Lắp ráp máy bơm phân phối động cơ diesel-NJ{1}}chính xác cao VE4/11F1900L005 VEB|Bơm phun quay VE cho động cơ JMC JX493 và hệ thống diesel công nghiệp
1. Sản phẩm:VE4/11F1900L005
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal
- Nhanh chóng delievery
- Đảm bảo chất lượng
- Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm
cácCụm máy bơm NJ-VE4/11F1900L005 VEBlà một sự điều hành một cách máy mócVE-bơm phun diesel kiểu phân phối quay, được thiết kế để đo nhiên liệu ổn định, độ chính xác phun cao và độ bền lâu dài trong điều kiện động cơ diesel tải nặng. Được thiết kế trong kiến trúc máy bơm VE (hệ thống Verteiler), nó tích hợp-sự phân phối nhiên liệu áp suất cao, điều khiển thời gian và bộ điều chỉnh bộ điều chỉnh bên trong vào một bộ bơm tốc độ cao,-nhỏ gọn phù hợp với động cơ diesel công nghiệp và thương mại hạng nhẹ.
Không giống như các hệ thống đường ray chung hiện đại, máy bơm cơ khí VEB này vẫn được sử dụng rộng rãi ở các khu vực và ứng dụng nơiđộ tin cậy cơ học, khả năng phục vụ và hiệu quả chi phílà rất cần thiết.
Khả năng tương thích ứng dụng và động cơ
Mẫu NJ{0}}VE4/11F1900L005 chủ yếu phù hợp vớiĐộng cơ diesel JMC (dòng JX493ZQ4A)và các nền tảng công nghiệp tương thích.
Các ứng dụng điển hình bao gồm:
Xe tải và xe tải hạng nhẹ chạy diesel-
Máy nông nghiệp (máy kéo, máy gặt)
Máy phát điện công nghiệp
Thiết bị xây dựng nhỏ
Hệ thống thay thế OEM cho bệ bơm quay VE
Thiết kế của nó đảm bảo hoạt động ổn định trong điều kiện tải thay đổi phổ biến ởMôi trường bảo trì đội tàu châu Âu và Mỹ.
Nguyên tắc hệ thống làm việc
Bơm VE hoạt động theo nguyên lý phân phối quay:
Nhiên liệu được điều áp bằng bơm chuyển cánh bên trong
Tấm cam dẫn động pittông theo chiều trục
Rôto phân phối nhiên liệu tuần tự đến từng xi lanh
Thời điểm phun được điều chỉnh thông qua bộ phận tiên tiến cơ khí
Hệ thống này đảm bảo cung cấp nhiên liệu đồng bộ với chu trình đốt của động cơ, duy trìHiệu suất phun và đốt diesel ổn định.