Pit tông bơm phun nhiên liệu 00U333/U333 – Tính nhất quán về độ sâu lắp đặt và sự liên kết đốt cháy được kiểm soát nhô ra cho hệ thống bơm nội tuyến Weifu

Trong máy bơm phun nhiên liệu diesel, pít tông không hoạt động độc lập-nó là một phần của cụm bao gồm thùng, van phân phối và đường ống phun. Độ sâu lắp đặt chính xác của pít tông trong vỏ máy bơm quyết định mối quan hệ giữa đỉnh pít tông và đế van phân phối, điều này ảnh hưởng trực tiếp đến thể tích chết hiệu dụng và thời gian tích tụ áp suất. Pit tông bơm phun nhiên liệu 00U333/U333 do Weifu sản xuất được thiết kế với cấu hình độ sâu lắp đặt được kiểm soát nhằm đảm bảo độ nhô ra nhất quán-khoảng cách từ đỉnh pít tông đến mặt thùng-khi được lắp đặt với bộ miếng chêm tiêu chuẩn. Không giống như các pít tông thông thường có độ nhô ra có thể thay đổi tới 0,2 mm do dung sai của nhà sản xuất, pít tông này được sản xuất với dung sai nhô ra chặt chẽ là ± 0,03 mm, đảm bảo rằng thể tích chết hiệu quả vẫn nhất quán giữa các lần lắp đặt. Tính nhất quán này rất quan trọng để duy trì các đặc tính về thời điểm phun và phân phối nhiên liệu ban đầu, vì ngay cả một sự thay đổi 0,1 mm của phần nhô ra cũng có thể làm thay đổi góc quay trục khuỷu lên tới 0,5 độ khi bắt đầu phân phối. Đối với các nhà xây dựng lại nhà xưởng, điều này có nghĩa là có thể lắp đặt 00U333/U333 mà không cần phải lựa chọn miếng chêm rộng rãi cũng như điều chỉnh thử và sai, giúp giảm thời gian lắp ráp và đảm bảo rằng hiệu suất của máy bơm phù hợp với thông số kỹ thuật của nhà máy.

Pit tông 00U333/U333 có đường kính danh nghĩa là 9,0 mm với hành trình 8,5 mm, mang lại thể tích quét là 541 mm³. Pít tông được sản xuất với dung sai nhô ra là ±0,03 mm khi lắp với miếng chêm tiêu chuẩn, đảm bảo thể tích chết và thời gian phun nhất quán. Vòng xoắn điều khiển được mài đến một góc chính xác 21 độ ± 0,15 độ, với bán kính cạnh cắt Nhỏ hơn hoặc bằng 0,008 mm. Bề mặt của pít tông được hoàn thiện ở Ra 0,04 µm, với lỗ nòng được mài đến Ra 0,03 µm, đạt được khe hở tương ứng là 3,2–3,6 µm ở 20 độ. Rò rỉ bên trong Nhỏ hơn hoặc bằng 1,0 cm³/phút ở áp suất thử 100 bar. Lưu lượng tĩnh ở giá đỡ đầy đủ và 1.200 vòng/phút được hiệu chỉnh thành 460–485 mm³ mỗi hành trình, với mức biến thiên từ đơn vị này sang đơn vị Nhỏ hơn hoặc bằng ±1,6%. Vật liệu của pít tông là thép có hàm lượng crom cao (tương đương 1,2358) với độ cứng lõi là 58–62 HRC và bề mặt được cacbon hóa nitro đến 1.000 HV. Bộ phận lắp ráp bao gồm một đai ốc giữ (mô-men xoắn 52–56 Nm) và một bộ miếng chêm phù hợp, có tổng chiều cao là 42,5 mm.

