DENSO REPAIR KIT 295050-1381 – Bộ lắp ráp lại kim phun Common-Rail hoàn chỉnh cho động cơ Diesel thương mại

Khi kim phun đường ray chung{0}}điêzen đi chệch khỏi cửa sổ dòng chảy đã hiệu chỉnh của nó thì việc thay thế hoàn toàn không phải lúc nào cũng là bước đi thông minh nhất. cácBộ sửa chữa DENSO 295050-1381cung cấp một bộ thành phần thông số kỹ thuật-tại nhà máy được thiết kế để khôi phục hiệu suất kim phun theo dung sai của OEM, giải quyết tình trạng xuống cấp của vòng đệm, độ mỏi của lò xo và lỗi lọc mà không tốn chi phí thân kim phun mới. Mọi bộ phận bên trong đều đã được xác thực theo chu trình độ bền bên trong của DENSO-mô phỏng hơn 10 triệu lần phun dưới áp suất đường ray thường xuyên vượt quá 1.800 bar. Đối với các xưởng sản xuất động cơ diesel chuyên nghiệp, điều này có nghĩa là kết quả xây dựng lại có thể dự đoán được; đối với các nhà cung cấp xuyên biên giới, nó cung cấp một SKU có doanh thu-cao duy nhất với phạm vi ứng dụng trên nhiều dòng xe OEM. Các phần sau trình bày chi tiết các số liệu kỹ thuật, thông số lắp đặt, quy trình lắp ráp và lý do thương mại đằng sau sản phẩm này.

MỗiDENSO 295050-1381vỏ sò chứa mười hai bộ phận dịch vụ riêng biệt được sản xuất theo tiêu chuẩn hình học và vật liệu xác định. Gói niêm phong bao gồm bốnVòng O{0}}chất đàn hồi huỳnh quang Viton®, được xếp hạng cho hoạt động liên tục từ -30 độ đến +200 độ , với mức nén được đặt dưới 15% sau 3.000 giờ ở 150 độ . Những cặp này với bốnVòng đệm dự phòng-được phủ-PTFEngăn chặn sự đùn của chất đàn hồi trong quá trình chuyển đổi áp suất đường ray, đặc biệt là trong quá trình khởi động nguội. Cụm cơ khí phụ-bao gồm mộtmùa xuân trở lạivới đường cong lệch tải-được hiệu chỉnh tại nhà máy-được xác minh bằng thử nghiệm lực tự động, cùng với haimiếng chêm áp suất được định hình bằng laser-giữ độ phẳng trong phạm vi ± 2 micromet. MỘTLưới lọc tuyệt đối 20 micronbảo vệ van thí điểm khỏi các hạt mài mòn, trong khiống dẫn hướng định tâmđảm bảo sự liên kết đồng trục giữa phần ứng điện từ và trục kim vòi phun. Tất cả các thành phần thép đều nhận được lớp phủ chống ăn mòn kẽm-niken-, được xác nhận là có khả năng chống phun muối-trong 480 giờ theo tiêu chuẩn ASTM B117. Bộ này được đóng gói chân không-trong bao bì an toàn-xả tĩnh điện-có mã vạch-cụ thể theo lô, cho phép truy xuất nguồn gốc đầy đủ từ dây chuyền sản xuất của DENSO đến-người dùng cuối.

Cái nàyBộ dụng cụ sửa chữa DENSOđược cấu hình theo chiều chokim phun dẫn động điện từ-thế hệ thứ ba(loại G3), được xác định bằng đầu nối điện tròn sáu chân-và ren giữ M12 x 1.25. Trao đổi trực tiếp áp dụng cho số bộ phận kim phun bắt đầu bằng 095000-536, 095000-537, 095000-538, 095000-539 và 095000-540.

Lưu ý quan trọng:Bộ này làkhông tương thíchvới kim phun loại G2-(đầu nối hình chữ nhật) hoặc bộ điện G4 áp điện-. Luôn kiểm tra hậu tố gồm sáu ký tự chữ và số được đóng dấu trên mặt bích thân kim phun trước khi đặt hàng.

