Thiết bị kiểm tra đầu bơm Kubota – Xác minh hình học mà không cần bơm hoặc khớp nối
video
Thiết bị kiểm tra đầu bơm Kubota – Xác minh hình học mà không cần bơm hoặc khớp nối

Thiết bị kiểm tra đầu bơm Kubota – Xác minh hình học mà không cần bơm hoặc khớp nối

1. Sản phẩm: Thiết bị kiểm tra đầu bơm Kubota
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Nguyên bản :ABOSEDE DIESEL
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal

  • Nhanh chóng delievery
  • Đảm bảo chất lượng
  • Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm

Khi chế tạo lại máy bơm phun ray chung Kubota, mặt lắp của đầu máy bơm và độ thẳng hàng của lỗ pít tông sẽ xác định hiệu suất của toàn bộ giai đoạn áp suất cao. Tuy nhiên, hầu hết các xưởng đều kiểm tra phần đầu bằng trực quan hoặc bằng thước đo chiều cao thô, thiếu mối quan hệ hình học quan trọng giữa trục lỗ khoan và mặt phẳng lắp đặt. cácThiết bị kiểm tra đầu bơm Kubotalà một thước đo hoạt động/không hoạt động chuyên dụng-được cung cấp mà không có thân máy bơm hoặc khớp nối truyền động-để cách ly đầu máy bơm để xác minh kích thước độc lập. Nó cho phép các kỹ thuật viên xác nhận độ vuông góc của lỗ khoan, độ phẳng của mặt bích và khe hở của pít tông trước khi lắp đặt đầu, loại bỏ việc làm lại do biến dạng đúc ẩn chỉ được phát hiện sau khi lắp ráp hoàn chỉnh.

🔍 Nguyên tắc kiểm tra – Cách ly Đầu khỏi cụm lắp ráp ‑Up

Bộ phận cố định bao gồm một tấm tham chiếu được nối đất chính xác với một trục gá tích hợp mô phỏng trục lỗ khoan của vỏ máy bơm. Đầu bơm được gắn vào tấm này bằng bu lông lắp M8 nguyên bản, được mô men xoắn tới 25 N·m theo thông số kỹ thuật dịch vụ của Kubota. Một chỉ báo kiểm tra quay số (DTI), được gắn trên một bàn trượt, sau đó đi qua lỗ pittông của đầu và mặt bịt kín, đo độ đảo và độ phẳng độc lập với bất kỳ bộ phận nào khác.

Điều gì làm cho thiết bị này trở nên độc đáo:Nó không bao gồm vỏ máy bơm hoặc trục khớp nối, vì những bộ phận đó tự gây ra sự mài mòn và biến dạng. Bằng cách chỉ kiểm tra phần đầu, thiết bị cố định sẽ phân biệt các khuyết tật nội tại của phần đầu với các lỗi liên quan đến lắp ráp-một điểm khác biệt quan trọng khi chẩn đoán lỗi áp suất đường ray thấp sau khi đại tu.

🧰 Quy trình vận hành – Xác minh từng bước

Làm sạch đầu:Tẩy dầu mỡ trên mặt lắp đầu bơm và lỗ pit tông. Ngay cả gờ 0,01 mm cũng có thể ảnh hưởng đến kết quả đo.

Gắn đầu:Đặt đầu trên trục gá của thiết bị cố định và căn chỉnh các lỗ bu lông. Siết chặt bốn bu lông M8 bằng tay theo hình chữ thập, sau đó vặn mô-men xoắn đến 25 N·m.

Bằng không DTI:Đặt chỉ báo trên bề mặt tấm tham chiếu và đặt nó ở mức 0. Bàn trượt chạy trên ray thép cứng có độ lặp lại ±0,002 mm.

Đo độ đảo lỗ khoan:Đi ngang DTI dọc theo lỗ pittông ở ba độ sâu (gần lối vào, lỗ giữa, độ sâu tối đa). TIR cho phép (tổng độ đảo chỉ định) nhỏ hơn hoặc bằng 0,015 mm so với trục trục gá.

Đo độ phẳng mặt bích:Xoay đầu 180 độ và đo mặt lắp ở bốn góc phần tư. Độ lệch độ phẳng phải nhỏ hơn hoặc bằng 0,020 mm.

Bất kỳ số đọc nào vượt quá các giá trị này đều cho thấy lỗ khoan bị biến dạng hoặc mặt bích lắp bị cong vênh-cả hai lý do nên thay đầu thay vì tái sử dụng.

🔄 Mức độ liên quan của đường ray chung - Tại sao việc căn chỉnh lỗ khoan ảnh hưởng đến áp suất đường sắt

Trong máy bơm đường ray chung Kubota, pít tông chuyển động tịnh tiến bên trong lỗ khoan nối đất chính xác của đầu bơm. Nếu trục lỗ lệch khỏi đường tâm của cam truyền động hơn 0,02 mm, thì pít tông sẽ chịu tải trọng bên ở mỗi hành trình. Tải trọng bên này làm tăng ma sát, tăng nhiệt độ dầu và tăng tốc độ mài mòn trên bề mặt tiếp xúc lỗ pít tông-làm giảm hiệu suất thể tích 3‑5 % trong 1.000 giờ.

