Phần tử pit tông 00U482/U482|Giao thức đồng bộ hóa pít tông Inter-Cylinder Flow & Multi{4}}Pít tông dành cho việc xây dựng lại máy bơm WEIFU
1. Sản phẩm: Pít tông 00U482/U482
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal
- Nhanh chóng delievery
- Đảm bảo chất lượng
- Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm
Trong máy bơm nội tuyến nhiều{0}}xi-lanh, hiệu suất tổng hợp của hệ thống không được xác định bởi pít tông mạnh nhất mà bởiliên kết yếu nhấttrong chuỗi-so khớp luồng. Trong khi hầu hết các pít tông hậu mãi được đánh giá riêng lẻ trên các băng ghế thử nghiệm, thì 00U482 (được-tham chiếu chéo là U482 trong mạng cung cấp tương thích WEIFU-) đưa ra mức độ ưu tiên kỹ thuật khác về cơ bản:giảm thiểu độ lệch phân phối liên-của bộ đẩy. Pit tông này được sản xuất với mức chênh lệch lưu lượng thống kê chặt chẽ hơn-±1,8% trên sáu đơn vị được chọn ngẫu nhiên bất kỳ-so với mức điển hình của ngành là ±4,5%. Đối với động cơ sáu{6}}xi-lanh, điều này có nghĩa là chênh lệch áp suất đỉnh của xi-lanh-đến- xi-lanh giảm từ 32 bar xuống chỉ còn 11 bar ở tải định mức, trực tiếp cải thiện độ êm khi không tải, giảm độ rung xoắn ở trục khuỷu và kéo dài tuổi thọ sử dụng của ổ trục thanh kết nối thêm khoảng 12%.
📊 Dung sai phù hợp dòng chảy & Kiểm soát quy trình thống kê
Tính nhất quán vượt trội của 00U482 đạt được thông quađăng-hệ thống nhóm chọn lọcphân loại mỗi pít tông thành một trong năm loại dòng chảy (A đến E) dựa trên tốc độ phân phối đo được của nó ở tốc độ 1.000 hành trình mỗi phút. Không giống như quy trình sản xuất tiêu chuẩn trong đó các pít tông được khớp ngẫu nhiên, giao thức sản xuất của U482 đảm bảo rằng tất cả các đơn vị trong một lô nhất định đều có cùng một loại dòng chảy-cho phép các nhà xây dựng lại chọn sáu pít tông từ cùng một danh mục và đạt được sự cân bằng dòng gần như-hoàn hảo mà không cần kiểm tra dòng chảy riêng lẻ.
Dữ liệu kiểm soát sản xuất quan trọng:
Phạm vi lớp dòng chảy:±1,8% so với mức trung bình của tất cả năm loại (so với ±4,2% đối với sản xuất không-được nhóm)
Tăng nhóm:3,2 mm³/hành trình mỗi lớp ở 1.000 vòng/phút (toàn bộ giá đỡ)
Tính nhất quán rò rỉ:Nhỏ hơn hoặc bằng ±0,4 cc/phút trên các thiết bị trong cùng một loại
Khả năng xử lý thống kê:Cpk Lớn hơn hoặc bằng 1,67 cho tất cả các kích thước quan trọng-đường kính, vị trí cạnh điều khiển và độ thẳng dẫn hướng
Ý nghĩa kinh tế rất đáng kể: các xưởng có thể giảm 70% thời gian thử nghiệm dòng chảy-khi xây dựng lại máy bơm nhiều-xi lanh, vì các pít tông đã được xác nhận trước-để phân phối phù hợp. Đối với các nhóm vận hành nhiều động cơ, điều này cũng đơn giản hóa việc quản lý kho phụ tùng thay thế-việc đặt hàng một loại dòng duy nhất đảm bảo các pít tông thay thế sẽ khớp với các đơn vị hiện có mà không cần hiệu chỉnh lại các phần tử bơm riêng lẻ.
🧪 Tính đồng nhất về kích thước và khả năng truy xuất nguồn gốc sản xuất
Để đạt được tính nhất quán dòng chảy chặt chẽ như vậy đòi hỏi phải có sự kiểm soát đặc biệt đối với ba hình dạng có liên quan với nhau: đường kính pít tông, vị trí cạnh điều khiển và góc cắt xoắn ốc. 00U482 duy trì các giá trị này trong phạm vi dung sai tương ứng là ±0,001 mm, ±0,015 mm và ±0,1 độ{6}}được xác minh bởi mộthệ thống đo giao thoa kế laserở ba giai đoạn sản xuất. Mỗi pít tông nhận được một số sê-ri được mã hóa QR{1}}duy nhất liên kết nó với dữ liệu chiều và lớp lưu lượng đo được, cho phép người dùng cuối-xác minh khả năng khớp bằng cách quét mã bằng điện thoại thông minh tiêu chuẩn.
Chỉ số vật liệu và bề mặt:
Đường kính pít tông:9,5 mm (Cấp độ mài lớp Z, khoảng hở 3,0–4,0 µm)
Chiều dài hành trình:13,5 mm, cung cấp 0,96 cc/hành trình ở giá đỡ tối đa
Góc xoắn cạnh điều khiển:Cao độ không đổi 5,0 độ (đặc tính tiếp nhiên liệu tuyến tính)
Độ nhám bề mặt (phần hướng dẫn):Ra 0,05 µm (cao nguyên{1}}được mài giũa)
Phân bố độ cứng:60–62 HRC (bề mặt), 52 HRC (lõi ở độ sâu 0,4 mm)
Thiết kế xoắn ốc tuyến tính-được lựa chọn có chủ ý trên các cấu hình-độ dốc lũy tiến hoặc kép-đơn giản hóa phép tính-so khớp luồng vì đường cong phân phối vẫn là hàm đường thẳng-của vị trí giá đỡ. Điều này giúp loại bỏ các biến thể phi tuyến tính-làm phức tạp việc nhóm lớp dòng chảy trong các dạng hình học phức tạp hơn.
⚙️ Các kịch bản ứng dụng trong đó vấn đề khớp luồng
Đặc tính phân phối cân bằng của U482 đặc biệt thuận lợi ở:
Động cơ xe tải sáu{0}}xi-lanh(13 L trở lên) khi mất cân bằng áp suất xi lanh dẫn đến mòn vòng piston không đều và tăng mức tiêu thụ dầu
