196-4229 Đầu phun Diesel: Phun nhiên liệu chính xác cho động cơ C7 & C9
1. Sản phẩm: 196-4229
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal
- Nhanh chóng delievery
- Đảm bảo chất lượng
- Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm
Trong bối cảnh đòi hỏi khắt khe của kỹ thuật động cơ diesel hạng nặng-hiện đại, hệ thống phun nhiên liệu đóng vai trò là nhịp đập tuyệt đối của hiệu suất động cơ. cácĐầu phun diesel 196-4229được coi là đỉnh cao của độ chính xác thủy lực, được thiết kế tỉ mỉ để đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe của công nghệ Caterpillar® ACERT™. Không giống như các kim phun cơ học truyền thống, thành phần này hoạt động trong cấu trúc đường ray chung áp suất cao-, trong đó sự tách biệt giữa tạo áp suất và phun nhiên liệu cho phép kiểm soát tuyệt vời các sự kiện đốt cháy. Bằng cách cung cấp lượng nhiên liệu chính xác ở thời điểm tối ưu, kim phun này chuyển đổi năng lượng hóa học thành năng lượng cơ học với hiệu suất vượt trội, đảm bảo rằng động cơ diesel của bạn hoạt động ở tiềm năng nhiệt động cao nhất đồng thời tuân thủ các quy trình phát thải nghiêm ngặt.
⚙️ Thông số kỹ thuật & hồ sơ dữ liệu
Để đảm bảo tích hợp liền mạch và hiệu suất tối ưu, bộ phun 196-4229 được chế tạo theo dung sai nghiêm ngặt của OEM. Dưới đây là các điểm dữ liệu quan trọng cho đơn vị này:
Số phần: 196-4229 / 1964229
Ứng dụng:Động cơ Diesel Caterpillar® C7 và C9
Loại hệ thống:Đường ray chung áp suất cao-(kiến trúc tương thích HEUI/ACERT)
Áp suất vận hành:Được thiết kế để chịu được áp lực đường ray cực cao vượt quá 1.600 bar (23.000 psi)
Loại vòi phun:Vòi phun nhiều lỗ-để phân phối kiểu phun vượt trội
Cơ chế điều khiển:Điện từ-được kích hoạt để có thời gian phản hồi nhanh và nhiều lần tiêm trong mỗi chu kỳ
🔩 Tính toàn vẹn về kết cấu và vật liệu nâng cao
Kiến trúc bên trong của 196-4229 là một tuyệt tác của kỹ thuật luyện kim. Được chế tạo từ hợp kim thép được xử lý nhiệt-cao cấp, thân kim phun được thiết kế để chống biến dạng khi chịu tải theo chu kỳ khắc nghiệt. Van kim và đế-các bộ phận chịu mài mòn quan trọng nhất-được sản xuất với độ chính xác ở mức micron-để đảm bảo độ kín hoàn hảo. Điều này ngăn ngừa rò rỉ bên trong ({11}}thổi qua), đây là nguyên nhân phổ biến gây ra hiện tượng khó khởi động và mất điện ở động cơ diesel cũ. Hơn nữa, cụm điện từ được đóng gói để chịu được môi trường{12}rung động cao điển hình của các ứng dụng diesel công nghiệp và trên đường cao tốc.