Việc lắp đặt đúng cáchDENSO 295050-1381yêu cầu môi trường được kiểm soát và tuân thủ trình tự được công bố trong bản tin dịch vụ DENSO DSB-086-21. Gắn thân kim phun vào một thiết bị kẹp tiêu chuẩn-đã được phê duyệt của DENSO-không có ngàm bảo vệ có thể làm biến dạng vỏ điện từ và thay đổi khe hở không khí từ tính-. Trích xuất các vòng O{8}}đã qua sử dụng và{11}}các vòng dự phòng bằng cách sử dụng cuốc bằng đồng hoặc nylon; dụng cụ bằng thép có nguy cơ ghi điểm vào các đế rãnh. Rửa sạch các kênh bằng chất tẩy rửa phanh DENSO và làm khô bằng khí nén không dầu ở áp suất tối đa 3 bar. Phủ lên mỗi vòng đệm mới và vòng dự phòng bằngnhiên liệu diesel sạchhoặc chất bôi trơn lắp ráp DENSO (186112-0010). Không bao giờ sử dụng dầu động cơ hoặc mỡ bôi trơn - những thứ này có thể làm phồng chất đàn hồi ở nhiệt độ đường ray cao. Chèn lưới lọc 20 micron sao cho mặt có tem hướng về phía đầu vào điện từ, nhấn hoàn toàn vào bên trong bằng dây nylon. Lắp lại lò xo áp suất và miếng chêm theo đúng thứ tự đã ghi trong quá trình tháo. Đối với đai ốc giữ, áp dụng65 N·m(khô) bằng cờ lê lực có bộ chuyển đổi chân quạ. Siết chặt vít điện từ theo ba giai đoạn (3 → 6 → 8,5 N·m) để tránh bị kẹt chỉ.Phê bình:Mọi kim phun được chế tạo lại đều phải trải qua-thử nghiệm rò rỉ ngược (Nhỏ hơn hoặc bằng 18 ml/phút ở 1.200 bar) và-kiểm tra kiểu phun trên thiết bị thử nghiệm chẳng hạn như Hartridge AVM-2. Ống cao áp và vòng đệm bằng đồng không được bao gồm và cần được thay thế đồng thời.

Triển khaiBộ sửa chữa DENSO 295050-1381trực tiếp khắc phục ba dạng hư hỏng chính trong các hệ thống-common Rail hiện đại:pha loãng nhiên liệu của dầu động cơ, kim dính từ vết sơn bóng, Vàđóng góp xi lanh không đồng đềugiúp tăng tốc độ tắc nghẽn của bộ làm mát DPF và EGR. Lập luận kinh tế về việc xây dựng lại thay vì thay thế kim phun mới dựa trên các số liệu rõ ràng. Chi phí các bộ phận sử dụng bộ sản phẩm này xấp xỉ 35–40% so với bộ phun DENSO mới nhưng vẫn mang lại dung sai lưu lượng trong phạm vi ±2,5% so với các đơn vị sản xuất mới khi được hiệu chỉnh-theo băng ghế đúng cách. Một xưởng sản xuất có năng lực có thể hoàn thành một bộ sáu bộ phun trong vòng bốn giờ, so với hai đến năm ngày đối với việc mua sắm bộ phận mới, giúp giảm đáng kể thời gian ngừng hoạt động của nhóm. Các bộ phận có nguồn gốc DENSO{10}}chính hãng được bảo hành sản xuất 12-tháng/100.000{15}} km (áp dụng các biến thể theo khu vực), cung cấp cho cả xưởng và người dùng cuối-sự bảo vệ truy đòi rõ ràng mà các lựa chọn thay thế chung không thể sánh được. Các vòng đệm mới và vòng dự phòng giúp giảm thời gian tăng áp suất phun xuống Nhỏ hơn hoặc bằng 0,15 mili giây từ > 0,35 mili giây, cải thiện phản ứng ga và giảm độ mờ khói tới 60% khi tăng tốc khi có tải. Từ quan điểm hàng tồn kho, mộtDENSO 295050-1381SKU thay thế nhiều danh sách OE riêng lẻ, hợp lý hóa việc quản lý kho hàng đồng thời bao gồm các ứng dụng xe tải Toyota, Hino, Isuzu, Fuso, Nissan và một số xe tải Volvo/Renault được chọn.

