Màng ngăn AFC 3013811 — Bộ phận nhỏ, khả năng kiểm soát lớn cho hệ thống nhiên liệu Cummins PT

Trên động cơ Cummins K{0}}sê-ri hoặc N{1}} lớn, vỏ AFC (Kiểm soát nhiên liệu không khí) là "bộ phận bảo vệ" ở cửa: nó quyết định lượng nhiên liệu được phép vào khi mức tăng tốc ở mức thấp. Trung tâm của ngôi nhà đó làMàng ngăn AFC 3013811. Khi màng ngăn cứng lại, nứt hoặc mất đi tính linh hoạt, bạn sẽ thấy nó trong thế giới thực như khói-không hoạt động, ống tăng áp lười biếng và hành trình giá đỡ không nhất quán.

Tài liệu tham khảo3013811là mộtMàng ngăn OEM Cumminsđược sử dụng chủ yếu trênđộng cơ dòng 19 LK{2}}không được chứng nhận (K19 và máy bơm nhiên liệu PT dòng K-có liên quan)và các ứng dụng Cummins hạng nặng khác. Danh mục sản phẩm hậu mãi mô tả nó như mộtAFC / PT bơm nhiên liệu không khí-màn điều khiển nhiên liệuvìCummins K19, K38, K50và các hệ thống PT có lỗ khoan- lớn khác được sử dụng trong xe tải, xe buýt, máy móc xây dựng và hàng hải

 

 

Bên trong vỏ AFC của máy bơm nhiên liệu PT, màng ngăn này kết nối áp suất tăng áp ở một bên và hệ thống lò xo/đòn bẩy ở bên kia. Trong dịch vụ, nó:

Hạn chế nhiên liệu ở mức tăng thấpđể kiểm soát khói và tránh-nạp nhiên liệu quá mức

Dần dần cho phép di chuyển giá đỡ nhiều hơnkhi turbo boost được xây dựng

Giúp duy trì mộtđường cong mô-men xoắn sạch hơnvà bảo vệ piston và turbo khỏi nhiệt độ quá cao

Khi3013811 màng ngănbị rách,{0}}ngâm dầu hoặc cứng, vỏ không còn có thể "đọc" tăng tốc chính xác nữa. Các cửa hàng coi đây là:

Thặng dưkhói đen khi cất cánh-

Ống tăng áp chậm và một điểm phẳng trước khi động cơ "bật bài"

Vị trí giá đỡ và mức nhiên liệu không nhất quán ở cùng mức tăng

Việc thay thế màng ngăn sẽ đưa AFC về cửa sổ hiệu chỉnh ban đầu, thường chuyển đổi khả năng lái bằng một bộ phận vừa vặn trong tay bạn

 

 

Các nhà cung cấp và nhà sản xuất kiểu dáng OEM{0}}chỉ định màng ngăn 3013811 với các đặc điểm sau:

Vật liệu:Chống dầu- và nhiên liệu-cao su đenống thổi/màng ngăn, được thiết kế để chịu được hơi diesel và các-te

Ứng dụng:"Màng ngăn Solenoid/AFC" dành choĐộng cơ dòng Cummins K{0}}và hệ thống nhiên liệu PT

Chức năng:Màng điều khiển nhiên liệu-không khí trong vỏ AFC của bơm nhiên liệu PT, điều chỉnh lưu lượng nhiên liệu để có hiệu suất động cơ ổn địnhS

Tài liệu tham khảo OEM:

Cummins3013811

Thường-được liệt kê chéo với214147và một phiên bản màu cam3013811Strong một số danh mục

Bởi vì nó là một bộ phận linh hoạt nên chất lượng cao su và độ dày chính xác là rất quan trọng; Các nhà sản xuất hậu mãi có uy tín nhấn mạnh độ dày được kiểm soát (~ 0,03") và hình thức để phù hợp với phạm vi chuyển động ban đầu

 

 

Bạn có thể tự tin định vịMàng ngăn AFC 3013811vì:

Động cơ dòng Cummins K{0}}– K19, K38, K50 không-được chứng nhận 19 động cơ LK trong xe tải hạng nặng và thiết bị-trên đường cao tốc

Xe tải và xe buýt thương mại– nhiều danh sách mô tả nó như một cơ hoành chohệ thống nhiên liệu xe tải thương mạivà nhiệm vụ nặng nề

Máy móc xây dựng và khai thác mỏ– máy xúc bánh lốp, máy ủi, xe lu và máy xúc từ các thương hiệu như SHANTUI sử dụng dòng điện Cummins K-

Bạn cũng sẽ thấy nó được đề cập cùng vớiBộ dụng cụ sửa chữa bơm nhiên liệu PTdành cho hộp điều khiển nhiên liệu-không khí, nơi nó được cung cấp các con nhện, lò xo và miếng đệm

 

 

Tuy là một phần nhỏ nhưng việc cài đặt3013811 màng chắn AFCmột cách chính xác sẽ tạo nên sự khác biệt lớn:

Chẩn đoán triệu chứng
Tìm kiếm khói tăng-thấp quá mức, phản ứng kém hoặc bằng chứng về sự nhiễm bẩn nhiên liệu/dầu trong nắp AFC. Xác nhận rằng các mối liên kết và đường tăng áp còn trống trước khi đổ lỗi cho cơ hoành.

Loại bỏ và kiểm tra
Kéo nắp AFC, đánh dấu vị trí lò xo và đòn bẩy, rồi nhẹ nhàng nhấc màng ngăn cũ ra. Các vết nứt xung quanh vòng ngoài hoặc lớp cao su cứng, bóng là những dấu hiệu rõ ràng cho thấy nó đã qua thời kỳ tốt nhất.

Lắp màng ngăn mới
Đặt cái mới3013811màng để nút giữa nằm đúng vị trí trong cần đẩy hoặc cần đẩy. Đảm bảo mép ngoài nằm phẳng trong rãnh-không bị kẹp hoặc xoắn

Lắp ráp lại và điều chỉnh
Lắp lại lò xo và nắp về cài đặt ban đầu. Đối với công việc điều chỉnh, hãy làm theo hướng dẫn sử dụng máy bơm hoặc động cơ để tránh-tải trước quá mức có thể khiến-năng lượng quá mức khi tăng tốc thấp.

Chứng minh kết quả
Sau khi cài đặt, hãy kiểm trakhởi động sạch hơn, giảm khói và tăng cường mối quan hệ-với{{1} nhiên liệu nhất quán hơntrong quá trình kiểm tra đường ngắn hoặc dyno.

 

 

Dựa trên danh sách thực tế và hành vi tìm kiếm, bạn có thể kết hợp:

"Màng ngăn AFC 3013811 cho Cummins K19 / K38 / K50" 

"Màng ngăn điều khiển nhiên liệu bơm nhiên liệu PT 3013811

"Màng ngăn điện từ Cummins 3013811 cho động cơ dòng K

 

 

 

Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!

 

 

Chú phổ biến: màng ngăn afc 3013811 — bộ phận nhỏ, bộ điều khiển lớn cho hệ thống nhiên liệu cummins pt, màng ngăn afc Trung Quốc 3013811 — bộ phận nhỏ, bộ điều khiển lớn cho các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy hệ thống nhiên liệu cummins pt