294160-0110 Van giảm áp giới hạn bơm dầu HP3
1. Sản phẩm: 294160-0110
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal
- Nhanh chóng delievery
- Đảm bảo chất lượng
- Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm
Chiếc máy bơm HP3 nằm trên băng ghế với khách hàng đang thở vào cổ bạn-chín trong số mười lần, thủ phạm không phải là một con quái vật ECU bí ẩn nào đó. Đó là áp lực chảy máu của van giảm áp nhỏ ở nơi không nên. các294160-0110giết chết hai con chim: nó khiến chiếc xe tải lăn bánh trở lại mà không làm hỏng giờ chẩn đoán của bạn và nó ngăn chiếc máy bơm đó hoạt động trở lại vào tháng sau với các bộ phận bên trong đã được ghi điểm. Đối với các xưởng chạy nền tảng Denso HP3 trên các đội xe Toyota, Isuzu, Ford và Nissan, van này là sự khác biệt giữa công việc-và-hoàn thành và yêu cầu bảo hành tiêu tốn cả buổi chiều của bạn.
🔧 Những gì được đựng trong hộp-và tại sao thông số kỹ thuật lại quan trọng trong khoang hoạt động
các294160-0110đất như một tổ hợp hoàn chỉnh:thân van kim loạivới lớp sơn mờ xuất xưởng đó,vòng chữ O{0}}képđược-ngồi sẵn và mộtmùa xuân hiệu chỉnhđã được đặt thành thông số áp suất nứt của Denso. Bước ren khớp trực tiếp với vỏ máy bơm HP3-không có bộ chuyển đổi, không có ren đuổi. cácđầu ổ lục giácchấp nhận ổ cắm tiêu chuẩn, có nghĩa là bạn không phải tìm kiếm các công cụ đặc biệt vào lúc 4 giờ chiều ngày thứ Sáu. Nhưng đây là thực tế-sàn của cửa hàng: tỷ giá lò xo đó không phải là tùy ý. Nếu ngưỡng bỏ qua thậm chí chênh lệch 5%, bạn sẽ thấy thời gian quay kéo dài khiến công nghệ tân binh rơi vào hố thỏ trong quá trình thử nghiệm kim phun. Đơn vị này đảm nhiệm dây chuyền tại nhà máy-được chỉ địnhbảo vệ quá ápđể đường ray luôn có thể dự đoán được và các cuộc kiểm tra khói của bạn luôn sạch sẽ.
🚗Phạm vi bảo hiểm của vịnh: một số bộ phận, nhiều bảng tên
Van này không quan tâm đến huy hiệu. Nó phù hợp vớiDenso HP3bơm xem nó có được bắt vít vào mộtToyota 1KD-FTV, a Nissan YD25, a Ford Transitvới Duratorq 2.2L, hoặcIsuzu 4JH1. Đối với một cửa hàng có đội xe hỗn hợp, đó là hợp nhất hàng tồn kho. Thay vì dự trữ bốn van xả khác nhau và đoán xem van nào di chuyển, bạn mang theo294160-0110và bao gồm 80% các lần kéo HP3 của bạn. Đường bao gia công giống hệt nhau trên các ứng dụng này-cùng dạng ren, cùng đường kính bịt kín, cùng căn chỉnh cổng hồi. Không có vấn đề gì về việc hiệu chỉnh từng chiếc xe, không có vấn đề cụ thể về số VIN. Nó khởi động, khởi động và đưa tài xế về nhà.
⚙️ Cài đặt mà không cần đăng bài-đau đầu về công việc
Bỏ qua súng tác động-đây không phải là đai ốc vấu. các294160-0110các đường ren được nối trơn tru bằng các dụng cụ cầm tay vàvòng đệm képbắt đầu sử dụng mà không cần thêm một phần tư{0}}để nghiền nát các bản sao hậu mãi nhẹ nhàng hơn. Trước tiên hãy giảm áp suất cho đường ray; điều đó là không-có thể thương lượng được. Sau khi van cũ đã được tháo ra, hãy kiểm tra lỗ yên xe để phát hiện nhiên liệu bị nhiễm bẩn-thường để lại những vết xước cực nhỏ khiến các vòng chữ O-mới sẽ không lành lại. Nếu lỗ khoan trông sạch sẽ, van mới sẽ hạ xuống và mô-men xoắn đạt25–30 Nm. Mồi hệ thống, quay từng đợt ngắn và kiểm tra độ ẩm xung quanh các sợi chỉ. Mặt bích khô sau khi không hoạt động có nghĩa là bạn đã hoàn tất. Không cần học lại ECU, không có ổ đĩa thích ứng. So sánháp suất đường sắt thực tếso với các giá trị mục tiêu trên máy quét của bạn và nếu chúng theo dõi trong thông số kỹ thuật, hãy lập hóa đơn cho công việc và chuyển sang khoang tiếp theo.
🏆 Tại sao van này ngăn cản sự quay trở lại bảng của bạn
Đây là tác dụng thực sự của một van xả bị mòn đối với kết quả kinh doanh của bạn: nó đi vòng bên trong, giảmáp suất phuntại thời điểm bộ phun cần nó nhất-khi đang tải. Người lái xe cảm thấy một điểm bằng phẳng, kéo giàn khoan lại và bây giờ bạn đang-chẩn đoán lại hệ thống mà bạn đã chạm vào. Đó là sự lãng phí thời gian, mất niềm tin và một-khách hàng khó chịu vì cho rằng bạn đã bỏ lỡ điều gì đó. các294160-0110giảm rủi ro đó bằng cách duy trì tính toàn vẹn thủy lực trên toàn bộmạch hồi nhiên liệu, do đó, máy bơm HP3 cung cấp thể tích ổn định cho đường ray mà không bị chảy-ký sinh. Đối với các đơn vị thương mại-có quãng đường di chuyển cao, van này cũng giảm thiểu nguy cơvan điều khiển hútvượt quá, vì bên cứu trợ không chiến đấu với một lò xo yếu. Cài đặt cái này một lần và hệ thống nhiên liệu vẫn nhàm chán-mà trong lĩnh vực kinh doanh này, đó chính xác là điều bạn muốn.
❓Câu hỏi thường gặp
Câu hỏi 1: Chúng tôi là một-cửa hàng bốn cửa hàng và xem máy bơm HP3 hàng tuần. Mức giá của bạn ở mức 10 đơn vị là bao nhiêu và bạn có đảm bảo tính nhất quán của lô trên nhiều hộp không?
A: Giá khối lượng có sẵn bắt đầu từ 10 miếng. Mỗi lần sản xuất đều sử dụng cùng một dụng cụ và thiết bị hiệu chỉnh lò xo, do đó, sự thay đổi của van-đến-van vẫn nằm trong dải dung sai ban đầu của Denso. Chúng tôi có thể cung cấp báo cáo thử nghiệm hàng loạt theo yêu cầu cho các đơn đặt hàng lớn hơn.
Câu hỏi 2: Làm thế nào những thứ này có thể chịu được nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao- vẫn được tìm thấy ở một số đội xe trong khu vực so với van OE?
Đáp: Hợp kim cơ bản và hợp chất vòng O{0}}được chỉ định để chống lại sự cứng lại do lưu huỳnh- gây ra. Trong các bài kiểm tra trên băng ghế dự bị của chúng tôi, độ bền đạp xe ở nhiệt độ cao phù hợp với phần OE với độ lệch 2%. Đối với các cửa hàng phục vụ các tuyến đường nông nghiệp hoặc khai thác mỏ, đây là sự tham gia trực tiếp-mà không làm giảm thời gian phản hồi bỏ qua.
Câu hỏi 3: Tỷ lệ hoàn trả thực tế của những chiếc xe này từ các xưởng khác-có bất kỳ lỗi mẫu nào mà chúng tôi nên theo dõi trong 500 dặm đầu tiên là bao nhiêu?
Đáp: Tỷ lệ hoàn trả dưới 0,8% trên tổng doanh số được theo dõi. Một số vấn đề được báo cáo bắt nguồn từ nhiên liệu bị ô nhiễm làm xước ghế chứ không phải do van bị mỏi. -quét trước cảnh báo nước-trong-nhiên liệu trước khi lắp đặt là biện pháp phòng ngừa tốt nhất của bạn.
Câu hỏi 4: Chúng tôi có thể chạy những ứng dụng này trong-các ứng dụng ở độ cao nơi các lệnh áp suất đường sắt thay đổi do không khí loãng không?
Đ: Vâng. Van phản ứng với áp suất cơ học của đường ray chứ không phải điều kiện khí quyển. Việc bù độ cao được ECU xử lý thông qua SCV. Miễn là nguồn cung cấp đầu vào của máy bơm đủ,294160-0110tuân theo đường cong áp suất một cách chính xác ở bất kỳ độ cao nào.
Câu hỏi 5: Chế độ bảo hành của bạn xử lý một van đã vượt qua thử nghiệm trên băng ghế dự bị nhưng không thành công sau hai tuần-lắp đặt trên xe tải chở hàng-nặng?
Trả lời: Chúng tôi bảo hành các lỗi sản xuất trong 12 tháng mà không giới hạn số km. Nếu một đơn vị về phía chúng tôi kiểm tra tốt nhưng không hoạt động tốt thì chúng tôi sẽ thay thế đơn vị đó và phân tích lợi nhuận thu được từ các cải tiến nội bộ. Giữ nguyên hộp và hồ sơ mua hàng để xử lý nhanh chóng.




