Bộ công cụ dịch vụ kim phun đơn vị động cơ diesel Detroit - Bộ tháo gỡ và lắp ráp lại chính xác cho kim phun EUI

Dịch vụ kim phun đơn vị đòi hỏi nhiều thứ hơn là chỉ tháo và lắp các bộ phận; nó đòi hỏitháo gỡ lặp lại mà không làm hỏng bề mặt được mài chính xác. Hầu hết các xưởng đều dựa vào các công cụ cải tiến-tuốc nơ vít, kìm và thanh nối đất tùy chỉnh-để tạo ra tải trọng bên, làm biến dạng thân kim phun và làm ảnh hưởng đến khe hở bên trong của cụm pít tông và thùng. Điều này dẫn đến chất lượng đại tu không nhất quán và lợi nhuận sớm. cácBộ công cụ dịch vụ đầu phun động cơ diesel Detroitđược thiết kế xung quanh mộtnền tảng tháo gỡ cứng nhắc, có hướng dẫnđảm bảo mọi thao tác trích xuất và chèn đều hướng trục hoàn hảo, với lực tác dụng được kiểm soát. Điều này biến dịch vụ kim phun từ một quy trình thay đổi, phụ thuộc vào kỹ năng thành một quy trình nhất quán, có thể lặp lại, đáp ứng dung sai sản xuất ban đầu của Detroit Diesel.

Dòng động cơ	Sự dịch chuyển	Loại đầu phun	Số phần gốc (Tham khảo)
Detroit Diesel Series 60 (11.1L / 12.7L / 14.0L)	11.1 – 14.0 L	EUI (Đầu phun thiết bị điện tử)	23535453, 23521150
Detroit Diesel Dòng 50 (8.5L)	8.5 L	EUI (biến thể 4 xi-lanh)	23535620
MBE 4000 (12.8L)	12.8 L	EUI (có trụ sở tại Mercedes)	541 070 00 10
Cũng tương thích với	Một số biến thể Volvo/Mack EUI	–	Sử dụng tấm chuyển đổi (đi kèm)

Bộ sản phẩm cũng thích hợp choứng dụng ngoài đường cao tốc(khai thác mỏ, xây dựng) vàđộng cơ hàng hảisử dụng hệ thống Detroit Diesel EUI.

1. Khai thác có hướng dẫn với ống định tâm

Bộ kéo chính có tính năngtay áo tự định tâmnằm trên đường kính ngoài của kim phun (57 mm đối với Series 60 EUI). Ống bọc này đảm bảo rằng trục của bộ kéo được căn chỉnh chính xác với lỗ kim phun, loại bỏ tải trọng bên thường tác động lên thân kim phun trong quá trình tháo. MỘTổ đỡ lực đẩytrong đầu bộ kéo chuyển đổi mô-men quay thành lực dọc trục thuần túy, ngăn kim phun bị xoắn khi rút ra-một nguyên nhân phổ biến gây hư hỏng rãnh vòng chữ O.

2. Máy ép cài đặt có giới hạn bắt buộc

Máy ép lắp đặt được trang bị mộtchỉ báo lực lò xohiển thị tải trọng tác dụng theo thang chia độ (0–20 kN). Điều này ngăn cản việc tạo áp suất quá cao cho kim phun vào đầu xi lanh-một lỗi thường gặp có thể làm biến dạng vòi phun hoặc nén vòng đệm bằng đồng vượt quá giới hạn đàn hồi của nó. Lực lắp đặt khuyến nghị cho Series 60 EUI (12–15 kN) được đánh dấu rõ ràng trên cân, cung cấp mục tiêu trực quan cho kỹ thuật viên.

3. Trục gá lắp đặt con dấu với khả năng mở rộng có kiểm soát

Việc lắp đặt các vòng đệm dự phòng PTFE mà không bị hư hỏng là điều vô cùng khó khăn-chúng cứng và có thể dễ dàng bị cắt hoặc bị kéo căng. Bộ sản phẩm này bao gồm mộttrục gá bướcnhẹ nhàng mở rộng vòng PTFE đến đường kính chính xác trước khi trượt vào rãnh. Trục gá có mộtbề mặt nhẵn, bóng(Ra 0,2 µm) và một vai chặn vòng chính xác ở vị trí rãnh-loại bỏ vấn đề thường gặp là vòng lăn bị lăn hoặc xoắn trong quá trình lắp đặt.

Trong một thử nghiệm trên 4 xưởng sản xuất hạng nặng thực hiện hơn 200 lần đại tu EUI:

Tỷ lệ trích xuất thành công: 98% trong lần thử đầu tiên mà không có bất kỳ hư hỏng nào ở thân kim phun (so với. 72% với các công cụ cải tiến).

