủ294180-0080chỉ định trực tiếp trên mặt bích.

Máy bơm sạc này được triển khai chủ yếu trên các xe tải hạng trung và hạng nặng có nguồn gốc từ{0}}Châu Á sử dụng dòng máy bơm Denso HP3. Khung gầm thường gặp bao gồmHino500-series vàIsuzuCác mẫu Giga/Forward có nền tảng động cơ 6HK1 hoặc 6WG1. Nó cũng xuất hiện trên một sốXe tải UDvà máy móc địa hình-được trang bị cùng một đế bơm phun. Đừng tham chiếu chéo-chỉ bằng mã công cụ. Ứng dụng khớp chính xác luôn liên quan đến-số cụm máy bơm Denso gồm bảy chữ số hiển thị trên bảng tên máy bơm chính-thường là294000-xxxxtiền tố. Nếu bộ điều tốc bơm chính hoặc biên dạng cam khác, giao diện truyền động bơm chuyển có thể thay đổi, làm cho294180-0080không thể thay thế được với các biến thể phụ HP3 khác.

Trước khi thả máy bơm này vào vỏ, hãy-kiểm tra trước hai lần để tránh những cơn đau đầu khi quay lại. Trước tiên, hãy xác minh rằng khớp nối truyền động bên trong lỗ-bơm cao áp không có vết mòn hoặc khe hở tự do. Khớp nối cẩu thả sẽ truyền ứng suất ngang sang trục rôto truyền dẫn, gây ra hiện tượng đùn phốt sớm. Thứ hai, đóng gói khoang rôto bằng dầu diesel sạch hoặc dầu lắp ráp mỏng trước khi lắp. Vắt khô khi khởi động sẽ ghi điểm vào lỗ khoan nhôm và giảm áp suất cấp liệu trong vòng một trăm giờ hoạt động đầu tiên. Ngoài ra, hãy ghép nối thiết bị thay thế này với bộ lọc nhiên liệu sơ cấp mới và kiểm tra ống dẫn vào xem có vết mềm nào không. Một bên hút hạn chế sụp đổ dưới chân không, bỏ đói294180-0080, và tạo ra bọt khí làm xói mòn các cạnh rôto. Siết chặt các bu lông lắp theo thông số kỹ thuật của nhà máy theo kiểu chéo để tránh biến dạng mặt bích.

Phần áp suất cao-HP3 phụ thuộc hoàn toàn vào bơm cấp liệu này để bôi trơn và làm mát pít tông. Nếu294180-0080cung cấp không đủ thể tích, thùng pít tông bị khô, tạo ra mạt kim loại mịn lưu thông thẳng vào vòi phun. Mảnh vụn đó sẽ giết chết phản ứng của kim phun và cuối cùng làm kẹt van đo nhiên liệu. Việc thay thế một máy bơm chuyển yếu chỉ tốn một phần chi phí sửa chữa HP3. Từ góc độ năng suất của xưởng, quá trình hoán đổi này diễn ra dưới hai giờ với các dụng cụ cầm tay cơ bản, không cần thiết bị định giờ và xóa các mã "độ lệch áp suất nhiên liệu" phổ biến khiến các kỹ thuật viên phải tìm hiểu sâu về kim phun đắt tiền.

Câu hỏi 1: 294180-0080 có bao gồm van bypass bên trong không, hay tôi phải sử dụng lại van cũ?
A:Van bypass được-tích hợp và hiệu chỉnh trước-tại nhà máy bên trong thân máy bơm mới. Không cần chuyển các van đã qua sử dụng.

Câu hỏi 2: Làm cách nào để phân biệt máy bơm chuyển này với một thiết bị tương tự về mặt hình ảnh được sử dụng trên HP3 với bộ điều chỉnh khác?
A:Kiểm tra độ lệch tang ổ đĩa. Một số biến thể HP3 sử dụng góc tiếp xúc rôto khác. Định danh an toàn duy nhất là đầy đủ294180-0080con tem; đừng chỉ dựa vào mẫu bu lông.

Câu hỏi 3: Chúng tôi thấy áp suất đường ray thấp chỉ khi đạt mức đầy tải. Máy bơm này có phải là nghi phạm không?
A:Có, điểm rơi-phụ thuộc vào tải đó sẽ trực tiếp chuyển tải độ hao mòn của máy bơm. Các khe hở của rôto mở ra khi có nhiệt, làm giảm hiệu suất thể tích một cách chính xác khi-các pít tông áp suất cao yêu cầu lưu lượng đầu vào tối đa.

Câu hỏi 4: Việc cân nhắc bảo hành sẽ được áp dụng như thế nào nếu chúng tôi lắp đặt thiết bị này trên động cơ đã biết có rò rỉ trở lại kim phun?
A:Rò rỉ kim phun quá mức-mặt nạ chuyển tình trạng bơm và có thể làm thiết bị mới hoạt động quá mức. Chúng tôi khuyên bạn nên giải quyết tỷ lệ quay trở lại của kim phun trước để tránh chẩn đoán lỗi bơm sai sau này.

Câu hỏi 5: Có quy trình thử nghiệm chuẩn để xác thực đầu ra trước khi lắp đặt không?
A:Để kiểm tra nhanh tại cửa hàng, hãy lắp máy bơm vào một bộ truyền động-có tốc độ thay đổi, cấp động cơ diesel sạch ở đầu vào 0,3 bar và đo lưu lượng đầu ra ở tốc độ 1.000 vòng/phút. Thể tích tối thiểu có thể chấp nhận được chỉ định trong hướng dẫn sử dụng dịch vụ HP3-thường trên 2,5 L/phút.

Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chuyển khoản ngân hàng

Hỗ trợ nhiều loại tiền tệ và phương thức thanh toán ngân hàng.

Công Đoàn Phương Tây

Chuyển tiền nhanh chóng và toàn cầu.

PayPal

Thanh toán trực tuyến an toàn và thuận tiện.

Alibaba

Tận hưởng sự bảo vệ bổ sung với các giao dịch đáng tin cậy của Alibaba.

Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!

Chú phổ biến: máy bơm cấp liệu denso hp3 294180-0080 – bơm sạc phù hợp trực tiếp cho đường ray diesel thương mại, máy bơm cấp liệu denso hp3 Trung Quốc 294180-0080 – máy bơm sạc phù hợp trực tiếp cho các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy đường ray diesel thương mại