DENSO 095000-6270 / 8-97610254-4 Bộ xây dựng lại kim phun đường ray chung – Kỹ thuật lặn sâu
1. Sản phẩm:095000-6270 / 8-97610254-4
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal
- Nhanh chóng delievery
- Đảm bảo chất lượng
- Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm
Được thiết kế rõ ràng choDENSO G2kim phun kiểu điện từ-mang ký hiệu lõi095000-6270Và8-97610254-4, giải pháp tái sản xuất này khắc phục tình trạng hao mòn cơ học và suy thoái vòng đệm tích tụ trong quá trình vận hành động cơ diesel-có quãng đường cao. Việc khôi phục các thông số kỹ thuật của OEM đạt được thông qua việc thay thế có mục tiêu các vật tư tiêu hao quan trọng bên trong, cho phép các xưởng lấy lại chức năng của kim phun mà không cần phải đầu tư vốn đáng kể mà các đơn vị-hoàn toàn mới yêu cầu. Đối với những người vận hành thiết bị hạng nặng và bảo trì đội xe-, bộ công cụ này đưa ra một giải pháp thay thế hợp lý về mặt thương mại giúp xe luôn hoạt động hiệu quả đồng thời kiểm soát chi phí linh kiện.
📊 Thông số kỹ thuật & Thành phần bộ sản phẩm
Kỹ thuật chính xác xác định mọi thành phần trong bộ công cụ này, được điều chỉnh theo kiến trúc độc đáo của bộ phun DENSO 095000-6270. Việc cung cấp này không chỉ dừng lại ở việc thay thế phớt thông thường, kết hợp các yếu tố có khả năng chịu đựng-cao chịu trách nhiệm về độ chính xác của đồng hồ đo nhiên liệu và tính toàn vẹn của giới hạn áp suất. Đi kèm trong bộ phận này là van điều khiển (điều chỉnh-việc nạp nhiên liệu áp suất cao), lò xo cuộn, pít tông dẫn hướng và bộ đệm kín PTFE đầy đủ cùng với các vòng chữ O-được thiết kế để chịu được áp suất phun cực cao. Về phía vòi phun, bộ sản phẩm cung cấp lò xo vòi phun, thanh đẩy và vòng đệm bằng đồng cần thiết. Mỗi bộ phận được giữ ở mức dung sai kích thước chính xác, đảm bảo cân bằng dòng thủy lực được khôi phục một cách trung thực khi lắp lại. Khi một kim phun có số đo dòng chảy ngược quá mức hoặc thất thường, các bộ phận chính xác có trong bộ DENSO 8-97610254-4 thể hiện con đường khả thi duy nhất để quay trở lại tốc độ dòng chảy của nhà máy và tính toàn vẹn của mẫu phun.
💡Cross-Ứng dụng tham khảo và khả năng tương thích của xe
Việc triển khai rộng rãi giải pháp sửa chữa này diễn ra trên toàn bộ-phân khúc thương mại hạng nặng, với các thiết bị phù hợp rộng rãi được ghi nhận cho hệ truyền động Hino, Toyota và Isuzu. Việc bảo dưỡng động cơ diesel 4-xi-lanh và 6{9}} xi-lanh thường xuyên yêu cầu các bộ phận này, đặc biệt là trong các dòng xe tải Hino 300 Series và Toyota Dyna, bên cạnh các máy xây dựng và nông nghiệp khác nhau dựa trên các bộ phận cung cấp nhiên liệu DENSO cụ thể này. Trong trường hợp số bộ phận thay thế OE 8-97610254-4 xuất hiện trong đơn đặt hàng của xưởng, bộ công cụ sửa chữa này cung cấp các bộ phận đại tu cần thiết. Đối với các xưởng có đội xe hỗn hợp, việc tham chiếu chéo chính xác sẽ loại bỏ sự mơ hồ về thứ tự, vì số 095000-6270 đóng vai trò là mã kỹ thuật chính xác xác định các đặc tính hình học và điện từ bên trong của kim phun.
🚛Quy trình cài đặt quan trọng & Giao thức hội thảo
Việc thực hiện xây dựng lại thành công đòi hỏi phải tuân thủ nghiêm ngặt các-giao thức phòng sạch trong suốt trình tự tháo rời và lắp ráp lại. Do hệ thống đường ray chung dễ bị các hạt xâm nhập, bất kỳ sự nhiễm bẩn nào xảy ra trong quá trình lắp ráp đều có thể làm hỏng pít tông van hoặc ghế điều khiển, dẫn đến hỏng hóc sớm. Trước khi tháo rời, việc ghi lại mã QR hoặc mã định danh chữ và số trên thân kim phun là điều cần thiết. Đai ốc vòi phun cần được nới lỏng bằng bộ chuyển đổi chuyên dụng và phải tuân thủ nghiêm ngặt giới hạn mô-men xoắn 150 Nm để tránh biến dạng mặt bịt kín hoặc bị cắt của các chốt định vị. Làm sạch bằng siêu âm, sau đó làm khô bằng khí nén-áp dụng cho tất cả các thành phần, ngoại trừ việc ngâm điện từ-trong bất kỳ dung môi nào sẽ làm hỏng thành phần này. Trong quá trình lắp ráp lại, bôi trơn cẩn thận (sử dụng nhiên liệu diesel hoặc chất lỏng hiệu chuẩn) trên tất cả các vòng chữ O- sẽ ngăn chặn sự dính chặt và đảm bảo khớp đúng cách. Sau khi hoàn thành, giá trị hiệu chỉnh mã QR phải được lập trình vào ECU động cơ thông qua giao diện chẩn đoán, vì mã hiệu chỉnh này cho phép ECU tính toán thời gian phun chính xác phù hợp với dung sai sản xuất của kim phun cụ thể.