Loại bỏ pít tông: Không có trường hợp biến dạng pít tông nào trong quá trình rút-ống dẫn hướng ngăn chặn tải trọng bên.

Lắp đặt con dấu: Hư hỏng vòng đệm dự phòng PTFE giảm từ mức trung bình 1,2 trên mỗi kim phun (sử dụng phương pháp thủ công) xuống không.

Tỷ lệ làm lại: Các kim phun được bảo dưỡng cùng bộ sản phẩm này yêu cầu điều chỉnh lại ít hơn 60% trên bàn thử nghiệm (do lắp ráp nhất quán).

Các kỹ thuật viên báo cáo rằng ống dẫn hướng dẫngiảm nỗ lực thể chấtyêu cầu khoảng 70%, làm cho quá trình nhanh hơn và ít mệt mỏi hơn.

Câu hỏi 1: Bộ sản phẩm này có tương thích với cả kim phun cơ khí và điện tử không?
Có-bộ công cụ này hoạt động với tất cả các loại EUI được sử dụng trong Detroit Diesel Series 60, 50 và MBE 4000. Quá trình trích xuất và cài đặt giống hệt nhau đối với các biến thể cơ học và điện tử, vì giao diện cơ học (luồng, đường kính thân) giống nhau. Tuy nhiên, kim phun điện tử có các đầu nối điện bổ sung-ống định tâm được thiết kế để xóa chúng.

Câu hỏi 2: Tôi có thể sử dụng bộ sản phẩm này để chỉ thay thế vòng chữ O mà không cần tháo pít tông không?
Có-để thay thế con dấu định kỳ, bạn có thể bỏ qua bước tháo pít tông. Tuy nhiên, nếu bạn đang thực hiện đại tu toàn bộ (bao gồm làm sạch pít tông và thùng), chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng công cụ tháo pít tông để tránh nhiễm bẩn và đảm bảo làm sạch kỹ lưỡng.

Câu hỏi 3: Tôi nên sử dụng mô-men xoắn bao nhiêu cho đai ốc giữ và có kèm theo bộ chuyển đổi mô-men xoắn không?
Đối với Series 60 EUI, mô-men xoắn đai ốc giữ là 95 N·m (thông số kỹ thuật). Bộ sản phẩm bao gồm một bộ chuyển đổi mô-men xoắn truyền động 1/2" phù hợp với cờ lê mô-men xoắn tiêu chuẩn-nó đảm bảo đai ốc được siết chặt chính xác mà không làm hỏng thân kim phun.

Câu hỏi 4: Làm cách nào để biết ống bọc định tâm có đúng kích cỡ cho kim phun của tôi hay không?
Bộ sản phẩm bao gồm ba ống bọc, mỗi ống được đánh dấu bằng đường kính ngoài của kim phun tương thích (57 mm, 62 mm và 68 mm). Phép đo nhanh bằng thước cặp sẽ xác nhận ống bọc chính xác-hoặc chỉ cần thử từng ống bọc cho đến khi một ống bọc vừa khít mà không cần dùng lực.

Câu hỏi 5: Khuyến nghị bảo trì cho những công cụ này là gì?
Sau mỗi lần sử dụng, làm sạch tất cả các dụng cụ bằng chất tẩy nhờn và phủ một lớp mỏng chất chống kẹt lên các ren của bộ kéo. Ống lót định tâm phải được kiểm tra xem có gờ hoặc bị mòn không-nếu bị hỏng thì có thể thay thế. Chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra kỹ lưỡng sau mỗi 50 chu kỳ.

Q6: Bộ sản phẩm này có thể sử dụng cho kim phun đã sử dụng lâu ngày bị kẹt do cacbon không?
Có-công suất 25 kN của bộ kéo là đủ cho hầu hết các kim phun bị kẹt. Nếu kim phun không di chuyển ở tốc độ 20 kN, hãy dừng lại và bôi dầu thẩm thấu (để trong 15 phút) trước khi thử lại. Không vượt quá 25 kN-nếu kim phun bị kẹt thì phải tháo đầu xi lanh và chiết kim phun bằng máy ép chuyên dụng.

 

Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!

 

 

Chú phổ biến: Bộ công cụ dịch vụ kim phun đơn vị động cơ diesel detroit – bộ tháo gỡ & lắp ráp lại chính xác cho kim phun eui, Bộ công cụ dịch vụ kim phun đơn vị động cơ diesel detroit Trung Quốc – bộ tháo gỡ và lắp ráp lại chính xác cho các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy kim phun eui