Denso 096710-0052 – SCV cân bằng lực từ và thủy lực để điều khiển chạy không tải ổn định
1. Sản phẩm:096710-0052
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal
- Nhanh chóng delievery
- Đảm bảo chất lượng
- Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm
Trong hệ thống ray -chung Denso, van điều khiển hút (SCV) chịu hai lực đối lập nhau: lực từ từ bộ điện từ kéo phần ứng đóng lại và lực thủy lực từ áp suất nhiên liệu đẩy nó mở ra. Ở chế độ không tải, nơi nhu cầu nhiên liệu thấp và áp suất dao động lớn nhất, các lực này phải được cân bằng chính xác để duy trì áp suất đường ray ổn định. Nếu sự cân bằng bị xáo trộn, tốc độ không tải sẽ dao động và động cơ hoạt động kém. 096710-0052 được thiết kế với mạch từ tính bù cho sự thay đổi lực thủy lực khi không tải, đảm bảo phần ứng vẫn ổn định ngay cả khi áp suất nhiên liệu dao động. Đó là van giữ cho động cơ chạy không tải ổn định để động cơ chạy êm khi không tải.
Vấn đề cân bằng lực lượng - Tại sao nhàn rỗi là điều kiện đòi hỏi khắt khe nhất
Ở chế độ không tải, động cơ cần rất ít nhiên liệu -, thường là 5-8 mg mỗi xi-lanh trong mỗi hành trình. SCV đang hoạt động ở chu kỳ hoạt động thấp (15{10}}25 %) và phần ứng ở gần vị trí mở hoàn toàn. Ở vị trí này, lực thủy lực từ áp suất nhiên liệu ở mức cao nhất so với lực từ - nhiên liệu đang đẩy phần ứng mở ra và bộ điện từ kéo nó đóng lại. Nếu lực từ không đủ mạnh để thắng được lực thủy lực, phần ứng sẽ mở ra và áp suất đường ray giảm xuống. Nếu lực từ quá mạnh, phần ứng sẽ đóng lại và áp suất đường ray tăng lên. 096710-0052 giải quyết vấn đề này bằng mạch từ có đặc tính lực phù hợp với điều kiện không tải - lực từ mạnh nhất ở vị trí mở, bù cho lực thủy lực.
Mạch từ bù trừ lực thủy lực như thế nào
Mạch từ trong 096710-0052 được thiết kế với đường cong lực tác động cụ thể phù hợp với đường cong lực thủy lực ở chế độ không tải. Cuộn dây điện từ được quấn với số vòng quay cụ thể và lõi được tạo hình theo hình dạng cụ thể để cung cấp lực từ mạnh nhất khi phần ứng mở và yếu nhất khi phần ứng đóng. Điều này trái ngược với mạch từ tiêu chuẩn, tạo ra lực yếu nhất khi mở và mạnh nhất khi đóng. Kết quả là một van trong đó tổng lực tác dụng lên phần ứng bằng 0 khi không tải và phần ứng vẫn ổn định. Mạch từ được hiệu chỉnh theo lực thủy lực cụ thể của bơm Denso HP3, đảm bảo duy trì độ ổn định không tải.
Các kiểu lỗi - khi mất cân bằng lực
Sự cân bằng lực có thể bị mất nếu cuộn dây bị hỏng hoặc nếu thanh dẫn hướng phần ứng bị mòn. Một cuộn dây bị suy giảm sẽ tạo ra lực từ yếu hơn và phần ứng sẽ mở ra, khiến tốc độ không tải giảm xuống. Thanh dẫn hướng bị mòn làm tăng ma sát, khiến phần ứng bị dính, tạo ra trạng thái chạy không tải thất thường. 096710-0052 chính hãng sử dụng cuộn dây nhiệt độ cao chống lại sự xuống cấp và phần ứng được phủ chống mài mòn, đảm bảo duy trì cân bằng lực.
Cài đặt - Thiết lập lại thích ứng
Lắp đặt 096710-0052 là một quy trình cơ học - tháo van cũ, làm sạch bề mặt lắp, thay vòng chữ O và vòng dự phòng, đồng thời vặn đai ốc giữ đến 24 Nm. Tuy nhiên, có một bước cụ thể:đặt lại các giá trị thích ứng SCV bằng công cụ chẩn đoán. ECU lưu trữ các giá trị điều chỉnh cho SCV cũ - nếu chúng không được đặt lại, ECU sẽ áp dụng các hiệu chỉnh cũ cho van mới, gây ra tình trạng chạy không tải thất thường. Thiết lập lại thích ứng là một thủ tục đơn giản chỉ mất vài giây.
Câu hỏi thường gặp
Q1: Làm cách nào để biết liệu cân bằng lực của SCV của tôi có bị tổn hại mà không cần tháo nó ra hay không?
→ Theo dõi tốc độ không tải - nếu nó dao động thì sự cân bằng lực có thể bị ảnh hưởng.
Q2: Tôi có thể sử dụng số 096710-0052 trên chiếc Toyota Avensis ban đầu sử dụng SCV khác không?
→ Có, nhưng hãy luôn xác minh số trên van hiện có của bạn.
Q3: Tại sao động cơ của tôi có trạng thái không tải dao động được cải thiện khi bật điều hòa?
→ Tải bổ sung giúp ổn định chế độ không tải, che đi vấn đề cân bằng lực.
Q4: Nguyên nhân phổ biến nhất gây mất cân bằng lực ở van này là gì?
→ Suy thoái cuộn dây - lực từ yếu đi và phần ứng bị trôi đi.
Q5: Tôi đã thay van nhưng tốc độ không tải vẫn dao động - van có bị lỗi không?
→ Kiểm tra hệ thống điều khiển không khí không tải - sự cố có thể là do rò rỉ không khí.
Q6: Cân bằng lực có tác dụng với hỗn hợp diesel sinh học không?
→ Có, nhưng dầu diesel sinh học có độ nhớt khác, có thể ảnh hưởng đến lực thủy lực.




Phương thức thanh toán linh hoạt để thuận tiện cho bạn
Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chuyển khoản ngân hàng
Hỗ trợ nhiều loại tiền tệ và phương thức thanh toán ngân hàng.

Công Đoàn Phương Tây
Chuyển tiền nhanh chóng và toàn cầu.

PayPal
Thanh toán trực tuyến an toàn và thuận tiện.

Alibaba
Tận hưởng sự bảo vệ bổ sung với các giao dịch đáng tin cậy của Alibaba.
Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!
Vận chuyển đơn giản

Đánh giá của khách hàng

Chú phổ biến: denso 096710-0052 – scv cân bằng lực từ và thủy lực để điều khiển không tải ổn định, Denso Trung Quốc 096710-0052 – scv cân bằng lực từ và thủy lực cho các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy điều khiển không tải ổn định
Bạn cũng có thể thích
-

Van giới hạn áp suất (PLV) cho các hệ thống đường sắ...
-

0928400746 0928400739 0928400743 Ứng dụng van điều k...
-

04226-0L010 Van điều khiển hút nhiên liệu
-

294200-0170 Van đo nhiên liệu đầu vào – SCV không tr...
-

294009-0120 Van điều khiển hút Denso – Hội tụ học tậ...
-

294200-0380 Van điều khiển hút đường ray chung – Cao...