Nghiêm trọng hơn, lỗ khoan không thẳng hàng làm cho pít tông nghiêng trong hành trình nén, làm thay đổi chiều dài hành trình hiệu quả vài micromet. Điều này chuyển trực tiếp thành sự thay đổi áp suất đường ray: dữ liệu hiện trường từ động cơ D1305 cho thấy độ đảo lỗ 0,018 mm tạo ra mức giảm áp suất 12 bar khi đầy tải-một độ lệch đủ lớn để gây ra lỗi "áp suất đường ray hợp lý" của ECU (P0087) sau 200 giờ hoạt động.

Bằng cách sử dụng thiết bị kiểm tra để xác minh sự căn chỉnh lỗ khoan trước khi lắp ráp, các xưởng có thể ngăn ngừa những hư hỏng tiềm ẩn này và đảm bảo rằng máy bơm được xây dựng lại đáp ứng độ ổn định thời điểm phun ban đầu ở góc quay trục khuỷu ± 0,5 độ.

🛠️ Bảo trì và Hiệu chuẩn – Giữ cho thiết bị luôn chính xác

Vệ sinh hàng ngày:Lau trục tâm và tấm tham chiếu bằng cồn isopropyl sau mỗi lần sử dụng để loại bỏ cặn dầu-màng dầu khô có thể cộng thêm tới 0,003 mm vào số đọc hết.

Xác minh định kỳ:Kiểm tra đường kính của trục gá bằng micromet được chứng nhận sau mỗi 100 lần kiểm tra. Nếu độ mòn vượt quá 0,002 mm, trục gá có thể được mài lại (chúng tôi cung cấp dịch vụ mài lại).

Kho:Giữ thiết bị trong hộp bảo vệ có lót xốp, tránh va đập. Việc thả tấm thép dụng cụ xuống có thể gây ra các vết nứt nhỏ ảnh hưởng đến chỉ số độ phẳng.

❓ Câu hỏi thường gặp – Câu hỏi thường gặp từ các nhà tái chế máy bơm Diesel

Câu hỏi 1: Tôi có thể sử dụng thiết bị này để kiểm tra đầu bơm khi nó vẫn còn được lắp ráp trên vỏ máy bơm không?
Không-thiết bị được thiết kế chỉ để kiểm tra đầu độc lập. Các đầu được lắp ráp bao gồm sự biến dạng của vỏ che đi tình trạng thực sự của đầu. Luôn tháo đầu ra để đo chính xác.

Câu hỏi 2: Độ chính xác DTI nào được khuyến nghị cho các phép đo đáng tin cậy?
Nên sử dụng DTI có độ phân giải 0,001 mm. Các chỉ báo có độ phân giải thấp hơn (0,01 mm) là không đủ vì dung sai độ đảo cho phép chỉ là 0,015 mm.

Câu hỏi 3: Làm cách nào để diễn giải số đọc sai lệch nằm ở ranh giới (ví dụ: 0,014 mm)?
Nếu số đọc nằm trong khoảng từ 0,012 đến 0,015 mm, hãy kiểm tra lại sau khi xoay đầu 90 độ trên trục gá. Nếu dòng chảy theo hướng của đầu thì đó là lỗi đầu; nếu nó vẫn ở cùng một vị trí cố định, hãy kiểm tra xem trục gá có bị mòn không.

Câu hỏi 4: Bộ cố định có bao gồm trục khớp nối hoặc trục truyền động để căn chỉnh không?
Không-thiết bị cố tình loại trừ máy bơm và khớp nối. Mục đích duy nhất của nó là tách hình học của phần đầu khỏi các thành phần khác. Bạn sẽ cần một giá đỡ máy bơm riêng để thử nghiệm lắp ráp hoàn chỉnh.

Câu hỏi 5: Tôi có thể sử dụng thiết bị cố định này để kiểm tra đầu bơm đã được hàn hoặc sửa chữa trước đó không?
Có-nhưng lưu ý rằng việc hàn thường tạo ra biến dạng cục bộ. Thiết bị cố định sẽ hiển thị rõ ràng bất kỳ sai lệch nào do ảnh hưởng của nhiệt. Nếu độ đảo vượt quá 0,025 mm, chúng tôi khuyên bạn không nên sử dụng lại đầu.

Câu hỏi 6: Thiết bị cần được hiệu chuẩn lại bao lâu một lần?
Chúng tôi khuyên bạn nên hiệu chuẩn hàng năm dựa trên vòng chính được chứng nhận. Giấy chứng nhận hiệu chuẩn đi kèm có giá trị trong 12 tháng. Dịch vụ hiệu chuẩn lại được cung cấp thông qua phòng thí nghiệm của chúng tôi.

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Phương thức thanh toán linh hoạt để thuận tiện cho bạn

 

Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

product-750-750

Chuyển khoản ngân hàng

Thanh toán trực tiếp bằng 15 loại tiền tệ được hỗ trợ.

west union

Công Đoàn Phương Tây

Chuyển tiền nhanh chóng và toàn cầu.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Thanh toán trực tuyến an toàn và thuận tiện.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Tận hưởng sự bảo vệ bổ sung với các giao dịch đáng tin cậy của Alibaba.

Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!

 

Vận chuyển đơn giản

6

Đánh giá của khách hàng

 

8

Chú phổ biến: Thiết bị kiểm tra đầu bơm kbota – xác minh hình học mà không cần bơm hoặc khớp nối, Thiết bị kiểm tra đầu bơm kbota Trung Quốc – xác minh hình học mà không cần máy bơm hoặc khớp nối nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Bạn cũng có thể thích

(0/10)

clearall