Đầu phun diesel 198-6877: Tối ưu hóa hệ thống truyền động HEUI cho động cơ Cat 3126
1. Sản phẩm: 198-6877
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal
- Nhanh chóng delievery
- Đảm bảo chất lượng
- Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm
Động cơ Caterpillar 3126 là một phần quan trọng trong bối cảnh động cơ diesel hạng nặng-, nổi tiếng về độ bền trên xe tải hạng trung-và máy móc công nghiệp. Tuy nhiên, hiệu suất của hệ truyền động này phụ thuộc rất nhiều vào độ chính xác của hệ thống cung cấp nhiên liệu. cácĐầu phun diesel 198-6877không chỉ là một phụ tùng thay thế; nó là một bộ phận thủy lực quan trọng được thiết kế để khôi phục và nâng cao hiệu quả hoạt động của 3126. Không giống như các kim phun cơ khí truyền thống, thiết bị này hoạt động trong cấu trúc Kim phun Bộ điều khiển Điện tử được Kích hoạt bằng Thủy lực (HEUI) phức tạp, đòi hỏi một cách tiếp cận phức tạp để đo lường và nguyên tử hóa nhiên liệu.
⚙️ Thông số kỹ thuật và khả năng tương thích
Để đảm bảo tích hợp liền mạch với nền tảng Caterpillar 3126, 198-6877 được thiết kế để đáp ứng các thông số kỹ thuật nghiêm ngặt của OEM. Kim phun này đóng vai trò thay thế trực tiếp, thu hẹp khoảng cách giữa điều khiển điện tử và lực thủy lực.
| Đặc điểm kỹ thuật | Dữ liệu kỹ thuật |
|---|---|
| Mã sản phẩm | 198-6877 / 1986877 |
| Động cơ tương thích | Động cơ Diesel Caterpillar 3126 |
| Hệ thống phun | HEUI (Được dẫn động bằng thủy lực) |
| Phương tiện truyền động | Dầu động cơ áp suất cao- |
| Loại điều khiển | Điện từ điện tử |
🏗️ Kỹ thuật kết cấu vững chắc
Cấu trúc vật lý của 198-6877 được thiết kế để chịu được môi trường khắc nghiệt của buồng đốt động cơ diesel. Thân kim phun được gia công từ thép-được xử lý nhiệt-cao cấp, mang lại khả năng chống mỏi nhiệt và ứng suất cơ học đặc biệt. Tính toàn vẹn về cấu trúc này rất quan trọng để duy trì độ hở bên trong chính xác cần thiết cho hoạt động-áp suất cao. Cụm vòi phun được chế tạo từ hợp kim cứng để chống xói mòn do dòng chảy diesel tốc độ cao gây ra, đảm bảo rằng kim phun duy trì sự ổn định về kích thước trong hàng nghìn giờ hoạt động.