Vòi phun nhiên liệu OEM 156-3895 cho CAT 3412|Vòi phun diesel hiệu suất cao-|Được thiết kế chính xác cho các ứng dụng khai thác mỏ và hàng hải hạng nặng
video
Vòi phun nhiên liệu OEM 156-3895 cho CAT 3412|Vòi phun diesel hiệu suất cao-|Được thiết kế chính xác cho các ứng dụng khai thác mỏ và hàng hải hạng nặng

Vòi phun nhiên liệu OEM 156-3895 cho CAT 3412|Vòi phun diesel hiệu suất cao-|Được thiết kế chính xác cho các ứng dụng khai thác mỏ và hàng hải hạng nặng

1. Sản phẩm: 156-3895
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal

  • Nhanh chóng delievery
  • Đảm bảo chất lượng
  • Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm

Trong thế giới-có tính rủi ro cao của năng lượng công nghiệp nặng, ranh giới giữa hiệu suất cao nhất và thời gian ngừng hoạt động thảm khốc thường phụ thuộc vào độ chính xác của một bộ phận. các156-3895kim phun nhiên liệu không chỉ đơn thuần là một bộ phận thay thế; nó là điểm tiếp xúc quan trọng giữa hệ thống nhiên liệu của bạn và buồng đốt của động cơ Caterpillar 3412 huyền thoại. Được thiết kế để chịu được điều kiện khắc nghiệt khi vận hành liên tục, kim phun này đảm bảo rằng từng giọt dầu diesel được phun ra với độ chính xác cao, tối đa hóa hiệu suất nhiệt và giảm thiểu lượng hydrocarbon không cháy hết. Đối với các nhà quản lý đội tàu và kỹ sư công trường, việc hiểu rõ các sắc thái của thành phần này là điều cần thiết để duy trì "nhịp tim" của máy móc hạng nặng, cho dù đó là cung cấp năng lượng cho hoạt động khai thác từ xa hay đẩy tàu biển băng qua đại dương.

 

Được thiết kế cho Nền tảng 3412 EUI

 

Động cơ Caterpillar 3412 là động cơ chủ yếu trong các ngành đòi hỏi mô-men xoắn lớn và độ tin cậy, sử dụng hệ thống Vòi phun Đơn vị (EUI) tinh vi. các156-3895được thiết kế đặc biệt để tích hợp liền mạch với kiến ​​trúc này. Không giống như các tùy chọn hậu mãi thông thường có thể gặp khó khăn với các yêu cầu về thời gian cụ thể của 3412, kim phun này được hiệu chỉnh để phù hợp với thứ tự bắn và nhu cầu thủy lực của động cơ. Nó hoạt động như một cầu nối, chuyển chuyển động của trục cam cơ học-hoặc tín hiệu điện tử ở các biến thể sau này-thành việc đo nhiên liệu chính xác. Khả năng tương thích này đảm bảo rằng động cơ duy trì đường cong mã lực và mô-men xoắn định mức, ngăn ngừa các tình huống "chế độ khập khiễng" thường do các bộ phận phun không khớp gây ra.

 

Động lực đốt và nguyên tử hóa nâng cao

 

Cốt lõi của156-3895là cụm vòi phun được gia công chính xác-được thiết kế để tối ưu hóa hỗn hợp nhiên liệu-không khí. Trong động cơ diesel, chất lượng cháy tỷ lệ thuận với độ mịn của phun nhiên liệu. Kim phun này sử dụng thiết kế đầu nhiều lỗ-tạo ra kiểu phun hình nón, đảm bảo nhiên liệu diesel thấm đều vào xi lanh mà không chạm vào thành xi lanh. Việc phun sương đúng cách là rất quan trọng để giảm sự hình thành bồ hóng và ngăn ngừa sự tích tụ cacbon trên đỉnh piston. Bằng cách cung cấp nhiên liệu vào đúng thời điểm nén cực đại, kim phun tạo điều kiện đốt cháy sạch hơn, giúp giảm nhiệt độ khí thải và giảm căng thẳng cho hệ thống tăng áp.

 

Cấu trúc mạnh mẽ cho môi trường khắc nghiệt

 

Môi trường công nghiệp là không thể tha thứ. Cho dù đó là bụi-không khí ngột ngạt của công trường xây dựng hay bụi muối phun trên giàn khoan ngoài khơi,156-3895được xây dựng để chịu đựng. Thân kim phun được làm từ thép hợp kim được xử lý nhiệt-cao cấp, có khả năng chống biến dạng dưới áp suất xi lanh cực cao. Bên trong, cụm pít tông và thùng được đặt ở mức cho phép-micron, tạo ra một lớp đệm ngăn chặn rò rỉ bên trong đồng thời chịu được tính chất mài mòn của nhiên liệu-áp suất cao. Độ bền này được tăng cường hơn nữa nhờ lớp phủ chuyên dụng bảo vệ chống ăn mòn, đảm bảo rằng kim phun vẫn có thể sử dụng được ngay cả khi tiếp xúc kéo dài với các điều kiện vận hành khắc nghiệt.

