Vòi phun nhiên liệu cơ học OEM 0R-0471|Xây dựng lại chính xác cho động cơ Caterpillar 3116|Nguyên tử hóa và độ bền hiệu suất cao
1. Sản phẩm: 0R-0471
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal
- Nhanh chóng delievery
- Đảm bảo chất lượng
- Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm
Trong lĩnh vực kỹ thuật diesel hạng nặng-, quá trình chuyển đổi từ điều khiển cơ học sang quản lý điện tử diễn ra nhanh chóng nhưng kiến trúc mạnh mẽ củaĐộng cơ Caterpillar 3116vẫn là một yếu tố chủ yếu trong các ngành công nghiệp trên toàn thế giới. Cốt lõi của nhà máy điện này nằm ởKim phun nhiên liệu 0R-0471, một thành phần xác định ranh giới giữa tiềm năng nhiên liệu thô và động năng được kiểm soát. Không giống như các hệ thống đường ray thông thường hiện đại dựa vào các cuộn dây điện từ phức tạp và thời gian ECU, 0R-0471 đại diện cho đỉnh cao của logic thủy lực cơ học thuần túy.
Trang chi tiết sản phẩm này khám phá 0R-0471 không chỉ đơn thuần là một phụ tùng thay thế mà còn là một kiệt tác của động lực học chất lỏng. Được thiết kế dành cho tiền thân của quá trình phát triển HEUI (Bộ phun đơn vị điện tử thủy lực), bộ phận cơ khí này dựa vào lực căng lò xo và cấu hình trục cam chính xác để cung cấp nhiên liệu. Đối với người quản lý đội xe và chủ sở hữu thiết bị, việc hiểu cấu trúc phức tạp của bộ phun này là chìa khóa để duy trì thời gian hoạt động trong những môi trường đòi hỏi khắt khe.
🛠️ Thông số kỹ thuật & thông số kỹ thuật
Để đảm bảo tính tương thích và hiệu suất, chúng tôi tuân thủ các dung sai nghiêm ngặt của OEM. 0R-0471 được thiết kế để chịu được hiện tượng mỏi và sốc nhiệt ở chu kỳ cao.
| Tính năng | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Mã sản phẩm | 0R-0471 (HOẶC-0471) |
| Ứng dụng động cơ | Caterpillar 3116 (Bộ công nghiệp, hàng hải, thế hệ-) |
| Loại đầu phun | Bộ phun cơ khí (MUI) |
| Cấu hình vòi phun | Thiết kế không túi nhiều{0}}lỗ cho kiểu phun tối ưu |
| Áp lực mở | Được hiệu chỉnh theo thông số kỹ thuật OEM (thường là ~200-250 Bar) |
| Vật liệu | Thân bằng thép cứng với-pít tông mài chính xác |
| Tốc độ dòng chảy | Tối ưu hóa cho phạm vi dịch chuyển và vòng tua 3116 |
Nguyên tử hóa chính xác và hiệu quả đốt cháy
Chức năng chính của 0R-0471 lànguyên tử hóa-quá trình phá vỡ nhiên liệu lỏng thành những giọt cực nhỏ. Trong hệ thống cơ khí, điều này hoàn toàn phụ thuộc vào hình dạng của vòi phun và áp suất phun do vận tốc của trục cam tạo ra.
Kim phun bị mòn dẫn đến hiện tượng "nhỏ giọt" hoặc phun kém, dẫn đến quá trình đốt cháy không hoàn toàn. 0R-0471 có đầu vòi phun cứng được thiết kế để chống xói mòn do dòng nhiên liệu vận tốc cao. Bằng cách đảm bảo kiểu phun đồng đều, hình nón, kim phun này tối đa hóa diện tích bề mặt của nhiên liệu tiếp xúc với khí nén, đảm bảo đốt cháy sạch hơn, giảm hình thành bồ hóng và hiệu suất nhiệt tối ưu trong xi lanh.
Tính toàn vẹn về cấu trúc: Kiến trúc bên trong
Đi sâu hơn vào cấu tạo của 0R-0471, người ta sẽ tìm thấy sự sắp xếp phức tạp của lò xo, pít tông và thùng.
Bộ phận pít tông và thùng:Đây là trái tim của máy bơm. Được gia công theo dung sai cấp độ micron{1}}, pít tông trượt trong thùng để tạo ra áp suất cao cần thiết cho quá trình phun. Sự phù hợp chính xác đến mức chính nhiên liệu đóng vai trò là chất bôi trơn.
Gói mùa xuân:Không giống như kim phun đường ray thông thường sử dụng xung điện tử, 0R-0471 sử dụng hệ thống lò xo đã hiệu chỉnh để xác định thời gian và thời gian phun. Độ cứng của lò xo này quyết định "áp suất nứt" - thời điểm chính xác nhiên liệu được xả vào xi lanh.
Kích hoạt giá đỡ:Kim phun kết nối với giá nhiên liệu của động cơ. Khi bộ điều tốc di chuyển thanh răng, nó sẽ làm quay pít tông, làm thay đổi hành trình hiệu dụng và do đó làm thay đổi lượng nhiên liệu được cung cấp. Vòng phản hồi thuần túy cơ học này mang lại cho 3116 độ tin cậy huyền thoại.