Bộ công cụ tháo rời máy bơm nhiên liệu KTI19 – Model KTP-1900 – Hệ thống tháo rời có điều khiển dành cho máy bơm cơ kiểu Cummins PT-Style
1. Sản phẩm: Bộ dụng cụ tháo rời máy bơm nhiên liệu KTI19
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Nguyên bản :ABOSEDE DIESEL
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal
- Nhanh chóng delievery
- Đảm bảo chất lượng
- Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm
Cummins KTI19 là máy bơm nhiên liệu nội tuyến được điều khiển cơ học, được sử dụng trên nhiều loại động cơ công nghiệp và hàng hải-từ NTA855 cổ điển đến QSK19 hiện đại. Mặc dù không phải là hệ thống-đường ray thông thường nhưng các pít tông và thùng của nó được sản xuất với độ chính xác ở mức micron-tương tự như máy bơm áp suất cao-hiện đại và việc tháo rời chúng đòi hỏi mức độ cẩn thận như nhau. cácBộ dụng cụ tháo rời máy bơm nhiên liệu KTP-1900 KTI19là một hệ thống chuyên dụng để kiểm soát việc tháo rời các máy bơm này, tập trung vàobảo quản các bề mặt giao phối quan trọng-pít tông-để{2}}khớp với thùng, đế van phân phối và các trục liên kết bộ điều tốc. Không giống như các dụng cụ kéo hoặc công cụ cải tiến thông thường, bộ sản phẩm này cung cấp một cách tiếp cận có hệ thống giúp tránh tạo vết, lõm hoặc uốn cong các bộ phận nhạy cảm này, kéo dài đáng kể tuổi thọ của máy bơm và giảm nhu cầu thay thế đắt tiền.
Thử thách – Tháo gỡ mà không thỏa hiệp
Máy bơm KTI19 được thiết kế để hoạt động bền bỉ nhưng các bộ phận của nó không được thiết kế để dễ dàng tiếp cận dịch vụ. Các pít tông được lắp chặt vào thùng của chúng (khe hở 0,003–0,005 mm), giá đỡ van phân phối được mô men xoắn đến 100 N·m và cụm bộ điều tốc chứa các lò xo và trục tinh tế có thể dễ dàng uốn cong trong quá trình chiết. KTP-1900 giải quyết những vấn đề này bằng:
Máy chiết pít tông thủy lực– áp dụng lực kéo nhẹ nhàng, đều đặn để nhả pít tông mà không làm thủng nòng súng.
Ổ cắm van phân phối– ổ cắm có thành mỏng, sâu để gắn vào giá đỡ van mà không làm hỏng ren xung quanh.
Một dụng cụ kéo chốt điều tốc– tháo các chốt côn mà không làm biến dạng các tay liên kết.
Bộ tách vòng bi– để tháo vòng bi trục truyền động một cách an toàn mà không làm hỏng vỏ.
Mỗi dụng cụ đều được phủ một lớp bảo vệ để ngăn chặn sự ăn mòn bề mặt gang-của máy bơm.
Kiến trúc bộ công cụ – Được thiết kế riêng cho KTI19
KTP-1900 được tổ chức thành bốn mô-đun công cụ, mỗi mô-đun được mã hóa màu để nhận dạng nhanh:
| mô-đun | Công cụ đi kèm | Ứng dụng |
|---|---|---|
| Pit tông & thùng | Bộ kéo thủy lực, hàm kéo (3 kích cỡ), kẹp thùng | Rút pít tông không ghi điểm, giữ thùng khi tháo |
| Van phân phối | Ổ cắm thành mỏng (27 mm), bộ kéo đế van, dụng cụ mài | Tháo và sửa lại cụm van phân phối |
| Thống đốc & Liên kết | Bộ đục lỗ chốt, máy nén lò xo, máy tháo chốt trục | Tháo rời bộ điều tốc mà không làm biến dạng mối liên kết |
| phụ trợ | Gương kiểm tra, đầu dò nam châm, bộ chổi vệ sinh, khay đựng linh kiện | Kiểm tra trực quan và tổ chức bộ phận trong quá trình tháo gỡ |
Hộp đựng được lót xốp, mỗi dụng cụ được giữ chắc chắn ở vị trí chỉ định, ngăn ngừa hư hỏng trong quá trình vận chuyển.
Thông số kỹ thuật chính – Được thiết kế cho KTI19 Precision
Tất cả các dụng cụ đều được chế tạo từ thép mạ crôm-molypden (được làm cứng theo HRC 48-52) để đảm bảo độ bền và được xử lý bằng lớp hoàn thiện chống ăn mòn. |
|---|
Quy trình phá bỏ - Từng bước
KTP-1900 cho phép tháo rời an toàn và có kiểm soát để bảo vệ các bề mặt chính xác của máy bơm:
Sự chuẩn bị– Làm sạch bên ngoài máy bơm và lắp vào vị trí phụ bằng các ngàm mềm được cung cấp.
Tháo van phân phối– Dùng ổ cắm có thành mỏng để phá phần giữ van; độ sâu của ổ cắm đảm bảo nó không chạm đáy trên thanh dẫn hướng van.
Khai thác pit tông– Gắn máy kéo thủy lực vào đầu pit tông; áp dụng áp suất ổn định trong khi theo dõi máy đo. Pít tông sẽ nhả ra trơn tru mà không bị thủng.
Thống đốc tháo gỡ– Dùng bộ đục lỗ chốt để tháo các chốt côn; máy nén lò xo tháo lò xo điều chỉnh một cách an toàn mà không bị giãn quá mức.
Tháo vòng bi– Bộ tách cẩn thận tách các vòng bi ra khỏi vỏ mà không làm hỏng lỗ khoan của vỏ.
Điều tra– Dùng gương và đầu dò để kiểm tra độ mòn của lỗ nòng và chân van.
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
Câu hỏi 1: KTP‑1900 có bao gồm bất kỳ bộ phận thay thế nào cho chính máy bơm không?
Không-đây chỉ là một bộ công cụ. Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng Cummins chính hãng hoặc các bộ phận hậu mãi chất lượng cao cho vòng đệm, vòng chữ O và vật tư tiêu hao. Các công cụ này được thiết kế để hoạt động với OEM và hầu hết các thành phần hậu mãi.
Câu hỏi 2: Bộ kéo thủy lực có thể được sử dụng cho các máy bơm khác, chẳng hạn như kiểu PT hoặc dòng N không?
Có-bộ kéo thủy lực rất phổ biến và có thể được sử dụng với bất kỳ máy bơm nào có thiết kế đầu pít tông tương tự. Tuy nhiên, hàm kéo có kích thước dành riêng cho pít tông 12‑16 mm của KTI19; hàm bộ chuyển đổi cho các kích thước khác có sẵn riêng biệt.
Câu hỏi 3: Có nguy cơ làm hỏng pít tông trong quá trình chiết nếu tôi tác dụng lực không đúng không?
Bộ kéo thủy lực bao gồm đồng hồ đo áp suất với vùng màu xanh lá cây (an toàn) và màu vàng (thận trọng). Vùng màu xanh lá cây được hiệu chỉnh theo cường độ pít tông của KTI19; nếu máy đo đi vào vùng màu vàng, hãy dừng lại và bôi lại dầu thấm-không vượt quá giới hạn an toàn.
Câu hỏi 4: Làm cách nào để tháo van phân phối bị kẹt do ăn mòn?
Bộ sản phẩm bao gồm một kim phun dầu xuyên thấu có thể được sử dụng trước khi lắp ổ cắm có thành mỏng. Đối với những trường hợp nghiêm trọng, chúng tôi khuyên bạn nên làm nóng khu vực xung quanh giá đỡ van bằng súng nhiệt (tối đa 150 độ) để phá vỡ liên kết ăn mòn, sau đó sử dụng ổ cắm.
Câu 5: Bộ công cụ này có thể sử dụng được trên máy bơm vẫn được lắp trên động cơ không?
Mặc dù một số công cụ (như ổ cắm van phân phối) có thể được sử dụng khi đã lắp đặt máy bơm, nhưng công cụ chiết pít tông và bộ điều tốc yêu cầu phải tháo máy bơm ra khỏi động cơ và lắp trên bàn làm việc. Chúng tôi thực sự khuyên bạn nên sử dụng dịch vụ dựa trên băng ghế dự bị để đảm bảo an toàn và chính xác.
Câu 6: Máy kéo thủy lực cần bảo dưỡng những gì?
Hệ thống thủy lực của máy kéo được bịt kín và không cần bảo trì định kỳ. Tuy nhiên, chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra hiệu chuẩn đồng hồ đo áp suất hàng năm; chúng tôi cung cấp dịch vụ hiệu chuẩn. Vòng chữ O của bộ kéo phải được thay thế sau mỗi 2 năm hoặc 500 lần sử dụng, như được chỉ ra trong nhật ký dịch vụ.



