Cờ lê van điện từ Caterpillar 320 – Công cụ truy cập khớp nối dành cho dịch vụ thiết bị truyền động đường ray chung áp suất cao-

Van điện từ trên dòng động cơ Caterpillar 320-cho dù là 320D, 320E hay dòng C{4}}dẫn xuất công nghiệp-không phải là bộ phận mà bạn bảo dưỡng bằng cờ lê lưỡi liềm thông thường. Được đặt ở góc phần tư phía sau của nắp van, thường bị che khuất một phần bởi đường hồi nhiên liệu và đường dẫn ống nạp, bộ truyền động này yêu cầu một công cụ dung hòa hai yêu cầu đối lập: mô-men xoắn ly khai cao (lên đến 85 Nm đối với cuộn dây bị giữ) và độ hở ngang bằng 0 đối với các dây nối liền kề. Cờ lê điện từ có khớp nối của chúng tôi giải quyết nghịch lý này thông qua một đầu lệch 15 độ và một hàm định hình mỏng chạm tới đế lục giác của van mà không làm ảnh hưởng đến các đai ốc đầu nối kim phun liền kề. Đây không phải là cờ lê vạn năng; đó là một giải pháp cụ thể về hình học{12}}bắt nguồn từ bản quét 3D của đầu xi-lanh của 320, đảm bảo rằng mô-men xoắn bạn tác dụng sẽ chạm tới thân van-chứ không phải vỏ cuộn dây điện từ mỏng manh.

---

Cờ lê thẳng tiêu chuẩn buộc kỹ thuật viên tiếp cận bộ điện từ từ một góc xiên, thường dẫn đến ứng dụng mô-men xoắn nghiêng làm mất đi các góc lục giác bằng nhôm của van. Cờ lê của chúng tôi có lỗ hàm góc 15 độ, được gia công để khớp chính xác với mặt phẳng lục giác 24 mm của van điện từ Caterpillar 320 (cả biến thể 6V{10}}3843 tiêu chuẩn và biến thể 10R-1234 cập nhật). Độ sâu của hàm được giới hạn ở mức 8,5 mm{13}}đủ nông để làm sạch đầu nối điện của van nhưng đủ sâu để tiếp cận toàn bộ chiều cao hình lục giác. Thiết kế này chuyển lực kéo của người vận hành thành chuyển động quay thuần túy, loại bỏ hiệu ứng quay ra ngoài thường gặp với các công cụ không{16}}chuyên dụng. Cấu hình đầu mở cũng cho phép tiếp cận lối vào từ bên cạnh, điều này rất quan trọng khi van được đặt trong phạm vi 45 mm tính từ trục cò mổ động cơ.

Lỗi xưởng thường gặp nhất khi tháo đế điện từ dính là dùng đòn bẩy vào hộp cuộn dây thay vì đế lục giác. Cờ lê của chúng tôi kết hợp một vai chặn-tích hợp tiếp xúc với ống nối phía dưới của van, ngăn hàm trượt lên trên và kẹp chặt vào khuôn nhựa. Khóa liên động cơ học này đảm bảo rằng toàn bộ lực quay (đã được thử nghiệm ở mức 120 Nm mà không làm biến dạng hàm) được truyền độc quyền qua các mặt phẳng lục giác. Chùm của cờ lê được rèn từ thép vanadi mạ crôm- và được tôi luyện theo HRC 44-48, mang lại sự cân bằng giữa độ cứng (để chống lại sự giãn nở của hàm) và độ dẻo (để hấp thụ tải sốc). Bề mặt có lớp phủ phốt phát mang lại khả năng chống ăn mòn đồng thời duy trì độ bám chống trượt, ngay cả khi tiếp xúc với nhiên liệu diesel và sương mù dầu.

Cờ lê này được xác nhận về kích thước cho dòng máy xúc Caterpillar 320 được trang bị động cơ C6.6 và C7.1, cũng như các mẫu 320D2 và 320E L. Nó cũng đề cập đến các bộ nguồn công nghiệp sử dụng cấu hình van điện từ 120-1412. Công cụ này phù hợp với cả kiểu lục giác 22 mm kiểu -đầu tiên (có trên các mẫu trước{11}}C) thông qua một hàm chèn có thể đảo ngược và kiểu lục giác 24 mm sau này (tiêu chuẩn từ năm 2011 trở đi). Đối với các xưởng phục vụ đội xe hỗn hợp, khả năng lục giác kép giúp loại bỏ sự cần thiết của hai cờ lê riêng biệt. Chiều dài tổng thể 285 mm của dụng cụ cung cấp đòn bẩy thích hợp cho mô-men xoắn loại bỏ 65–85 Nm thông thường, nhưng vẫn đủ ngắn để xoay trong không gian hạn chế giữa nắp van và tường chắn cabin.

