Dụng cụ van điện từ CUMMINS cho M11, M14
1. Sản phẩm: Dụng cụ van điện từ CUMMINS cho M11 & M14
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Nguyên bản :ABOSEDE DIESEL
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal
- Nhanh chóng delievery
- Đảm bảo chất lượng
- Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm
Được thiết kế chính xác-cho các nhu cầu khắt khe của việc đại tu-hệ thống nhiên liệu diesel hạng nặng, bộ công cụ chuyên dụng này giải quyết các yêu cầu dịch vụ quan trọng củaCummins M11 và M14các họ động cơ. Được thiết kế để giao tiếp trực tiếp vớiBộ phun đơn vị điện tử (EUI)cụm van điện từ, những thiết bị này tạo điều kiện cho việc hiệu chuẩn chính xác, đo khe hở không khí và cố định an toàn trong quá trình bảo dưỡng trên bàn. Đối với các xưởng chuyên bảo trì phun nhiên liệu đường ray thông thường, bộ công cụ này giúp loại bỏ phỏng đoán và hư hỏng bộ phận tiềm ẩn thường liên quan đến dụng cụ chung, cung cấp giải pháp dành riêng cho môi trường có khả năng chịu đựng-cao củaVòi bơm Cumminshệ thống.
🔧 Thông số kỹ thuật và thành phần chính xác
Kiến trúc của bộ công cụ này được xác định bằng việc tuân thủ các tiêu chuẩn về kích thước OEM choCummins M11 và N14hệ thống nhiên liệu. Trung tâm của bộ sản phẩm là các thành phần nhưCờ lê cố định van điện từ, thường được tham chiếu dựa trên số công cụ của nhà máy như200242đối với thông số kỹ thuật M14, đảm bảo sự gắn kết tích cực mà không làm tròn các bề mặt buộc chặt quan trọng. Bộ sản phẩm bao gồmdụng cụ đo độ kín phần ứngVàdụng cụ đo khe hở không khíkhông thể thiếu để thiết lập các thông số nâng van chính xác. Đối với nền tảng M11, các công cụ cụ thể nhưSỐ-200616(kiểm tra độ kín của van) vàSỐ-200615được đưa vào để xác thực tính toàn vẹn của cụm lắp ráp-mạch thủy lực. Sự bao gồm củaG8-5 và G8-8bộ điều hợp sê-ri đảm bảo khả năng tương thích với các bước ren và độ sâu khác nhau được tìm thấy trong các đợt sản xuất khác nhau củaCummins M11VàM14phần cứng tiêm.
🔩 Bảo hiểm nền tảng ứng dụng và công cụ
| Thành phần / Chức năng công cụ | Tham chiếu/Thông số kỹ thuật OEM | Model/Hệ thống động cơ áp dụng |
|---|---|---|
| Cờ lê cố định van điện từ | KHÔNG. 200242 / Thông số chủ đề M14 | Cummins M14, Cummins N14hệ thống EUI |
| Công cụ đo độ kín phần ứng | Độ chính xác NO-200615 / 0,001" | Cummins M11Lắp ráp vòi bơm |
| Kiểm tra công cụ niêm phong van | NO-200616 / Xác nhận thủy lực | Cummins M11Đại tu hệ thống nhiên liệu |
| Khởi động công cụ áp lực phun | KHÔNG-200223 / Kiểm tra áp suất cao | Cummins M11Hiệu suất đường sắt chung |
| Dụng cụ đo khe hở không khí | NO-201000 / Hiệu chuẩn từ thông | Cummins M11Điều chỉnh hành trình điện từ |
| Công cụ du lịch van điện từ | NO-200721 / Cài đặt giới hạn hành trình | Cummins M11 & M14Nâng van |
🛣️ Giao thức cài đặt và hiệu chuẩn
Sử dụng hiệu quả cácDụng cụ van điện từ Cumminsphụ thuộc vào cách tiếp cận có phương pháp đối vớithiết bị truyền động điều khiển nhiên liệu(FCA) dịch vụ. Không giống như việc loại bỏ kim phun thông thường, việc điều chỉnh khe hở không khí điện từ đòi hỏi trình tự cụ thể để ngăn chặn từ tính dư hoặc liên kết cơ học của phần ứng. Kỹ thuật viên phải sử dụngcông cụ du lịch van điện từđể thiết lập hành trình pit tông một cách chính xác; độ lệch vài phần nghìn inch cũng đủ gây ra sự điều chỉnh áp suất đường ray thất thường. Trước khi áp dụng mô-men xoắn cuối cùng,dụng cụ tháo lắp thân giữađược sử dụng để đảm bảo vỏ không chứa cặn carbon có thể làm sai lệch các phép đo một cách giả tạo . Điều quan trọng là phải sử dụngbit torxcác biến thể có trong bộ dụng cụ dành riêng cho M14 để tránh làm tuột các chốt-có độ bền kéo cao giữ vỏ điện từ với thân máy bơm, một điểm hỏng hóc thường gặp dẫn đến việc phải thay thế máy bơm nếu xử lý sai. Quá trình kết thúc bằng việc kiểm tra bộ dây điện để xác nhậnvan điện từphần ứng đáp ứng trong phạm vi dung sai micro giây mà mô-đun điều khiển động cơ yêu cầu.
📊 Giá trị trong việc sửa chữa hệ thống đường ray chung Diesel
Những lợi thế về tài chính và vận hành của công cụ này thể hiện trực tiếp qua thời gian sử dụng của thiết bị.Hệ thống Cummins EUI. Bằng cách cho phép tân trang thay vì thay thế hoàn toàn cụm kim phun, các xưởng cung cấp cho khách hàng một giải pháp thay thế hiệu quả về mặt chi phí giúp giảm chi phí cốt lõi và thời gian thực hiện. Khả năng kiểm tra và điều chỉnhvan điện từhành trình đảm bảo rằng áp suất phun cao-được duy trì ở mức tối ưu, giảm thiểu nguy cơ rửa xi lanh hoặc nứt pít-tông gây khó khăn cho động cơ có dòng nhiên liệu không được kiểm soát . Đối với các nhà phân phối, việc dự trữ cụ thể nàyDụng cụ M11/M14giải quyết khoảng cách thị trường rõ ràng khi các nhà cung cấp dịch vụ độc lập ngày càng tìm cách thực hiện việc sửa chữa mô-đun trên các động cơ có quãng đường di chuyển-cao, trong đó các bộ phận thay thế chính hãng có giá cắt cổ . Độ bền củathép không gỉviệc xây dựng các công cụ này đảm bảo độ chính xác có thể lặp lại trong hàng trăm chu kỳ bảo dưỡng, khiến chúng trở thành tài sản chính cho bất kỳ cửa hàng sửa chữa phun nhiên liệu diesel nào.
❓ Câu hỏi thường gặp: Thông tin chi tiết về dịch vụ đường sắt chung
Câu hỏi 1: Những công cụ này có thể được sử dụng thay thế cho M11 và M14 không?
A:Sự phân tần một phần tồn tại đối với các bộ điều hợp tháo rời, nhưngcông cụ hiệu chuẩn(khe hở không khí, hành trình phần ứng) là đặc trưng của động cơ-do sự khác biệt về hình dạng máy bơm. Luôn kiểm tra số sê-ri động cơ của bạn.
Câu hỏi 2: Tại sao cờ lê hệ mét tiêu chuẩn không thể tháo vòng đệm điện từ?
A:Cổ áo có chiều cao và khoảng trống ngang vai không-chuẩn chuẩn. Cờ lê tiêu chuẩn trượt và làm tròn mép, thường làm hỏng thân máy bơm và không thể sửa chữa được. cáccờ lê cố định chuyên dụngđảm bảo sự tham gia đầy đủ và truyền mô-men xoắn an toàn.
Câu hỏi 3: Khe hở không khí ảnh hưởng đến hiệu suất như thế nào và khi nào cần kiểm tra nó?
A:Khe hở không khí không chính xác sẽ làm chậm phản ứng điện từ (quá rộng) hoặc gây chảy máu áp suất (quá hẹp). Xác minh trong thời gianmỗi kim phun xây dựng lại, vì độ mòn của chốt phần ứng làm thay đổi khe hở theo thời gian.
Câu hỏi 4: Có bao gồm các bit Torx dành cho vít truyền động không?
A:Số T25/T27 Bit Torx chothiết bị truyền động điều khiển nhiên liệuvít không được bao gồm để giữ cho giá cả bộ sản phẩm có tính cạnh tranh; chúng phải được mua riêng để tháo rời hoàn toàn.
Câu hỏi 5: Chức năng điện từ có thể được kiểm tra-sau khi lắp đặt cơ học không?
A:Đúng. Sau khi thiết lập hành trình cơ học,băng ghế thử nghiệm đường sắt chungphải cấp điện áp để xác thực tính toàn vẹn về điện và dòng thủy lực, đảm bảo việc sửa chữa được xác minh về mặt chức năng-chứ không chỉ được lắp ráp cơ học.



