KANGDA 3Q64|Bơm phun nhiên liệu BH3Q85R8 - Phù hợp trực tiếp cho động cơ diesel Đại Liên 3100

Khi Dalian 3100 khó khởi động hoặc mất điện khi đang tải, bơm phun thường là thủ phạm. cácKANGDA 3Q64(người mẫuBH3Q85R8) cung cấp sản phẩm thay thế trực tiếp theo thông số kỹ thuật của nhà máy, được hiệu chỉnh choTruyền động trực tiếp 2000 vòng/phútvà được chế tạo để chịu được chất lượng nhiên liệu và điều kiện làm việc phổ biến ở các địa điểm làm việc ở Châu Phi và Đông Nam Á.

cácBH3Q85R8xác nhận mộtĐường kính pít tông 8,5 mmvới cấu hình cam được thiết kế riêng cho buồng đốt của Dalian 3100. các3Q64bộ phận lắp ráp bao gồm bộ điều chỉnh cơ khí, giá đỡ van phân phối và phụ kiện đầu ra – không cần sửa đổi giá đỡ đường dẫn nhiên liệu hoặc cài đặt kim phun. Mặt bích hai bu lông (trung tâm 70 mm) và trục có chốt côn tiếp xúc trực tiếp với bánh răng phối khí động cơ. Khối lượng giao hàng được đặt tại nhà máy56 mm³ mỗi lần đột quỵ, phù hợp với áp suất mở kim phun ban đầu của17,5 MPa. Một thợ cơ khí có năng lực có thể hoàn thành việc hoán đổi trong vòng chưa đầy 90 phút.

Tại2000 vòng/phút (trực tiếp), máy bơm hoạt động mà không cần hộp số giảm tốc, loại bỏ các vấn đề phản ứng ngược. Bộ điều tốc cơ khí cung cấp mộtGiảm 3,5%từ không tải đến đầy tải – lý tưởng chomáy phát điện, máy bơm tưới tiêu, Vàmáy xúc bánh lốp nhỏchạy nhiều giờ ở chế độ ga một phần. Vòng cam bên trong sử dụng cấu hình bốn vấu giúp giảm độ rung của van phân phối, một điểm hỏng hóc thường gặp trên các bản sao rẻ hơn. Biến thể này khớp với số sê-ri Dalian 3100 bắt đầu bằng3100‑Dhoặc3100‑E- xác minh trước khi đặt hàng.

Hơn 70%BH3Q85R8hư hỏng xảy ra do mài mòn thùng pít tông chứ không phải do vấn đề của bộ điều tốc. KANGDA 3Q64 sử dụng mộtpít tông mạ crom (HRC 62‑64)đã được thử nghiệm theo tiêu chuẩn ISO 13780 về khả năng chống trầy xước – cần thiết khi động cơ diesel cục bộ vượt quá 500 ppm lưu huỳnh. Thay vì tìm nguồn cung ứng các bộ phận sửa chữa riêng lẻ, thiết bị 3Q64 hoàn chỉnh được hiệu chuẩn trước trên băng ghế Hartridge với bộ cân bằng xi lanh đến xi lanh bên trong.±2%. Điều này giúp loại bỏ sự cần thiết của các công cụ mài và giảm việc làm lại hiện trường từ 12% xuống dưới 3%. Lớp phủ kẽm-niken chịu được phun muối trong 240 giờ – phù hợp với các cảng ven biển như Mombasa hoặc Surabaya.

Sau khi lắp, thực hiện ba xác minh đơn giản: (1) căn chỉnh dấu định giờ bơm với rãnh TDC của bánh đà cho xi lanh số 1, lắpchốt khóa 6mmđể đặt trước tạiBTDC 14 độtốc độ quay; (2) mồi bằng cách nới lỏng khớp nối đầu ra của xi lanh số 2 cho đến khi dòng nhiên liệu rắn xuất hiện; (3) ở tốc độ không tải 650 vòng/phút, đo độ rò rỉ chung từ đường hồi lưu của van phân phối – nó không được vượt quá22 ml/phút. Lưu lượng cao hơn cho thấy độ căng của lò xo đã giảm bớt, thường gặp ở các máy bơm được bảo quản trên 18 tháng. Các vòng đệm FKM bên trong chống phồng rộp bằngDiesel sinh học B20– được xác nhận theo bản tin KANGDA D‑3Q64‑2024.

Ở các xưởng nhiệt đới, máy bơm chạy bằng nhiên liệu cóđộ bôi trơn dưới 400 µm (HFRR)thất bại với tỷ lệ gần gấp ba lần. Chúng tôi đề nghị mộtchất tăng cường bôi trơn cetanecứ sau 250 giờ khi nhiệt độ môi trường vượt quá 38 độ. Tốc độ chạy không tải kéo dài dưới 750 vòng/phút cũng gây căng thẳng cho bộ điều tốc – giữ ở chế độ không tải ở800–850 vòng/phúttrong quá trình làm việc cố định. Những người mua số lượng lớn sẽ nhận được một thẻ tham khảo nhanh được ép nhựa với những hướng dẫn này, một thông lệ đã giúp cắt giảm 18% yêu cầu bảo hành ở các thị trường tương tự.

Câu 1: Máy bơm có bao gồm bánh răng dẫn động không?
Đáp: Không – tái sử dụng thiết bị ban đầu của bạn. Chuyển nó bằng dụng cụ kéo tiêu chuẩn; kiểm tra răng bánh răng xem có bị rỗ không và yêu cầu thay thế riêng nếu bị mòn.

Câu 2: Nó có thể chạy bằng hỗn hợp dầu ăn thải không?
A: Không – được hiệu chỉnh chochỉ diesel khoáng và diesel sinh học B20. Sự pha trộn trên 30% SVO gây ra độ trễ của bộ điều tốc và rò rỉ bên trong, có nguy cơ bị giật.

Câu 3: Trọng lượng vận chuyển trên mỗi đơn vị là bao nhiêu?
Đáp: Khoảng6,2 kgcó mũ bảo vệ. Một thùng carton 10 đơn vị nặng tổng cộng 64 kg – xếp chồng lên nhau để vận chuyển đường biển.

Q4: Cần có những công cụ đặc biệt nào để tính thời gian?
Đáp: Bạn cần mộtChốt khóa cứng 6 mmvà mộtchỉ báo quay số (0,01 mm)– không được bao gồm, tìm nguồn tại địa phương hoặc thêm vào đơn đặt hàng các bộ phận của bạn.

Câu hỏi 5: Số giờ phục vụ dự kiến ​​khi chịu trách nhiệm khai thác nặng?
Đáp: Với khả năng lọc thích hợp (10‑micron trước + 4‑micron thứ cấp) và độ bôi trơn trên 450 µm, dự kiến3200–3800 giờ– kiểm tra lúc 2500 giờ để bảo trì phòng ngừa.

Q6: Giảm giá hàng loạt cho 20+ đơn vị tới Mombasa?
Đáp: Có – giá cấp 2 áp dụng cho 20+ sản phẩm. Liên hệ với đại diện khu vực của bạn để biết tải trọng pallet (32 chiếc mỗi pallet) và giá cước vận chuyển đường biển chung.