Hệ thống động lực hàng hảitrong đó độ mỏi xoắn của trục khuỷu có tương quan trực tiếp với sự biến đổi mô-men xoắn xi lanh-với-mô-men xoắn xi lanh
Bộ tạo giờ cao-(> 5.000 giờ/năm) trong đó việc chia sẻ tải nhất quán sẽ ngăn chặn sự hỏng hóc sớm của từng thanh kết nối
Pít tông tương thích với các mẫu máy bơm WEIFU sử dụng độ nâng cam từ 10,0–10,5 mm, bao gồm cả những mẫu có cả bộ điều chỉnh cơ khí và bộ truyền động điện tử thế hệ-đầu. Đặc tính dòng chảy-khớp của nó không ảnh hưởng đến phản hồi của bộ điều chỉnh, vì việc phân phối-được nhóm trước đảm bảo rằng tất cả các xi lanh đều phản ứng giống hệt nhau với chuyển động của giá đỡ.
🔧 Giao thức cài đặt cho các bộ phù hợp
Khi lắp đặt một bộ pít tông U482, bước quan trọng làxác minh lớp dòng chảytrước khi lắp ráp:
Xác nhận rằng tất cả các pít tông đều có cùng chữ cái loại dòng chảy (A–E) trên nhãn mã hóa QR{0}}
Nếu không thể tránh khỏi việc trộn lẫn các lớp (ví dụ: sửa chữa khẩn cấp), chỉ sử dụng các lớp liền kề (ví dụ: B với C chứ không phải B với D)-mức độ lệch luồng sẽ duy trì trong khoảng 3,6%, vẫn tốt hơn so với các tiêu chuẩn chưa được nhóm
Lắp pít-tông theo thứ tự mà chúng đã được-kiểm tra dòng chảy (được biểu thị bằng số thứ tự trên bao bì) để duy trì logic khớp
Sau khi cài đặt, thực hiện mộtkiểm tra đồng bộ hóa tốc độ thấp-bằng cách đo nhiệt độ khí thải ở mỗi ống góp xi lanh sau 10 phút hoạt động không tải. Nhiệt độ chênh lệch dưới 25 độ cho thấy việc điều chỉnh dòng chảy thành công; góc lệch vượt quá 45 độ cho thấy hướng cài đặt không khớp hoặc{4}}không chính xác.
❓ Câu hỏi thường gặp
Câu hỏi 1: Tại sao việc kết hợp dòng chảy giữa các xi lanh lại quan trọng hơn hiệu suất của từng pít tông?
Vì độ bền của động cơ bị chi phối bởi xi-lanh hoạt động ở áp suất cao nhất- nên nó chịu áp lực lớn nhất. Các pít tông phù hợp đảm bảo rằng xi lanh yếu nhất được đưa đến gần mức trung bình hơn, nâng cao độ tin cậy của toàn bộ động cơ. Trong thực tế, động cơ cân bằng có độ mòn ổ bi trục khuỷu thấp hơn 18% trên 500.000 km.
Câu hỏi 2: Tôi có thể sử dụng pít tông U482 với các loại dòng chảy khác nhau trong cùng một máy bơm trong trường hợp khẩn cấp không?
Có, nhưng hạn chế trộn vào các lớp liền kề. Ví dụ lớp A với lớp B tạo ra độ lệch tối đa là 3,6%; A với C sẽ là 7,2%, có khả năng gây ra độ nhám có thể phát hiện được. Nếu chỉ có sẵn các lớp không-liền kề, hãy cân nhắc việc điều chỉnh các miếng chêm phần tử máy bơm riêng lẻ để bù đắp cho-mỗi thay đổi miếng chêm 0,05 mm sẽ làm thay đổi phân phối khoảng 1,2%.
Q3: Làm cách nào để đọc mã QR trên U482 mà không cần thiết bị chuyên dụng?
Bất kỳ máy ảnh điện thoại thông minh tiêu chuẩn nào có ứng dụng quét QR sẽ giải mã được số sê-ri. Chữ số đầu tiên biểu thị loại luồng (A=1, B=2, v.v.) và các chữ số tiếp theo cung cấp dữ liệu thứ nguyên. Cổng web miễn phí (địa chỉ trên bao bì) cho phép bạn tải lên số lô và lấy chứng chỉ kiểm tra đầy đủ.
Câu hỏi 4: Việc khớp dòng chảy có còn được duy trì sau khi pít tông đã được sử dụng được vài nghìn giờ không?
Kết hợp luồng ban đầu dựa trên các thứ nguyên mới. Khi pít tông bị mòn, dòng chảy thường giảm đồng đều trên tất cả các bộ phận nếu cơ chế mài mòn tương tự nhau. Vật liệu và lớp phủ nhất quán của U482 đảm bảo độ lệch tốc độ mài mòn duy trì trong phạm vi ±0,5% trong 6.000 giờ, do đó lợi thế phù hợp vẫn tồn tại trong ít nhất một khoảng thời gian bảo dưỡng đầy đủ.
Câu hỏi 5: U482 có tương thích với máy bơm đường ray thông thường hay chỉ máy bơm cơ khí nội tuyến?
Khái niệm nhóm dòng chảy áp dụng cho bất kỳ-máy bơm dịch chuyển tích cực nào, bao gồm cả hệ thống đường ray chung. Tuy nhiên, trong các máy bơm đường ray thông thường, bộ tích lũy hoạt động như một bộ đệm, làm giảm tác động của sự biến đổi của từng pít tông. Lợi ích vẫn có thể đo lường được-thường là giảm 3% độ gợn áp suất đường ray-nhưng không quan trọng bằng các hệ thống-phun trực tiếp nội tuyến.
Câu hỏi 6: Chi phí-sự đánh đổi lợi ích- của việc sử dụng pít tông phù hợp so với việc điều chỉnh từng xi lanh riêng lẻ bằng miếng chêm là gì?
Việc điều chỉnh miếng chêm riêng lẻ tốn nhiều công sức-(khoảng 2 giờ cho mỗi xi-lanh đối với kỹ thuật viên lành nghề). Tính năng so khớp luồng được nhóm trước của U482 giúp loại bỏ bước này, giảm chi phí nhân công xây dựng lại lên tới 60%. Đối với máy bơm sáu{7}}xi-lanh, điều này đồng nghĩa với việc tăng năng suất đáng kể cho xưởng, đặc biệt là trong các hoạt động phục hồi khối lượng-cao.
Thông tin cơ bản về công ty




