KANGDA 2Q78 / BH2Q85R8 – Bơm phun nhiên liệu cho động cơ Diesel YC2105D

Khi động cơ YC2105D mất lực kéo hoặc thải ra khói đen quá mức khi đang tải thì bơm phun nhiên liệu thường chịu trách nhiệm. Bộ phận lắp ráp KANGDA này (Đơn hàng 2Q78, Model BH2Q85R8) thay thế trực tiếp bộ phận ban đầu được trang bị cho động cơ công nghiệp 28 kW của Yuchai, khôi phục khả năng phân phối nhiên liệu chính xác mà hai-động cơ diesel xi-lanh này yêu cầu ở tốc độ vận hành định mức 2400 vòng/phút. Không cần chẩn đoán điện tử hoặc lập trình lại - chỉ cần lắp đặt cơ khí và hiệu chỉnh theo thời gian.

Được gia công theo bản thiết kế nhà máy của Yuchai, máy bơm này có đường kính pít tông được nhóm là 8,5 mm, với mặt nâng cam được mài để phù hợp với thiết kế buồng đốt của YC2105D. Giá đỡ van phân phối, ren khớp đầu ra và đường kính dẫn động bánh răng dẫn động đều sao chép các thông số kỹ thuật OE, nghĩa là các đường-áp suất cao và giá đỡ hiện có vẫn còn nguyên.Mã đơn hàng 2Q78-tham chiếu chéo trực tiếp đến danh mục phụ tùng của Yuchai, trong khiBH2Q85R8cụm đầu xác định điểm bắt đầu-của-điểm phân phối so với vị trí trục khuỷu. Tốc độ lò xo điều chỉnh được-đặt trước cho28 kWtrần đầu ra, với cơ chế kiểm soát tốc độ được hiệu chỉnh để duy trì tốc độ không tải ổn định xuống tới 650 vòng/phút mà không bị giật.

Ngoài các máy phát điện cố định, máy bơm này còn được sử dụng thường xuyên trong các thiết bị điện nông nghiệp, xe lu đầm đường và động cơ phụ trợ hàng hải nhỏ dựa vào dấu chân nhỏ gọn của YC2105D. Bộ điều chỉnh cơ khí phản ứng với những thay đổi của tải mà không cần sự can thiệp điện tử – một đặc điểm có giá trị ở những nơi làm việc ở xa, nơi lỗi cảm biến xảy ra ở các động cơ hiện đại. Những người vận hành đội xe chạy nhiều máy chạy bằng Yuchai-đánh giá cao việc có một phụ tùng được tiêu chuẩn hóa phù hợp với nhiều thương hiệu thiết bị khác nhau, miễn là động cơ cơ bản vẫn là biến thể YC2105D. Khả năng thay thế lẫn nhau này làm giảm số lượng mã bộ phận duy nhất mà các xưởng phải lưu giữ trên kệ.

Quá trình lắp bắt đầu bằng cách khóa động cơ ở điểm chết trên trong hành trình nén đối với xi lanh một. Căn chỉnh dấu mũi nhọn trên bánh răng dẫn động máy bơm với con trỏ cố định được đúc vào nắp định thời - bước này ảnh hưởng trực tiếp đến độ trễ đánh lửa. Lắp máy bơm bằng miếng chêm nguyên bản; độ dày kết hợp của chúng thiết lập hành trình trước-của pít tông và không được thay đổi tùy ý. Sau khi siết chặt các đai ốc giữ đến phạm vi mô-men xoắn quy định, hãy mồi hệ thống nhiên liệu bằng cách vận hành cần tay trên bơm nâng cho đến khi động cơ diesel-không có bong bóng thoát ra từ nút thông hơi. Quay động cơ mà không khởi động trong vài vòng quay để phân phối nhiên liệu bên trong, sau đó nổ máy và quan sát khí thải – khói mù sạch cho biết thời gian chính xác, trong khi khói trắng dai dẳng cho thấy cần điều chỉnh thêm gói miếng chêm.

Mặc dù cấu trúc-đường ray chung chiếm ưu thế trong vận tải đường bộ trên đường cao tốc nhưng máy bơm nội tuyến của YC2105D vẫn dễ bị ảnh hưởng bởi các nguyên nhân gây ra lỗi cụ thể. Nước mang theo từ các bể chứa bị ô nhiễm tấn công các bề mặt của pít tông và thùng, tạo ra các vết rỗ cực nhỏ làm giảm áp suất phun và làm chậm thời gian hiệu quả. Động cơ Diesel có chỉ số cetane thấp hoặc độ bôi trơn kém sẽ làm tăng tốc độ mài mòn trên bề mặt trục cam và trục quay – sự mài mòn biểu hiện ở việc xi-lanh bắn không đều ở tốc độ thấp. Đối với các xưởng sửa chữa, việc thay thế một máy bơm bị hỏng bằng thiết bị KANGDA này giúp loại bỏ phỏng đoán liên quan đến việc phục hồi các lõi bị mòn, trong đó độ rỗng của lỗ khoan thường không bị phát hiện nếu không có thiết bị đo chuyên dụng. Cấu trúc hợp kim cứng của BH2Q85R8 giúp cải thiện khả năng chống lại các cơ chế xuống cấp này, góp phần kéo dài khoảng thời gian giữa các lần đại tu khi kết hợp với các biện pháp quản lý nhiên liệu thích hợp.

Câu hỏi 1: Máy bơm này có tương thích với động cơ YC2105D đã được chuyển đổi sang khởi động bằng điện hoặc vỏ bánh đà khác không?
Trả lời: Có, máy bơm được lắp độc lập với cấu hình động cơ khởi động. Chỉ có dấu thời gian và khớp bánh răng truyền động mới quan trọng - các phụ kiện bên ngoài không ảnh hưởng đến việc lắp đặt.

Câu hỏi 2: Máy bơm nên được bảo quản như thế nào nếu được giữ làm dự phòng dự phòng cho một địa điểm ở xa?
Trả lời: Giữ sản phẩm trong bao bì gốc cùng với túi hút ẩm. Xoay trục truyền động định kỳ bằng tay để phân phối lại chất bôi trơn bên trong và ngăn chặn pít tông bị dính.

Câu hỏi 3: Việc thay thế máy bơm này bằng thiết bị KANGDA có yêu cầu thay đổi vòi phun không?
Đáp: Không nhất thiết. Tuy nhiên, nếu vòi phun cũ có cặn cacbon hoặc kiểu phun không đồng đều thì việc ghép nối vòi phun mới với máy bơm mới sẽ mang lại kết quả đốt cháy tốt nhất.

Câu hỏi 4: Mô-men xoắn khuyến nghị cho đai ốc đường áp suất cao{1}} trên máy bơm này là bao nhiêu?
Đáp: Siết chặt đến 30–35 N·m bằng cờ lê chân quạ. Mômen xoắn quá-làm biến dạng vòng đệm và tạo ra các hạn chế bên trong bắt chước độ mòn của máy bơm.

Câu hỏi 5: KANGDA có cung cấp chương trình trao đổi lõi máy bơm-2Q78 đã cũ không?
Đáp: Chính sách hoàn trả cốt lõi khác nhau tùy theo nhà phân phối. Hỏi nhà cung cấp của bạn về khoản tín dụng tiềm năng cho các lõi có thể xây dựng lại – nhiều người chấp nhận chúng để tái sản xuất.