Phương thức thanh toán linh hoạt để thuận tiện cho bạn
Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chuyển khoản ngân hàng
Hỗ trợ nhiều loại tiền tệ và phương thức thanh toán ngân hàng.

Công Đoàn Phương Tây
Chuyển tiền nhanh chóng và toàn cầu.

PayPal
Thanh toán trực tuyến an toàn và thuận tiện.

Alibaba
Tận hưởng sự bảo vệ bổ sung với các giao dịch đáng tin cậy của Alibaba.
Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!
Vận chuyển đơn giản

Đánh giá của khách hàng

Chú phổ biến: Van giảm áp giới hạn bơm dầu 294160-0110 hp3, Trung Quốc 294160-0110 hp3 van giảm áp giới hạn bơm dầu nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy
Bạn cũng có thể thích
-

294200-0300 Van điều khiển hút – Chuyển đổi độ phân ...
-

04226-0L020 Van điều khiển hút Denso – Thấp-Ổn định ...
-

Denso 096710‑0120 – SCV ổn định việc cung cấp nhiên ...
-

Komatsu 702-21-57600 – Điện từ duy trì lực từ ổn địn...
-

Độ cứng cao Vàng 02 # Tấm van điều khiển kim phun Co...
-

06 # Tấm van phun nhiên liệu vàng Titan Phụ tùng máy...


