Bộ sửa chữa DENSO 23670‑30050 – Nhà máy-Bộ đại tu phù hợp cho kim phun áp suất cao-
1. Sản phẩm: 23670-30050
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal
- Nhanh chóng delievery
- Đảm bảo chất lượng
- Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm
Được thiết kế dưới dạng gói khôi phục-khớp trực tiếp dành cho kim phun đường ray thông thường chịu được áp lực thủy lực cực cao,Bộ sửa chữa DENSO 23670‑30050sao chép danh mục vật liệu thiết bị ban đầu thay vì cung cấp một loại con dấu chung. Mọi phần tử được cung cấp-từlò xo hồi vị van điều khiểnđếnbộ lọc lưới đầu vào nhiên liệu-tuân thủ các dung sai dưới{1}}micron xác định các tiêu chuẩn sản xuất của DENSO. Các cuộc hội thảo đối mặt với hiện tượng trôi kim phun, phun phi công thất thường hoặc dòng hồi lưu-tăng cao sẽ nhận thấy bộ công cụ này đảo ngược những tác động đó mà không cần phải thay thế hoàn toàn kim phun. Bằng cách nhắm mục tiêu riêng đến các bộ phận bên trong thiết bị đeo, gói này sẽ bảo toànđặc tính điện từVàcân bằng thủy lựcrằng hệ thống quản lý động cơ đã thích ứng với hơn hàng nghìn giờ hoạt động.
⚙️Độ chính xác-Ma trận thành phần được thiết kế kỹ thuật
Mỗi bộ 23670‑30050 cung cấp một loạt các phần tử dễ bị mài mòn-được tuyển chọn nhằm xác định tính nhất quán của quá trình tiêm. cácống lót dẫn hướng kim-được gia công từ thép thấm nitơ-có độ cứng bề mặt vượt quá 58 HRC, chống lại mối hàn vi mô-dưới tải trọng lặp đi lặp lại. Bao gồm làtấm lỗ đo sáng, một đĩa thép không gỉ-có các lỗ khoan-bằng laze điều chỉnh áp suất thủy lực lên pít-tông trợ động; việc thay thế tỏ ra quan trọng khi-độ lệch luồng sau đại tu vượt quá 4%. cácbộ niêm phong đàn hồibao gồm các vòng O-dựa trên FKM và một vòng dự phòng được đóng gói bằng PTFE-, được thiết kế để chịu được hỗn hợp dầu diesel sinh học (lên đến B30) và nhiệt độ duy trì lên tới 140 độ . MỘTlò xo piston điều khiển hiệu chuẩn, được định mức ở mức 18,7 N/mm ± 0,3, phù hợp với phản ứng động của cụm ban đầu. Bị loại trừ làcuộn dây từVàcảm biến vị trí-these require separate inspection unless fault codes dictate otherwise. The accompanying máy giặt bịt kín áp suất cao-mang nhãn hiệu lô phù hợp với khả năng truy xuất nguồn gốc tại nhà máy của DENSO.
🚛Đồ đạc nền tảng xe & động cơ
Ứng dụng chính bao gồm cài đặt động cơ diesel hạng trung- và hạng nặng-dựa trên kiến trúc HP0 và HP3 của DENSO. Đồ đạc được công nhận bao gồmToyota 1VD-FTVĐộng cơ V8 trên Land Cruiser 70 và 200-Series (2007–2021), nơi mà sự xuống cấp thường xuất hiện sau quãng đường 120.000 dặm. Bộ sản phẩm cũng hỗ trợHino J05E‑TVàA05Cđộng cơ trong xe tải 300‑ và 500‑Series, cùng vớiIsuzu 6HK1‑TCStrong các mô hình FTR và FRV. Khả năng tương thích ngoài đường cao tốc-mở rộng tớiYanmar 6LY3lực đẩy vàMitsubishi 6D24các bộ phận cố định, miễn là thân kim phun có thông tin nhận dạng vật đúc chính xác. Việc xác minh bắt buộc củamã ID kim phun-"23670‑30050" hoặc phiên thay thế "23670‑30100" (yêu cầu bộ đệm bổ sung)-đi trước việc đặt hàng. Bộ này làkhôngcó thể hoán đổi với các hệ thống CP3/CP4 của Bosch cũng như các kim phun nạp bên-bên DENSO cũ hơn. Đối với các loại điện từ,điện trở phần ứngphải đăng ký trong khoảng 0,85‑1,15 Ω.
🔩Lắp các biện pháp bảo vệ & gợi ý thực tế
Bắt đầu bằng việc đánh giá-trước khi tháo rời: ghi lạilượng nhiên liệu trở lạiở tốc độ quay. Nếu giá trị vượt quá 70 ml/phút thì cụm van điều khiển là nghi phạm chính và bộ sản phẩm này sẽ khắc phục vấn đề-miễn là lỗ trên thân kim phun không có vết sẹo lõm. Trong quá trình lắp ráp lại, hãy căngđai ốc vòi phuntheo đường chéo đến 30 Nm, nhưng đạt được mức này sau khi ngồi ban đầu ở mức 12 Nm, sau đó là giai đoạn thư giãn 10 phút, giảm thiểu sự thư giãn căng thẳng trongmáy giặt bellevillengăn xếp. cácHiệp hội hoàn trả nhiên liệuvà miếng đệm đồng không được cung cấp (DENSO ref. 09516‑30014); những thiết bị phụ trợ này phải được mua độc lập để ngăn chặn sự xâm nhập của không khí áp suất thấp. Đăng-cài đặt, mộtkiểm tra rò rỉ-ở chế độ không tải sẽ hiển thị lưu lượng hồi lưu dưới 55 ml/phút. Các xe được hiệu chỉnh ECU 2013‑2015 có thể yêu cầu cập nhật phần mềm để căn chỉnh lại bản đồ bù IQ.
📊Đề xuất giá trị trong dịch vụ đường sắt chung
Việc đầu tư vào bộ sản phẩm này sẽ khôi phục hiệu suất của kim phun ở mức khoảng 35‑40% chi phí thay thế thiết bị mới, loại bỏ khâu hậu cần trao đổi cốt lõi làm chậm trễ quá trình quay vòng của xưởng. Mọi bề mặt mài mòn-từ pít-tông trợ lực đến lò xo vòi phun-trở lại khe hở được chỉ định tại nhà máy-. Đối với các đội xe có quãng đường di chuyển-cao, việc đại tu chủ động ở các quãng đường 150.000 dặm sẽ ngăn ngừa hư hỏng thứ cấp đối vớibơm cao ápVàcảm biến áp suất đường sắtdo kim phun hoạt động không ổn định. Duy trì sự đóng góp cân bằng của xi lanh thông qua việc phun thí điểm chính xác trực tiếp bảo toànDPFVàSCRtuổi thọ của hệ thống-một yếu tố ngày càng quan trọng trong quá trình thực thi nghiêm ngặt về phát thải. Việc loại trừ các bộ phận cơ điện-có thể tái sử dụng của bộ sản phẩm sẽ tránh được chi phí dư thừa, cho phép các xưởng phân bổ ngân sách cho thiết bị chẩn đoán.
❓Câu hỏi thường gặp – Dành cho các cửa hàng sửa chữa động cơ diesel & nhà phân phối phụ tùng
Câu hỏi 1: Bộ sản phẩm này có bao gồm vòi phun không?
Đáp: Không. Đầu vòi phun không nằm trong bộ đại tu này; nó phải được đặt hàng riêng nếu độ mòn của vòi phun được chẩn đoán thông qua thử nghiệm kiểu phun hoặc xác minh băng ghế dự bị.
Câu hỏi 2: Làm cách nào để xác nhận tính tương thích trước khi đặt hàng xe của khách hàng?
Đáp: Trích xuất số thân kim phun và-kiểm tra chéo "23670‑30050" hoặc "23670‑30100". Đồng thời đo điện trở cuộn dây điện từ-chỉ 0,85‑1,15 Ω để xác nhận tính phù hợp.
Câu 3: Tuổi thọ sử dụng điển hình sau khi lắp bộ sản phẩm này là bao lâu?
Đáp: Với bộ lọc nhiên liệu thích hợp (tuyệt đối 2‑micron) và bảo dưỡng bộ tách nước thường xuyên, dự kiến đi được 150.000‑200.000 dặm trước khi các chỉ báo hao mòn xuất hiện trở lại.
Câu hỏi 4: Bộ sản phẩm này có thể giải quyết mã mạch kim phun dòng P0200 liên tục không?
Đáp: Không. Mã mạch cho biết các lỗi về điện (dây điện, đầu nối hoặc cuộn dây) mà bộ công cụ sửa chữa cơ khí này không giải quyết được-chẩn đoán đường dẫn điện riêng biệt.
Câu hỏi 5: Có cần công cụ đặc biệt nào để lắp đặt ngoài thiết bị xưởng diesel tiêu chuẩn không?
Đ: Vâng. Bắt buộc phải có micromet đo độ sâu chính xác và bộ cố định giá đỡ kim phun cụ thể-của DENSO để thiết lập hành trình phần ứng-các kẹp vise chung làm biến dạng thân máy.
Câu hỏi 6: Tại sao không bao gồm miếng đệm đồng-của đường dẫn trở lại và tôi có thể lấy nó ở đâu?
Đáp: DENSO đóng gói riêng biệt dưới dạng một-vật tư tiêu hao dùng một lần. Đặt hàng DENSO 09516‑30014 từ cùng một kênh linh kiện.