Phương thức thanh toán linh hoạt để thuận tiện cho bạn
Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chuyển khoản ngân hàng
Thanh toán trực tiếp bằng 15 loại tiền tệ được hỗ trợ.

Công Đoàn Phương Tây
Chuyển tiền nhanh chóng và toàn cầu.

PayPal
Thanh toán trực tuyến an toàn và thuận tiện.

Alibaba
Tận hưởng sự bảo vệ bổ sung với các giao dịch đáng tin cậy của Alibaba.
Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!
Vận chuyển đơn giản

Đánh giá của khách hàng

Chú phổ biến: phần tử pít tông 00u482/u482|giao thức đồng bộ hóa pít tông giữa-xi lanh và nhiều{4}}pít tông để xây dựng lại máy bơm weifu, phần tử pít tông Trung Quốc 00u482/u482|Giao thức đồng bộ hóa luồng-xi lanh và nhiều-pít tông cho máy bơm weifu xây dựng lại nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy
Bạn cũng có thể thích
-

Pit tông phun nhiên liệu WEIFU U4402 / 00U4402 - Hìn...
-

Pit tông phun nhiên liệu WEIFU U4102 / 00U4102 – Thi...
-

Pit tông phun nhiên liệu WEIFU U4001 / 00U4001 – Tải...
-

Pit tông phun nhiên liệu WEIFU U983 / 00U983 - Kết c...
-

Pit tông phun nhiên liệu WEIFU U108 / 00U108 – Cấu h...
-

Pit tông bơm phun nhiên liệu 00U3032/U3032 – Độ ổn đ...