⚙️Logic kinh tế của việc xây dựng lại đường sắt chung
Cơ sở tài chính đằng sau việc xây dựng lại tập trung vào việc dung hòa chi phí cao hơn của kim phun OE với tuổi thọ sử dụng kéo dài được mong đợi từ các nhà máy điện diesel hiện đại. Với giá kim phun riêng lẻ thường dao động từ $500 đến $800, bộ dụng cụ sửa chữa mang lại khả năng phục hồi với chi phí chỉ bằng một phần nhỏ. Tuy nhiên, ngưỡng khả năng sử dụng thực tế sẽ được áp dụng; nghiên cứu của ngành về tái sản xuất đường ray thông thường chỉ ra rằng nên thay cặp kim phun-chính xác trong quá trình đại tu ở quãng đường vượt quá 200.000 km, ngay cả khi không có lỗi được chẩn đoán. Đối với các nhà khai thác đội xe thương mại, điều này định vị bộ dụng cụ sửa chữa như một công cụ bảo trì chiến lược giúp giảm thiểu nguy cơ ngừng hoạt động ngoài kế hoạch và hư hỏng do hậu quả-chẳng hạn như nóng chảy pít-tông hoặc rửa lỗ khoan xi-lanh-thường xảy ra sau sự suy giảm kiểu phun của kim phun hoặc chảy nhiên liệu hồi lưu quá mức{10}}.
🛠Câu hỏi thường gặp: Mua sắm & Hiệu suất-dài hạn cho các cửa hàng sửa chữa
Câu hỏi 1: Van điện từ có phải là một phần của bộ sản phẩm này hay nó chỉ bao gồm phần vòi phun cơ khí?
Trả lời: Phạm vi bảo hiểm tùy thuộc vào biến thể bộ sản phẩm cụ thể được đặt hàng theo số bộ phận này. Một số cấu hình nhất định được coi là bộ dụng cụ "đầy đủ" kết hợp với bộ điện từ điều khiển (còn được gọi là van SDL), trong khi các cấu hình khác được chỉ định là bộ dụng cụ "vòi phun và bịt kín". Bạn nên xác minh nội dung trong bộ sản phẩm dựa trên hồ sơ lỗi cụ thể của kim phun-điện so với cơ khí-trước khi mua.
Câu hỏi 2: Bộ sản phẩm này có thể được lắp đặt mà không cần đến bàn kiểm tra hiệu chuẩn không?
Đáp: Chúng tôi thực sự không khuyến khích việc thực hiện xây dựng lại mà không xác thực-bàn thử nghiệm tiếp theo. Mặc dù bộ công cụ này cung cấp tất cả phần cứng cần thiết nhưng việc hiệu chuẩn trên thiết bị như máy kiểm tra Hartridge vẫn là bắt buộc để xác minh số lượng phun trong các điều kiện không tải,-tải và-đầy tải. Bỏ qua bước này có nguy cơ làm giảm hiệu suất động cơ, lượng khí thải tăng cao và tiềm ẩn hư hỏng cơ học.
Câu hỏi 3: Các bộ phận này có nguồn gốc từ chuỗi cung ứng ban đầu của DENSO hay được sản xuất theo thông số kỹ thuật hậu mãi?
Đáp: Tính sẵn có trên thị trường bao gồm cả các mặt hàng được đóng gói chính hãng của DENSO- và các mặt hàng tương đương ở thị trường hậu mãi. Người mua nên xác nhận xem danh sách có ghi rõ bao bì gốc của DENSO hay nêu rõ chất lượng "cấp OEM". Các bộ phận có độ chính xác không đạt tiêu chuẩn thường xuyên bị hỏng nhanh chóng và có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ thông qua việc ghi điểm ở bệ van hoặc kẹt pít tông.
Câu hỏi 4: Điều gì quyết định liệu kim phun của tôi có thể được sửa chữa bằng bộ sản phẩm này hay cần thay thế hoàn toàn?
Đáp: Yếu tố quyết định là mức độ hao mòn khi tháo rời. Kiểm tra bằng mắt cho thấy có vết xước hoặc kẹt trên pít tông dẫn hướng hoặc thân kim phun, hoặc biến dạng của đế van, khiến việc sửa chữa không thể thực hiện được và buộc phải thay thế toàn bộ. Nếu kim phun vượt qua các biện pháp kiểm tra trực quan và điện trở cuộn dây điện từ trong đặc điểm kỹ thuật thì việc lắp đặt bộ dụng cụ sửa chữa này để giải quyết vấn đề rò rỉ và mài mòn sẽ tạo thành quy trình dịch vụ tiêu chuẩn.
Câu hỏi 5: Tại sao hoạt động của động cơ có thể kém đi sau khi lắp đặt bộ dụng cụ sửa chữa?
Đáp: Hai nguyên nhân chính thường giải thích các vấn đề về hiệu suất sau khi xây dựng lại. Mã QR / mã IQA cho kim phun không được cập nhật trong Bộ điều khiển động cơ (ECU)-khiến ECU áp dụng các giá trị cắt nhiên liệu lỗi thời dành cho kim phun bị mòn-hoặc tình trạng liên kết tồn tại trong kim mới được lắp ráp, khiến kim phun bị kẹt hoặc không mở hoàn toàn.
Q6: Bộ sản phẩm này có áp dụng cho ứng dụng động cơ Isuzu 4JJ1 không?
Đáp: Có, khả năng tương thích mở rộng tới động cơ Isuzu 4JJ1, vì các số 8-97610254-4 và 095000-6270 thường được tham chiếu chéo cho các ứng dụng này. Tuy nhiên, nên xác minh dựa trên số sê-ri động cơ vì có sự khác biệt về độ nhô ra của kim phun và góc vòi phun giữa các cấu hình hàng hải, công nghiệp và ô tô.