Câu hỏi 1: Làm cách nào để xác nhận bộ dụng cụ sửa chữa này phù hợp với kim phun của tôi mà không cần tháo rời trước?
Đáp: Đọc mã laser DENSO gồm 10-chữ số{11}}được khắc trên thân điện từ (ví dụ: 095000-5360). Nếu mã của bạn kết thúc bằng 536, 537, 538, 539 hoặc 540 và có đầu nối sáu chân hình tròn màu xám thì bộ sản phẩm này tương thích về mặt vật lý. Đồng thời xác minh ren giữ là M12 x 1,25.

Câu hỏi 2: Bộ sản phẩm này có thể được lắp đặt mà không cần bàn kiểm tra kim phun không?
A: Về mặt thể chất thì có, nhưng rất nản lòng. Nếu không xác thực băng ghế dự bị, bạn không thể xác minh áp suất mở, tốc độ rò rỉ ngược{1}}hoặc nguyên tử hóa phun. Tài liệu dịch vụ của DENSO yêu cầu-kiểm tra sau lắp ráp sau khi bất kỳ con dấu hoặc thay thế lò xo nào-bỏ qua điều này sẽ làm mất hiệu lực bảo hiểm trách nhiệm pháp lý của xưởng.

Câu hỏi 3: Tôi có thể mong đợi tuổi thọ sử dụng từ một bộ sản phẩm được lắp đặt đúng cách?
Đáp: Trong điều kiện bình thường với việc thay bộ lọc thường xuyên (cứ sau 30.000 km), vòng đệm Viton® và vòng đệm dự phòng PTFE{2}}sẽ duy trì đặc tính của chúng trong 400.000–600.000 km. Các bộ phận lò xo được đánh giá là có độ mỏi-trên 10 triệu chu kỳ, và người dùng đội xe báo cáo rằng phải có hai khoảng thời gian xây dựng lại (tổng cộng khoảng 800.000 km) trước khi cần bộ phụ kiện thứ hai.

Câu hỏi 4: Bạn có cung cấp giá bán buôn cho các tài khoản hội thảo có số lượng-cao không?
Đáp: Có-có chiết khấu theo cấp số lượng và vận chuyển tổng hợp dành cho khách hàng B2B đã đăng ký. Hãy liên hệ với nhóm thương mại của chúng tôi để cung cấp dự kiến ​​hàng tháng và mã bưu điện giao hàng của bạn. Gói tùy chỉnh với vòng đệm bằng đồng và vòng đệm ống cũng có thể được sắp xếp.

Câu hỏi 5: Thời hạn sử dụng của bộ DENSO 295050-1381 chưa mở là bao lâu?
Trả lời: Được bảo quản trong lớp giấy bạc kín ban đầu, tránh tia cực tím trực tiếp và độ ẩm dưới 70% RH, nội dung vẫn có thể sử dụng được trong 5 năm kể từ khi sản xuất. Thùng carton bên ngoài hiển thị mã lô ở định dạng YYWW; chúng tôi luân chuyển hàng để gửi những lô hàng mới nhất hiện có.

Q6: Bảo hành của nhà sản xuất có hợp lệ không nếu tôi mua qua nhà phân phối của bạn?
Đ: Chắc chắn rồi. Mọi bộ sản phẩm đều có nguồn gốc từ kênh hậu mãi được ủy quyền của DENSO. Bảo hành đầy đủ của nhà máy được áp dụng với điều kiện bạn giữ lại hóa đơn và hồ sơ lắp đặt. Chúng tôi tạo điều kiện thay thế trực tiếp với trung tâm kỹ thuật khu vực của DENSO đối với mọi lỗi đã được xác nhận.

Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chuyển khoản ngân hàng

Hỗ trợ nhiều loại tiền tệ và phương thức thanh toán ngân hàng.

Công Đoàn Phương Tây

Chuyển tiền nhanh chóng và toàn cầu.

PayPal

Thanh toán trực tuyến an toàn và thuận tiện.

Alibaba

Tận hưởng sự bảo vệ bổ sung với các giao dịch đáng tin cậy của Alibaba.

Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!

Chú phổ biến: bộ sửa chữa denso 295050-1381 – cụm xây dựng lại kim phun đường ray chung-hoàn chỉnh cho động cơ diesel thương mại, bộ sửa chữa denso Trung Quốc 295050-1381 – cụm xây dựng lại kim phun đường ray hoàn chỉnh cho các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy động cơ diesel thương mại