 

Kinh tế học về hiệu quả nhiên liệu

 

Trong lĩnh vực hậu cần và máy móc hạng nặng, nhiên liệu là chi phí biến đổi lớn nhất. Kim phun bị mòn hoặc hỏng có thể làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu lên đáng kể, thường không có triệu chứng rõ ràng cho đến khi quá muộn. Thay thế các thành phần lão hóa bằng156-3895là một chiến lược kinh tế chủ động. Bằng cách khôi phục-thời gian và khoảng thời gian phun được chỉ định tại nhà máy, người vận hành có thể lấy lại hiệu suất số dặm đã mất-mỗi-gallon hoặc lít-mỗi-giờ. Hơn nữa, việc phun chính xác giúp giảm khả năng "xếp chồng ướt" trong bộ máy phát điện-tình trạng nhiên liệu chưa cháy hết tích tụ trong hệ thống xả-do đó kéo dài thời gian bảo dưỡng của toàn bộ khí thải sau-hệ thống xử lý.

 

❓ Câu hỏi thường gặp (FAQ)

 

Hỏi: 156-3895 xử lý nhiên liệu diesel có hàm lượng lưu huỳnh thấp như thế nào?
Đáp: Cái156-3895được sản xuất bằng vật liệu tương thích với động cơ diesel có hàm lượng lưu huỳnh cực thấp (ULSD) hiện đại-. Tuy nhiên, vì nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh thấp-có độ bôi trơn thấp hơn nên điều quan trọng là phải đảm bảo hệ thống nhiên liệu được mồi đúng cách để tránh mài mòn-khô khi khởi động trên pít tông kim phun.

Câu hỏi: Tôi có thể lắp kim phun này cùng với Mô-đun điều khiển điện tử (ECM) hiện tại của mình không?
Đ: Vâng. các156-3895được thiết kế để đáp ứng các thông số kỹ thuật về thời gian và dòng chảy của OEM, khiến nó hoàn toàn tương thích với CAT ECM tiêu chuẩn. Nó sẽ giao tiếp chính xác với các cảm biến thời gian của động cơ để đảm bảo chạy không tải và tăng tốc mượt mà.

Hỏi: Cài đặt mô-men xoắn được khuyến nghị để lắp đặt là bao nhiêu?
Trả lời: Mặc dù mô-men xoắn cụ thể có thể thay đổi tùy theo số sê-ri động cơ, nhưng lực kẹp thích hợp là điều cần thiết để ngăn ngừa rò rỉ quá trình đốt cháy. Chúng tôi khuyên bạn nên tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ cụ thể cho mẫu 3412 của mình, nhưng nói chung, cần có quy trình mô-men xoắn nhiều giai đoạn để đặt kim phun chính xác mà không bị biến dạng.

Hỏi: Kim phun này có giúp giảm lượng khói thải đen không?
Đ: Chắc chắn rồi. Bằng cách khôi phục lại kiểu phun và áp suất phun chính xác,156-3895đảm bảo quá trình đốt cháy hoàn toàn. Điều này làm giảm đáng kể các hạt vật chất (bồ hóng) và khói đen, giúp động cơ cũ đáp ứng các tiêu chuẩn tuân thủ môi trường tại nơi làm việc.

Hỏi: Tôi nên kiểm tra kim phun này bao lâu một lần?
Đáp: Chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra dòng chảy hoặc "kiểm tra tiếng ồn" (đối với kim phun điện tử) sau mỗi 2.000 đến 3.000 giờ hoạt động. Điều này giúp xác định tắc nghẽn hoặc sự cố về điện trước khi chúng gây hư hỏng cho piston hoặc ống lót xi lanh của động cơ.

Hỏi: Đây là bộ phận được tái sản xuất hay bộ phận mới?
Đáp: (Lưu ý: Điều chỉnh dựa trên lượng hàng tồn kho của bạn). Của chúng tôi156-3895các thiết bị trải qua quá trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt để phù hợp với các tiêu chuẩn hiệu suất của OEM, đảm bảo chúng hoạt động giống hệt với bộ phận ban đầu được lắp đặt tại nhà máy.

 

Thông tin cơ bản về công ty

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Phương thức thanh toán linh hoạt để thuận tiện cho bạn

 

Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

product-750-750

Chuyển khoản ngân hàng

Thanh toán trực tiếp bằng 15 loại tiền tệ được hỗ trợ.

west union

Công Đoàn Phương Tây

Chuyển tiền nhanh chóng và toàn cầu.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Thanh toán trực tuyến an toàn và thuận tiện.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Tận hưởng sự bảo vệ bổ sung với các giao dịch đáng tin cậy của Alibaba.

Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!

 

Vận chuyển đơn giản

6

Đánh giá của khách hàng

 

8

Chú phổ biến: kim phun nhiên liệu oem 156-3895 cho mèo 3412|vòi phun diesel hiệu suất cao-|được thiết kế chính xác cho các ứng dụng hàng hải và khai thác mỏ hạng nặng-, kim phun nhiên liệu OEM 156-3895 dành cho mèo 3412 của Trung Quốc|vòi phun diesel hiệu suất cao|được thiết kế chính xác cho các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy ứng dụng hàng hải và khai thác mỏ hạng nặng

Bạn cũng có thể thích

(0/10)

clearall