Phương thức thanh toán linh hoạt để thuận tiện cho bạn
Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chuyển khoản ngân hàng
Hỗ trợ nhiều loại tiền tệ và phương thức thanh toán ngân hàng.

Công Đoàn Phương Tây
Chuyển tiền nhanh chóng và toàn cầu.

PayPal
Thanh toán trực tuyến an toàn và thuận tiện.

Alibaba
Tận hưởng sự bảo vệ bổ sung với các giao dịch đáng tin cậy của Alibaba.
Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!
Vận chuyển đơn giản

Đánh giá của khách hàng

Chú phổ biến: denso 095000-6270 / 8-97610254-4 bộ xây dựng lại kim phun đường ray chung – lặn sâu kỹ thuật, Trung Quốc denso 095000-6270 / 8-97610254-4 bộ xây dựng lại kim phun đường ray chung – nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy kỹ thuật lặn sâu
Bạn cũng có thể thích
-

Bộ phục hồi kim phun diesel: DENSO 095000-8092 / 236...
-

Bộ đại tu kim phun Denso G2|Phù hợp trực tiếp cho 09...
-

Bộ sửa chữa Denso 095000-5600 / 1465A041 – Giải pháp...
-

Denso 095000-7761 / 23670-Gói đại tu 3030 – Nâng cấp...
-

Giải pháp tái sản xuất chính xác cho DENSO 095000-06...
-

DENSO 095000-8980 / 8-98167556-2 – Bộ đại tu kim phu...


