Bosch 0928400699 – Van đo sáng chống lại áp suất-Khớp nối từ đầu máy bơm

Van định lượng thường được đánh giá dựa trên khả năng lưu lượng và phản ứng điện của nó. Tuy nhiên, có một khía cạnh hiệu suất ít rõ ràng hơn: van chống lại các nhiễu loạn áp suất bắt nguồn từ phía áp suất cao-của máy bơm tốt đến mức nào. Khi pít tông nén nhiên liệu, một sóng áp suất truyền ngược về phía đầu ra của van đo sáng, đẩy tạm thời vào phần ứng. Nếu hình dạng bên trong của van không được thiết kế để loại bỏ sự nhiễu loạn này thì phần ứng có thể bị đẩy ra khỏi vị trí chỉ định một chút, gây ra lỗi đo sáng mà tính toán tiếp liệu của ECU không thể đoán trước được. 0928400699 được thiết kế với hình dạng đầu ra bù áp suất-giúp giảm thiểu hiệu ứng khớp nối ngược-này, giữ cho phần ứng ổn định ngay cả khi máy bơm cung cấp các xung áp suất cao nhất.

Khi-pít tông bơm áp suất cao đạt đến đỉnh hành trình, nhiên liệu trong buồng bơm được nén tới áp suất đường ray-lên tới 2.000 bar trở lên. Việc nén này tạo ra sự gia tăng áp suất đột ngột tại cổng đầu vào của bơm, được nối trực tiếp với đầu ra của van đo sáng. Áp suất tăng vọt này tác động lên mặt sau của phần ứng, tạo ra lực đẩy phần ứng về vị trí đóng. Nếu tính năng cân bằng áp suất của van-không đủ thì phần ứng sẽ di chuyển nhẹ theo mỗi xung bơm, tạo ra lỗi dòng chảy dao động ở tốc độ bơm. ECU coi đây là hiện tượng gợn sóng áp suất và cố gắng khắc phục nó bằng cách điều chỉnh-chu kỳ làm việc, nhưng việc điều chỉnh luôn chậm hơn một bước so với hiện tượng nhiễu loạn. 0928400699 kết hợp với buồng giảm chấn đầu ra đã được hiệu chỉnh giúp làm giảm các xung áp suất này trước khi chúng chạm tới phần ứng, làm giảm hiệu ứng khớp nối phía sau khoảng 60% so với các thiết kế không có giảm chấn.

Buồng giảm chấn là một khoang nhỏ ở đầu ra của van, ngay trước khi nhiên liệu đi vào bộ phận pittông của máy bơm. Khoang này được kết nối với đường dẫn dòng chảy chính thông qua một hạn chế đã được hiệu chỉnh-một lỗ được khoan chính xác nhằm hạn chế tốc độ mà áp suất tăng vọt có thể truyền vào buồng phần ứng. Khi pít tông bơm nén, áp suất tăng vọt đi vào buồng giảm chấn và được hấp thụ một phần bởi khả năng nén của nhiên liệu trong khoang. Sự hạn chế làm chậm quá trình truyền xung tới phần ứng, giúp lực từ có thời gian duy trì vị trí phần ứng. Buồng này cũng hoạt động như một bộ lọc thông thấp-, làm dịu các dao động áp suất tần số-cao có thể khiến phần ứng rung. 0928400699 chính hãng sử dụng hạn chế khoan bằng laser-có đường kính 0,25 mm, kích thước đã được tối ưu hóa cho tần số xung áp suất của bơm CP4.1.

Buồng giảm chấn đầu ra dễ bị ảnh hưởng bởi hai chế độ hỏng hóc: phần hạn chế bị tắc và buồng giảm chấn chứa đầy các mảnh vụn làm giảm thể tích của nó. Một hạn chế bị chặn ngăn buồng hấp thụ áp suất tăng đột biến, khôi phục toàn bộ lực ghép-phía sau cho phần ứng. Một buồng chứa đầy mảnh vụn làm giảm thể tích hiệu dụng, hạn chế lượng áp suất có thể hấp thụ. Cả hai chế độ hỏng hóc đều dẫn đến cùng một triệu chứng: gợn sóng áp suất tăng theo tốc độ động cơ và hiển thị trên chỉ số cảm biến áp suất đường ray. 0928400699 chính hãng bao gồm bộ lọc kim loại thiêu kết ở đầu vào buồng để bẫy các hạt lớn hơn 50 µm, bảo vệ giới hạn và buồng khỏi bị nhiễm bẩn. Bộ lọc này không thể sử dụng được cho người dùng-và được thiết kế để kéo dài toàn bộ thời gian sử dụng của van.