Phương thức thanh toán linh hoạt để thuận tiện cho bạn
Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chuyển khoản ngân hàng
Hỗ trợ nhiều loại tiền tệ và phương thức thanh toán ngân hàng.

Công Đoàn Phương Tây
Chuyển tiền nhanh chóng và toàn cầu.

PayPal
Thanh toán trực tuyến an toàn và thuận tiện.

Alibaba
Tận hưởng sự bảo vệ bổ sung với các giao dịch đáng tin cậy của Alibaba.
Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!
Vận chuyển đơn giản

Đánh giá của khách hàng

Chú phổ biến: bộ sửa chữa denso 23670‑30050 – bộ đại tu phù hợp tại nhà máy-bộ đại tu phù hợp cho kim phun áp suất cao-, bộ sửa chữa denso 23670‑30050 của Trung Quốc – nhà máy-bộ đại tu phù hợp cho kim phun áp suất cao-nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy
Bạn cũng có thể thích
-

Bộ sửa chữa kim phun đường ray thông thường Denso|OE...
-

Lắp ráp đại tu chính xác – Giao diện thay thế dịch v...
-

295050-0200 / 23670-30400 Bộ sửa chữa Denso – Chiến ...
-

Phục hồi chính xác cho kim phun đường ray chung YD25...
-

Giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động của xưởng và hà...
-

Xây dựng lại tỷ suất lợi nhuận: Bộ DENSO 095000-5450...