Phương thức thanh toán linh hoạt để thuận tiện cho bạn
Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chuyển khoản ngân hàng
Thanh toán trực tiếp bằng 15 loại tiền tệ được hỗ trợ.

Công Đoàn Phương Tây
Chuyển tiền nhanh chóng và toàn cầu.

PayPal
Thanh toán trực tuyến an toàn và thuận tiện.

Alibaba
Tận hưởng sự bảo vệ bổ sung với các giao dịch đáng tin cậy của Alibaba.
Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!
Vận chuyển đơn giản

Đánh giá của khách hàng

Chú phổ biến: Công cụ van điện từ cummins cho m11, m14, Trung Quốc Công cụ van điện từ cummins cho nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất m11, m14
Bạn cũng có thể thích
-

Dụng cụ kiểm tra van đầu phun Common Rail – Thiết bị...
-

Dụng cụ sửa chữa van Piezo của Bosch – Bộ dịch vụ ch...
-

Bộ phận phần ứng thấp hơn của Caterpillar C13 - Trìn...
-

CAT 3126 Dụng cụ mài lồng van – Doa hướng dẫn đồng t...
-

Bộ công cụ mài bệ van kim phun Denso — Hoàn thiện Su...
-

NTC-Máy kiểm tra làm sạch thùng nhiên liệu DIESEL