00U333/U333 được thiết kế cho máy bơm nội tuyến (cấu hình MW và loại P) phục vụ động cơ 6 và 8 xi-lanh có dung tích từ 8,0 đến 15,0 lít. Nó đặc biệt phù hợp cho việc xây dựng lại nhà xưởng, nơi đánh giá cao tính dễ lắp đặt và hiệu suất có thể dự đoán được. Phần nhô ra được kiểm soát của nó giúp giảm nhu cầu lựa chọn miếng chêm và điều chỉnh thử và sai sót, khiến nó trở thành lựa chọn thuận tiện cho việc đại tu định kỳ. Pit tông này cũng phù hợp với các động cơ yêu cầu thể tích chết ổn định để duy trì sự tuân thủ về khí thải{10}chẳng hạn như máy phát điện và động cơ hàng hải hoạt động trong môi trường được quản lý. Weifu cung cấp pít tông này cho các OEM bao gồm Weichai, Yuchai và FAW, đồng thời nó có sẵn thông qua các kênh hậu mãi ở Nam Mỹ, Châu Phi và Đông Nam Á.

Dung sai nhô ra quá chặt của 00U333/U333 đảm bảo rằng thể tích chết hiệu dụng của pít tông vẫn ổn định khi được lắp với miếng chêm tiêu chuẩn. Điều này giúp loại bỏ nhu cầu lựa chọn miếng chêm và giảm thời gian lắp ráp, đảm bảo hiệu suất có thể dự đoán được.

Việc lắp đặt 00U333/U333 yêu cầu các bước vệ sinh, bôi trơn và mô-men xoắn tiêu chuẩn (54 Nm ± 4 Nm). Một bước quan trọng là đo phần nhô ra sau khi lắp ráp bằng thước đo độ sâu để xác nhận độ sâu lắp đặt chính xác.

Trong máy bơm cao áp đường ray chung, độ sâu lắp đặt pít tông ảnh hưởng đến thể tích chết của máy bơm và do đó khả năng tạo áp suất nhanh chóng của máy bơm. Hiểu được thiết kế kiểm soát phần nhô ra của 00U333/U333 giúp các kỹ thuật viên đánh giá cao tầm quan trọng của việc lắp đặt nhất quán trong tất cả các hệ thống nhiên liệu.

❓ Sự nhô ra của pít tông ảnh hưởng đến hiệu suất của máy bơm như thế nào?
Phần nhô ra xác định thể tích chết-khối lượng nhiên liệu còn lại trong thùng ở đầu hành trình. Thể tích chết lớn hơn làm giảm tỷ lệ nén hiệu quả, làm chậm quá trình tích tụ áp suất và giảm áp suất phun.

❓ Các triệu chứng của sự nhô ra không chính xác là gì?
Các triệu chứng bao gồm mất công suất tối đa, thời gian quay xe dài hơn và nói chung là thiếu khả năng phản hồi. Phép đo kiểm tra độ nhô ra sẽ xác nhận tình trạng.

❓ Có thể sử dụng 00U333/U333 trong máy bơm ban đầu sử dụng biến thể pít tông khác không?
Có, miễn là kích thước vỏ máy bơm và thùng tương thích. Phần nhô ra được kiểm soát đảm bảo hiệu suất nhất quán trong suốt quá trình cài đặt.

❓ Pit tông này có tương thích với hỗn hợp diesel sinh học không?
Có, bề mặt được cacbon hóa nitro chống lại axit diesel sinh học. Đặc tính nhô ra không bị ảnh hưởng bởi loại nhiên liệu.

❓ Bao lâu thì nên kiểm tra phần nhô ra sau khi lắp đặt?
Phần nhô ra phải được kiểm tra ngay sau khi lắp đặt. Đó là kích thước cố định không thay đổi khi vận hành nên không cần kiểm tra định kỳ.

❓ Làm cách nào để bảo quản pít tông 00U333/U333 dự phòng?
Bảo quản trong môi trường khô ráo, được kiểm soát nhiệt độ (15‑25 độ) với độ ẩm dưới 60%, trong bao bì chống tĩnh điện ban đầu. Bộ miếng chêm nên được bảo quản cùng với pít tông.