Việc lắp đặt 0699 tương tự như các van CP4 khác – làm sạch bề mặt lắp đặt, thay vòng chữ O{2}} và vòng dự phòng, vặn đai ốc giữ đến 22 Nm ± 2 Nm. Tuy nhiên, có một lưu ý cụ thể:không xả van bằng dung môi trước khi lắp đặt. Buồng giảm chấn và bộ hạn chế được hiệu chỉnh theo độ nhớt của nhiên liệu và bất kỳ cặn dung môi nào còn sót lại trong buồng có thể tạm thời làm thay đổi đặc tính giảm chấn, gây ra gợn sóng áp suất có thể tồn tại cho đến khi dung môi được rửa sạch hoàn toàn bằng dầu diesel. Nếu bạn cần làm sạch van trước khi lắp đặt, chỉ sử dụng dầu diesel sạch và để van xả hết nước trước khi lắp. Điều này đảm bảo rằng buồng giảm chấn chỉ chứa nhiên liệu chứ không chứa dung môi làm sạch.

Q1: Làm cách nào để biết buồng giảm chấn của van có hoạt động chính xác mà không cần thiết bị đặc biệt hay không?
→ Giám sát chỉ số cảm biến áp suất đường ray ở tốc độ ổn định 2.000 vòng/phút khi không tải. Nếu dấu vết áp suất cho thấy độ gợn sóng cao hơn 15 bar-đến-đỉnh thì khả năng giảm chấn có thể đã bị suy giảm. Một 0699 khỏe mạnh sẽ hiển thị gợn sóng dưới 8 vạch trong cùng điều kiện.

Q2: Tôi có thể làm sạch bộ hạn chế buồng giảm chấn nếu nó bị tắc không?
→ Không. Hạn chế là lỗ được khoan-chính xác và không thể tiếp cận được nếu không tháo rời van – điều này sẽ phá hủy hiệu chuẩn của nó. Nếu hạn chế bị chặn, thay thế là lựa chọn duy nhất.

Q3: Tại sao động cơ của tôi chỉ xuất hiện gợn sóng áp suất sau khi động cơ ấm hoàn toàn?
→ Điều này có thể là do các mảnh vụn lơ lửng trong nhiên liệu ấm, ít nhớt hơn. Khi nhiên liệu nóng lên, độ nhớt của nó giảm xuống, cho phép các hạt di chuyển tự do hơn và có khả năng đi vào buồng giảm chấn. Bộ lọc của 0699 được thiết kế để bẫy các hạt này, nhưng nếu bộ lọc bị bão hòa thì cần phải thay thế.

Q4: 0928400699 có tương thích với máy bơm CP4.2 được sử dụng trong VW 3.0 TDI không?
→ Không. 0699 được hiệu chỉnh cho tần số xung của bơm CP4.1. Máy bơm CP4.2 có hình dạng pít tông và đặc điểm xung áp suất khác nhau – buồng giảm chấn được điều chỉnh riêng cho CP4.1.

Q5: Nguyên nhân phổ biến nhất gây ra hỏng buồng giảm chấn ở loại van này là gì?
→ Ô nhiễm nhiên liệu – cụ thể là các hạt mịn đi qua bộ lọc nhiên liệu bị mòn hoặc bị thiếu. Bộ lọc 50 µm trong 0699 được thiết kế để xử lý các mảnh vụn mài mòn thông thường nhưng nó có thể bị quá tải do chất lượng nhiên liệu kém. Thay bộ lọc nhiên liệu thường xuyên là cách bảo vệ tốt nhất.

Q6: Buồng giảm chấn có ảnh hưởng đến khả năng lưu thông của van không?
→ Vâng, một chút. Sự hạn chế trong buồng tạo ra sự sụt giảm áp suất nhỏ làm giảm lưu lượng tối đa khoảng 2%. Điều này được tính đến trong quá trình hiệu chuẩn của ECU và là sự đánh đổi-để có được lợi ích giảm chấn. Việc giảm lưu lượng là nhất quán và không ảnh hưởng đến độ tuyến tính hoặc thời gian đáp ứng của van.

 

Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!

 

 

Chú phổ biến: bosch 0928400699 – van định lượng chống lại áp suất-khớp nối từ đầu máy bơm, Trung Quốc bosch 0928400699 – van định lượng chống lại áp suất-khớp nối từ đầu máy bơm, nhà cung cấp, nhà sản xuất