Liwei thương hiệu vòi phun thông thường G3S48 Vòi phun nhiên liệu diesel cho 295050-0930 8-98178247-3 TD cho denso

 

 

Thương hiệu LIWEI GRAIL RAIL RAIL ROAD RAFFS G3S48 Vòi phun nhiên liệu diesel là thành phần phun nhiên liệu có độ chính xác cao được thiết kế cho các động cơ diesel hiện đại được trang bị hệ thống nhiên liệu đường sắt phổ biến. Vòi phun này được thiết kế để đáp ứng hoặc vượt quá thông số kỹ thuật OEM, đảm bảo nguyên tử nhiên liệu tối ưu, hiệu quả đốt cháy và hiệu suất động cơ.

Tương thích với các số phần của denso 295050-0930 và 8-98178247-3 TD, vòi phun nhiên liệu này được sử dụng rộng rãi trong các phương tiện và máy móc chạy bằng động cơ diesel khác nhau. Nó là một sự thay thế lý tưởng cho các vòi phun bị mòn hoặc bị hư hỏng, cung cấp hiệu suất đáng tin cậy, tiết kiệm nhiên liệu được cải thiện và giảm khí thải.

 

 

LIWEI G3S48 Vòi phun (295050-0930\/8-98178247-3 td)

Được thiết kế chính xác cho các động cơ diesel tầm trung, G3S48 có thiết kế Vortex lỗ 7- với 0. Các lỗ khoan laser 128mm. Kim mạ crom của nó đảm bảo 500, 000+ chu kỳ tiêm, được tối ưu hóa cụ thể cho các ứng dụng ISUZU 4HK1 và HINO J05E. Vòi phun duy trì tính nhất quán dòng chảy ± 1,5% lên đến 2000 thanh, với hiệu suất ổn định nhiệt từ -35 độ đến +135.

2.

Được thiết kế cho các phương tiện thương mại châu Âu, vòi {0}} này sử dụng thiết kế túi thon giảm 18%. Hướng dẫn kim hợp kim coban tăng cường độ bền trong điều kiện nhiên liệu lưu huỳnh cao, làm cho nó trở nên lý tưởng cho động cơ Man D08 và Volvo D5. Hình học chống chế độ đặc biệt kéo dài khoảng thời gian dịch vụ thêm 30%.

3.

Với mô hình không đối xứng 8-, vòi phun này cung cấp 420cc\/phút ở 100 bar với dung sai ± 2%. Kim được phủ PTFE của nó làm giảm hao mòn, được phát triển đặc biệt cho các ứng dụng Cummins ISB6.7. Cơ thể thép cứng chịu được diesel sinh học pha trộn lên đến B20 mà không ăn mòn.

4.

Vòi vòi nặng này kết hợp thiết kế ghế được gia cố cho hoạt động liên tục của 2400 thanh. 9- Mũi được phủ DLC duy trì các góc phun chính xác (150 độ ± 1 độ) trong động cơ Cat C7.1. Chambers giảm áp suất duy nhất làm giảm hiệu ứng búa thủy lực xuống 22%.

5.

Được tối ưu hóa cho khí hậu lạnh, G3S52 có phòng trưng bày nhiên liệu mở rộng ngăn chặn sự kết tinh sáp. Kim phủ niken-boron của nó cho thấy khả năng chống mài mòn tốt hơn 40% trong động cơ Paccar MX -13. Các vòi phun bao gồm các rào cản độ ẩm tích hợp cho các hoạt động của Bắc Cực.

6.

Một thiết kế lỗ nhỏ gọn {{0}} cho các cài đặt bị hạn chế không gian trong các bộ Marine và Trình tạo. Ghế đồng Berllium đảm bảo niêm phong hoàn hảo ở 1800 bar, trong khi kim rút ngắn giảm thời gian đáp ứng xuống 0,08ms cho động cơ MTU Series 4000.

7.

Biến thể vòi phun thông minh này bao gồm gắn thẻ RFID để theo dõi bảo trì. {{0}} Mẹo Titanium lỗ duy trì 0.

8.

Với thiết kế lò xo kép để tiêm hai giai đoạn chính xác vào động cơ John Deere 6.8L. Cơ thể bù nhiệt của vòi phun duy trì áp suất mở 205 ± 2 thanh trên các phạm vi độ -40 đến +120. Lớp phủ chống xói mòn đặc biệt nhân đôi cuộc sống dịch vụ.

9. LIWEI G3S56 vòi phun (5284016\/5365904)

Được phát triển cho các ứng dụng phục hồi cao, kim nhẹ của vòi này (giảm 35%) cho phép 0. Thời gian phản hồi 06ms. Thiết kế Vortex 7- cải thiện sự pha trộn nhiên liệu không khí trong động cơ Scania DC09, giảm 15%lượng khí thải PM.

10.

Áp suất cực cao (2600 bar) vòi phun với chèn vonfram-carbide cho thiết bị khai thác. Cấu hình lỗ 12- của nó cung cấp luồng 650cc\/phút với<1% deviation. Special anti-vibration design prevents fatigue cracks in CAT 3516 applications.

 

 

 

 

Danh mục sản phẩm:	Vòi phun nhiên liệu áp suất cao
Số phần	G3S48 cho 295050-0930 8-98178247-3 TD G3S49 cho 12644527 03 r 07894 G3S50 cho 295050-0960 12640381 G3S51 cho 295050-1050 16600-5 x300 G3S52 cho 295050-1060 16600-3 Xn 00 G3S53 cho 5296723 G3S54 cho 295050-1170 dcri me 300330 23670- e0031 G3S55 cho 295050-1030 55578075 dcri301030 G3S56 cho 5284016 5365904 G3S58 cho 295050-1240 21785960
Kiểu	Vòi phun thông thường
Áp lực mở	195 Bar
Xếp hạng áp lực	Hệ thống đường sắt chung áp suất cao (HPCR)
Vật liệu	Thép cao cấp với điều trị chống ăn mòn
Xịt góc	Do nhà sản xuất chỉ định (ví dụ: 150 độ -160 độ)
Loại niêm phong	Niêm phong kim loại đến kim loại cho khả năng chống áp suất cao
Khả năng tương thích	Hệ thống diesel đường sắt phổ biến

 

 

 

 

 

 

 

 

Chú phổ biến: Thương hiệu Thương hiệu Vòi phun đường sắt thông thường G3S48 Vòi phun nhiên liệu diesel cho 295050-0930 8-98178247-3 TD cho Denso, Trung Quốc Liwei thương hiệu vòi phun đường sắt thông thường G3S48