Vòi phun diesel hiệu suất cao-250-1306 cho Cat C3500|Lắp ráp vòi phun đường sắt chung chính xác
video
Vòi phun diesel hiệu suất cao-250-1306 cho Cat C3500|Lắp ráp vòi phun đường sắt chung chính xác

Vòi phun diesel hiệu suất cao-250-1306 cho Cat C3500|Lắp ráp vòi phun đường sắt chung chính xác

1. Sản phẩm: 250-1306
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal

  • Nhanh chóng delievery
  • Đảm bảo chất lượng
  • Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm

Trong lĩnh vực năng lượng công nghiệp -nặng, ranh giới giữa hiệu quả và sự cố thường được đo bằng micron. các250-1306đại diện cho đỉnh cao của động lực học chất lỏng và độ chính xác điện tử, được thiết kế đặc biệt để đáp ứng nhu cầu khắt khe củaCát C3500loạt động cơ. Không giống như các bộ phận thay thế tiêu chuẩn, bộ phận này là một bộ phận quan trọng trong hệ thống huyết mạch của động cơ, đảm bảo rằng động cơ diesel được cung cấp với thời gian và phun sương chính xác cần thiết để đốt cháy sạch và mạnh mẽ.

 

⚡ Nhịp đập của Common Rail

 

Hệ thống Common Rail hiện đại hoạt động theo nguyên tắc tách áp suất tạo ra từ sự kiện phun. 250-1306 đóng vai trò là người gác cổng tốc độ cao trong kiến ​​trúc này. Nó phải phản ứng tức thời với các tín hiệu từ Mô-đun điều khiển động cơ (ECM), đóng mở hàng nghìn lần mỗi phút. Kim phun này được hiệu chỉnh để duy trì sự ổn định thủy lực trong đường ray, ngăn ngừa dao động áp suất có thể dẫn đến quá trình đốt cháy thất thường hoặc tiếng ồn, độ rung và độ khắc nghiệt (NVH).

 

💧 Công nghệ phun sương tiên tiến

 

Cốt lõi của 250{1}}1306 là cụm van vòi phun được gia công chính xác-. Thiết kế "Đầu tròn" chứa một-đầu vòi phun nhiều lỗ giúp biến động cơ diesel áp suất cao thành sương mù cực nhỏ.

Nón phun được tối ưu hóa:Kiểu phun được thiết kế để xuyên qua buồng đốt một cách hiệu quả mà không chạm vào thành xi lanh.

Giảm hydrocarbon:Bằng cách đảm bảo nhiên liệu được hóa hơi hoàn toàn trước khi đánh lửa, kim phun này làm giảm đáng kể lượng khí thải hydrocarbon không cháy hết, hỗ trợ tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường.

 

🏭 Tính linh hoạt của ứng dụng công nghiệp

 

250-1306 không chỉ là một bộ phận; nó là một giải pháp cho các ngành công nghiệp nặng khác nhau. Độ tin cậy của nó làm cho nó trở thành sự lựa chọn ưu tiên cho:

Nguồn dự phòng trung tâm dữ liệu:Trường hợp thất bại không phải là một lựa chọn trong thời gian mất điện lưới.

Hoạt động khai thác mỏ:Cung cấp mô-men xoắn cần thiết cho máy móc-chuyển đất nặng.

Điện phụ trợ hàng hải:Cung cấp điện ổn định cho hệ thống tàu biển khi hoạt động trên biển.

 

🔍 Kiểm soát chất lượng & kiểm tra dòng chảy

 

Để đảm bảo 250-1306 đáp ứng các tiêu chuẩn OEM, nó phải trải qua quy trình xác thực đa điểm:

Kiểm tra âm lượng kiểm soát trước-:Kiểm tra rò rỉ bên trong thân kim phun.

Kiểm tra lưu lượng đầy tải:Đo khối lượng dầu diesel được phân phối ở áp suất đường ray tối đa.

Quay lại-Kiểm tra rò rỉ:Đảm bảo dòng hồi lưu nằm trong thông số kỹ thuật để duy trì sự ổn định áp suất đường ray.

 

❓ Câu hỏi thường gặp (FAQ)

 

1. Sự khác biệt giữa kim phun 250-1306 và kim phun C3500 khác là gì?
250-1306 được hiệu chỉnh cho tốc độ dòng chảy cụ thể và kiểu phun duy nhất cho một số cấu hình C3500 nhất định. Mặc dù chúng có thể trông giống nhau về mặt vật lý nhưng mã hiệu chỉnh bên trong và mã cắt lại khác nhau. Luôn khớp số bộ phận với yêu cầu về số sê-ri của động cơ.

2. Tại sao lại nhắc đến “Diesel” thay vì nhiên liệu thông thường?
Kim phun này được thiết kế dành riêng cho nhiên liệu diesel chưng cất. Nó không tương thích với xăng, hỗn hợp diesel sinh học vượt quá giới hạn OEM (ví dụ B20) hoặc dầu nhiên liệu nặng (HFO). Sử dụng sai loại nhiên liệu có thể làm hỏng các vòng đệm bên trong và phá hủy đầu vòi phun.

3. Thiết kế "Đầu tròn" ảnh hưởng đến việc lắp đặt như thế nào?
Thiết kế Đầu Tròn đề cập đến hình dạng của đầu phun nơi nó kẹp vào động cơ. Nó cần có một-kẹp giữ cụ thể và vòng đệm bằng đồng. Việc đảm bảo mô-men xoắn chính xác trên các kẹp này là rất quan trọng để ngăn chặn rò rỉ khí đốt vào bộ truyền động van.

4. Tôi có thể làm sạch và tái sử dụng 250-1306 nếu nó bị tắc không?
Mặc dù có thể làm sạch bên ngoài nhưng tắc nghẽn bên trong kim phun Common Rail hiếm khi có thể khắc phục được bằng các dung môi đơn giản. Dung sai bên trong là vi mô. Nếu kiểu phun bị hỏng, thay thế là lựa chọn an toàn duy nhất để ngăn ngừa hư hỏng động cơ.

5. Trim Code có vai trò gì trong hệ thống Common Rail?
Mã Trim bù đắp cho dung sai sản xuất. Nếu không nhập đúng mã 250-1306 vào ECM, động cơ có thể chạy giật, tạo ra quá nhiều khói hoặc kích hoạt các mã lỗi liên quan đến sai lệch áp suất đường ray.

 

Thông tin cơ bản về công ty

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Phương thức thanh toán linh hoạt để thuận tiện cho bạn

 

Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

product-750-750

Chuyển khoản ngân hàng

Thanh toán trực tiếp bằng 15 loại tiền tệ được hỗ trợ.

west union

Công Đoàn Phương Tây

Chuyển tiền nhanh chóng và toàn cầu.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Thanh toán trực tuyến an toàn và thuận tiện.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Tận hưởng sự bảo vệ bổ sung với các giao dịch đáng tin cậy của Alibaba.

Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!

 

Vận chuyển đơn giản

6

Đánh giá của khách hàng

 

8

Chú phổ biến: -kim phun diesel hiệu suất cao 250-1306 cho cat c3500|lắp ráp vòi phun đường ray chung chính xác, kim phun diesel hiệu suất cao Trung Quốc 250-1306 cho mèo c3500|nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy lắp ráp vòi phun đường sắt chung chính xác

Bạn cũng có thể thích

(0/10)

clearall