Bơm chuyển nhiên liệu C4 47957315 – Phun dầu diesel áp suất cao-cho động cơ hạng nặng-|Hiệu suất đường sắt chung đáng tin cậy

Trong-thế giới đầy rủi ro củađường sắt chung dieselcông nghệ, ánh đèn sân khấu thường rơi vào kim phun. Tuy nhiên, với tư cách là kỹ sư cấp cao, tôi biết rằng hiệu suất của hệ thống{1}áp suất cao hoàn toàn phụ thuộc vào "Chu kỳ sạc". các47957315 Bơm chuyển nhiên liệulà người lính gác có trách nhiệm-nặng ký chịu trách nhiệm về nhiệm vụ này. Được thiết kế cho nền tảng động cơ C4.4 cung cấp năng lượng cho máy móc New Holland và Case IH, máy bơm này đảm bảo rằng-bơm phun áp suất cao không bao giờ bị "hít" nhiên liệu. Trong môi trường khắc nghiệt của nền nông nghiệp châu Âu và xây dựng ở Bắc Mỹ,47957315hoạt động như rào cản thủy lực chính, duy trì áp suất cột nước ổn định để ngăn chặn hiện tượng xâm thực do chân không-gây ra có thể phá hủy hệ thống đường ray chung trong vài phút.

 

 

Đối với nhân viên thu mua và thợ cơ khí chính, độ chính xác của số bộ phận là sự khác biệt giữa một máy đang chạy và sự chậm trễ tốn kém.

Tính năng	Thông số kỹ thuật
Mã sản phẩm OEM	47957315
ID có thể hoán đổi cho nhau	84268475, 48144605, 239-0249 (Đế động cơ)
Thiết bị tương thích	Case IH Farmall, New Holland T{0}}Series, Động cơ C4.4
Kiến trúc ổ đĩa	Trục cam-Logic bánh răng cơ khí được dẫn động
Thành phần vật liệu	Khuôn được gia cố-Vỏ đúc có lớp bịt kín Nitrile
Động lực dòng chảy	Thiết kế độ dịch chuyển-cao, không đổi{1}}

 

 

Diesel cực kỳ-có hàm lượng lưu huỳnh thấp (ULSD) hiện đại thiếu khả năng bôi trơn tự nhiên của nhiên liệu cũ. các47957315đã được cập nhật về mặt cấu trúc để đáp ứng thách thức này-:

Bánh răng bên trong cứng:Các bộ phận quay của máy bơm được xử lý bằng quy trình làm cứng chuyên dụng để chống mài mòn do các hạt cực nhỏ vượt qua quá trình lọc thứ cấp.

Hình học dịch chuyển tích cực:Không giống như thiết kế ly tâm,-dựa trên bánh răng nàymáy bơm dieselđảm bảo rằng lưu lượng nhiên liệu tỷ lệ thuận với RPM của động cơ, cung cấp áp suất có thể dự đoán được ngay cả ở các góc vận hành dốc.

Giá đỡ giảm rung:Giao diện vỏ được thiết kế để hấp thụ-các sóng hài tần số cao của động cơ diesel 4 xi-lanh, ngăn chặn hiện tượng mỏi của phớt và tiếng kêu bên ngoài.

 

 

các47957315là một thành phần phổ biến trong-các lĩnh vực nông nghiệp và tiện ích tầm trung. Đó là cách-nâng máy bơm để:

Máy kéo nông nghiệp:Trường hợp dòng IH Farmall và New Holland T5/T6 yêu cầu mô-men xoắn không đổi để làm đất và vận chuyển.

Máy xúc nhỏ gọn:Đảm bảo rằng nguồn cung cấp nhiên liệu vẫn ổn định trong quá trình đạp xe thủy lực nhanh.

Người điều khiển từ xa:Trong đó động cơ thường được lắp trong các ngăn kín, có nhiệt độ-cao, đòi hỏi khả năng phục hồi nhiệt vượt trội từ các bộ phận của hệ thống nhiên liệu.

 

 

trong mộtđường sắt chung dieselhệ thống, các47957315phục vụ một mục đích kép. Ngoài việc di chuyển nhiên liệu, nó còn hoạt động như “Mạch làm mát”.

Tản nhiệt:Bằng cách di chuyển một lượng nhiên liệu lớn hơn lượng nhiên liệu thực sự được đốt cháy, máy bơm cho phép nhiên liệu mát từ bình lưu thông qua đầu-bơm áp suất cao, ngăn nhiên liệu đạt đến nhiệt độ "khóa hơi".

Tối ưu hóa bộ lọc:Nó cung cấp lực cần thiết để đẩydầu dieselthông qua các bộ lọc 2 micron hiệu suất cao mà không gây ra hiện tượng giảm áp suất có thể kích hoạt "Chế độ khập khiễng" của động cơ.

 

 

Câu hỏi 1: Tôi có thể thay thế 47957315 bằng máy bơm điện hậu mãi không?

Mặc dù có thể nhưng nó không được khuyến khích cho động cơ Cấp 4. Cơ khí47957315được đồng bộ hóa với tốc độ động cơ, cung cấp bản đồ nhiên liệu tuyến tính mà máy bơm điện thường không thể bắt chước được, dẫn đến dao động áp suất đường ray.

Câu hỏi 2: Chế độ hư hỏng phổ biến nhất đối với máy bơm Case IH/New Holland cụ thể này là gì?

Độ mòn-van kiểm tra bên trong. Nếu máy khởi động hoàn hảo sau 5 phút nhưng gặp khó khăn sau khi đỗ qua đêm thì van bên trong có thể bị rò rỉ nhiên liệu trở lại bình.

Câu 3: Máy bơm này có tương thích với HVO (Dầu thực vật được hydro hóa) không?

Đúng. Con dấu cao cấp-được sử dụng trong47957315được thiết kế nhằm đáp ứng các đặc tính hóa học của nhiên liệu parafin, khiến nó trở nên lý tưởng cho các đội tàu châu Âu đang hướng tới mục tiêu trung hòa carbon.

Câu hỏi 4: Làm cách nào để phân biệt giữa bơm chuyển bị hỏng và ống thông hơi của bình nhiên liệu bị tắc?

Nới lỏng nắp nhiên liệu. Nếu hiệu suất động cơ được cải thiện, ống thông hơi trong bình của bạn sẽ bị tắc. Nếu các triệu chứng vẫn tồn tại,47957315có khả năng hoạt động kém.

Câu hỏi 5: Máy bơm này có yêu cầu khoảng thời gian "nghỉ" không?

Không, nhưng nó đòi hỏi phải có "khởi đầu ướt". Đảm bảo bạn đã mồi hệ thống theo cách thủ công để các bánh răng bơm được bôi trơn bằng nhiên liệu ngay khi động cơ nổ.

Q6: Tại sao dầu rò rỉ từ lỗ bơm?

Điều này cho thấy phốt trục bên trong bị hỏng. Để ngăn dầu diesel làm nhiễm bẩn dầu động cơ của bạn,47957315nên được thay thế ngay lập tức khi điều này xảy ra.

 

 

Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!

 

 

Chú phổ biến: bơm chuyển nhiên liệu c4 47957315 – phun diesel áp suất cao-cho động cơ hạng nặng-|hiệu suất đường ray thông thường đáng tin cậy, bơm chuyển nhiên liệu c4 Trung Quốc 47957315 – phun diesel áp suất cao-cho động cơ-hạng nặng|nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy hiệu suất đường sắt chung đáng tin cậy