Phương thức thanh toán linh hoạt để thuận tiện cho bạn
Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chuyển khoản ngân hàng
Thanh toán trực tiếp bằng 15 loại tiền tệ được hỗ trợ.

Công Đoàn Phương Tây
Chuyển tiền nhanh chóng và toàn cầu.

PayPal
Thanh toán trực tuyến an toàn và thuận tiện.

Alibaba
Tận hưởng sự bảo vệ bổ sung với các giao dịch đáng tin cậy của Alibaba.
Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!
Vận chuyển đơn giản

Đánh giá của khách hàng

Chú phổ biến: Bộ tổng thể tháo rời bơm nhiên liệu kti19 – model ktp-1900 – hệ thống tháo rời có điều khiển cho máy bơm cơ khí kiểu cummins pt‑, Trung Quốc Bộ tổng thể tháo rời bơm nhiên liệu kti19 – model ktp-1900 – hệ thống tháo rời có điều khiển cho máy bơm cơ khí kiểu cummins pt‑nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy
Bạn cũng có thể thích
-

Bộ dụng cụ làm sạch kim phun diesel 17 món – Bộ dụng...
-

Kính hiển vi điện tử độ nét cao – Model HDEM-2000
-

Dòng thiết bị kẹp bịt kín đầu phun đơn vị – Nén được...
-

Đồng hồ đo đa{0}}kỹ thuật số chuyên nghiệp dành cho ...
-

Bộ công cụ bảo dưỡng vòi phun máy bơm Caterpillar 35...
-

Công cụ kẹp máy bơm loại P - Thiết bị tháo gỡ và lắp...