Việc lắp đặt lại van điện từ đòi hỏi một cách tiếp cận mô-men xoắn khác với việc tháo ra. Việc siết quá-làm biến dạng độ hở phần ứng bên trong của van, dẫn đến phản ứng chậm hoặc bị kẹt. Cờ lê của chúng tôi tương thích với một bộ chuyển đổi mô-men xoắn riêng biệt (được bán dưới dạng phụ kiện) để chuyển đổi đầu-mở thành bộ điều khiển giới hạn mô-men xoắn-. Giá trị mô-men xoắn-được chỉ định lại-tại nhà máy cho bộ điện từ 320 là 50 ± 5 Nm{11}}cờ lê của chúng tôi, được sử dụng cùng với bộ chuyển đổi, tạo ra tiếng tách có thể nghe được ở mức 50 Nm, đảm bảo tải trước nhất quán trên tất cả sáu bu lông lắp van. Bộ chuyển đổi cũng bao gồm một ổ đĩa vuông 3/8" để tích hợp cờ lê mô-men xoắn kỹ thuật số, cho phép xác nhận mô-men xoắn được ghi lại cho hồ sơ kiểm soát chất lượng.

Câu hỏi 1: Cờ lê này cũng có thể tháo van điện từ khỏi máy xúc Caterpillar 330 hoặc 336 không?
Đáp: Không-loại 330 và 336 sử dụng van lục giác lớn hơn 30 mm (số bộ phận 20R-2356) với khe hở bù khác. Chúng tôi sản xuất một biến thể riêng cho các mẫu đó; liên hệ với chúng tôi để có số phần chính xác. Sử dụng cờ lê 320 trên van lớn hơn có nguy cơ làm tròn các góc lục giác.

Câu hỏi 2: Làm cách nào để phân biệt giữa van bị kẹt và van được siết chặt đúng cách?
Trả lời: Van được siết chặt đúng cách sẽ nhả ra một cách rõ ràng khi mô-men xoắn vượt quá 50 Nm. Van bị kẹt (do ăn mòn) sẽ có khả năng chống mài mòn dần dần. Nếu bạn cảm thấy có lực cản, hãy dừng lại và bôi dầu thẩm thấu; Hàm mở của cờ lê của chúng tôi cho phép bôi dầu mà không cần tháo dụng cụ.

Câu 3: Van của tôi có hình lục giác 22 mm nhưng máy của tôi là 2012 320D-cờ lê này có vừa không?
Đáp: Có, nhưng chỉ khi bạn sử dụng miếng chèn có thể đảo ngược (đi kèm). Miếng chèn làm giảm độ mở hàm từ 24 mm xuống 22 mm. Nếu không có vật chèn, hàm 24 mm sẽ không khớp chặt với lục giác 22 mm-đừng thử.

Câu hỏi 4: Mô-men xoắn cực đại mà cờ lê có thể xử lý trước khi bị biến dạng vĩnh viễn là bao nhiêu?
Đáp: Phòng thí nghiệm-đã thử nghiệm ở mô men xoắn 160 Nm mà không đo được độ giãn của hàm. Tuy nhiên, hình lục giác của van điện từ là liên kết yếu hơn-nó sẽ tách ra ở khoảng 110 Nm. Chúng tôi khuyên bạn nên duy trì mô-men xoắn loại bỏ dưới 90 Nm để bảo toàn cả dụng cụ và bộ phận.

Câu hỏi 5: Cờ lê có hoạt động trên van điện từ của bơm mồi nhiên liệu hay chỉ bơm cao áp?
Trả lời: Nó được thiết kế dành riêng cho-bộ điện từ định lượng đầu vào của bơm áp suất cao (còn gọi là SCV – Van điều khiển hút). Bơm mồi sử dụng hình lục giác 19 mm nhỏ hơn; cờ lê của chúng tôi sẽ không phù hợp với ứng dụng đó.

Câu hỏi 6: Van nằm gần vỏ bộ lọc nhiên liệu trên chiếc 320E của tôi-tôi có thể tiếp cận nó mà không cần tháo vỏ không?
Đáp: Có-độ lệch 15 độ và chiều dài tổng thể 285 mm cho phép cờ lê tiếp cận từ phía bộ lọc mà không bị cản trở. Trong hầu hết các trường hợp, vỏ bộ lọc có thể được giữ nguyên; hàm mỏng của dụng cụ (chỉ dày 6 mm) trượt giữa vỏ và van.

 

Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!

 

 

Chú phổ biến: cờ lê van điện từ sâu bướm 320 – công cụ truy cập khớp nối dành cho dịch vụ thiết bị truyền động đường ray chung áp suất cao-, cờ lê van điện từ sâu bướm 320 của Trung Quốc – công cụ truy cập khớp nối dành cho các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy dịch vụ truyền động đường ray chung áp suất cao