FOTON CUMMINS Barring Tools (CR) – Xoay động cơ chính xác để bảo trì đường ray chung áp suất cao-
video
FOTON CUMMINS Barring Tools (CR) – Xoay động cơ chính xác để bảo trì đường ray chung áp suất cao-

FOTON CUMMINS Barring Tools (CR) – Xoay động cơ chính xác để bảo trì đường ray chung áp suất cao-

1. Sản phẩm: Dụng cụ chặn FOTON CUMMINS (CR)
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Nguyên bản :ABOSEDE DIESEL
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal

  • Nhanh chóng delievery
  • Đảm bảo chất lượng
  • Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm

cácCông cụ chặn FOTON CUMMINS (CR)phạm vi đại diện cho một bộ dụng cụ xoay thủ công chuyên dụng được thiết kế rõ ràng choĐường ray chung áp suất cao (HPCR)bệ động cơ diesel được sản xuất dưới sự liên doanh của FOTON-Cummins. Các công cụ bảo dưỡng này được gia công-độ chính xác để tương tác với các bánh răng vành bánh đà và bộ giảm chấn trục khuỷu, cung cấp cho các xưởng một phương pháp an toàn, được kiểm soát đểchặn động cơtrong khoảng thời gian dịch vụ quan trọng. Trong thời đại mà động cơ khởi động điện tử không thể được sử dụng do những rủi ro cực lớn liên quan đến-phun nhiên liệu áp suất cao, những công cụ này biến các quy trình sửa chữa phức tạp thành các hoạt động an toàn-có thể quản lý được bởi kỹ thuật viên, đảm bảo định vị chính xác các pít-tông và bộ truyền động van mà không ảnh hưởng đến tính toàn vẹn củaHệ thống nhiên liệu Common Rail .

🔧 Kỹ thuật chính xác & thông số kỹ thuật

Thiết kế cơ khí thay đổi tùy theo cấu hình ổ đĩa.Các biến thể gắn kết vỏ bánh đà, thông thường với ổ vuông 1/2 inch, lắp vào vỏ để nối với bộ khởi độngbánh răng, kết hợp một vòng-chịu tải để loại bỏ ma sát. Các mô hình cụ thể, có thể hoán đổi cho nhauOTC 7471A, phù hợpDòng B{0}}Dòng C{0}}kiến trúc và những thứ phổ biến5.9Lsự dịch chuyển.tùy chọn gắn trục khuỷu-bắt vít trực tiếp vào bộ giảm rung, chấp nhận mộtBánh cóc dẫn động 1/2 inchđể quay tay quay trực tiếp. Vật liệu có thép cứng với lớp mạ niken điện phân để chống ăn mòn.

🛣️ Phổ ứng dụng và khả năng tương thích nền tảng

Những công cụ này là không thể thiếu trong nhiều hoạt động bảo dưỡng động cơ diesel, từ điều chỉnh khe hở van định kỳ cho đếnĐiểm chết trên (TDC)vị trí xác định thời điểm phun. Các ứng dụng cốt lõi bao gồmPHÓNGxe thương mại được trang bị động cơ Cummins, cũng như xe bán tải Dodge Ram tích hợp các biến thể Cummins 5,9L và 6,7L. Hướng dẫn bảo dưỡng luôn yêu cầu chặn thủ công để định vị cơ học chính xác, chẳng hạn như xoay động cơ đến điểm chết dưới để tháo ổ trục thanh kết nối. Trong bối cảnh củahệ thống đường sắt chung, khi áp suất nhiên liệu vượt quá 2.000 bar, các dụng cụ này rất quan trọng đối với quy trình bảo dưỡng yêu cầu quay động cơ sau khi nới lỏngbơm-đến-đường dẫn nhiên liệu đường rayđể xả áp suất dư, giảm thiểu nguy cơ chấn thương do phun nhiên liệu áp suất cao.

📊 Thông số kỹ thuật & Ma trận tương thích

Tính năng/Thông số kỹ thuật Chi tiết / Biến thể
Ổ đĩa chính Ổ đĩa vuông 1/2 inch (Thanh Ratchet/Thanh ngắt)
Chặn phía trước (Mũi quay) Truy cập tay quay trực tiếp dẫn động 3/4 inch
Họ động cơ (Lõi) Dòng sản phẩm B{0}} của Cummins, Dòng C{0}}, 5.9L, 6.7L
Ứng dụng (OEM) ảnh, Dodge Ram, Xe tải thương mại
P/N thay thế / Tham chiếu chéo. 7471A, J-46392, 4919092, 3824591
Vật liệu / Xây dựng Thép cứng, Mạ Niken điện phân (khác nhau)

🔩 Động lực cài đặt & Quy trình vận hành

Việc triển khai hiệu quả phụ thuộc vào giao thức tương tác chính xác. Đối với thanh chắn phía sau, kỹ thuật viên tháo nắp kiểm tra hoặc nút nhựa ra khỏivỏ bánh đà, đưa dụng cụ vào cho đến khi nó ăn khớp vớibánh răng. Việc lắp đặt yêu cầu buộc chặt an toàn, thường sử dụng các bu lông dài hơn bu lông nắp ban đầu, để giữ dụng cụ một cách chắc chắn trong quá trình quay. Một quy trình an toàn quan trọng dành riêng cho động cơ HPCR bao gồm việc chặn động cơ bằng taychỉ một; cấm sử dụng động cơ khởi động để định vị trên động cơ đường ray chung do có khả năng phun nhiên liệu có áp suất. Sau khi hoàn thành dịch vụ hoặc đạt đến vị trí mong muốn, dụng cụ này phải được tháo hoàn toàn khỏi hộp định giờ trước khi khởi động động cơ-để tránh hư hỏng nghiêm trọng đối với bánh răng vành bánh đà . Vìrào chắn phía trước, xoay thường theo chiều kim đồng hồ khi nhìn từ phía trước, trong khichặn phía sauthông qua bánh đà thường liên quan đến việc quay ngược chiều kim đồng hồ.

💡 Lệnh bắt buộc của Dịch vụ Đường sắt Chung

Việc chuyển sang sử dụng vỏ bánh răng tích hợp và loại bỏ các vòng đệm quay bên ngoài trong động cơ FOTON và Cummins hiện đại đã khiến cho thanh chắn-dựa trên ròng rọc truyền thống trở nên lỗi thời. Công cụ chặn FOTON CUMMINS giải quyết mô hình này bằng cách cung cấp một điểm chặn an toàn, dễ tiếp cận-thường thông qua một khe hở trong vỏ bánh trước hoặc vỏ chuông bánh đà-do đó duy trì tính nguyên vẹn trong thiết kế của động cơ và giảm thiểu các điểm rò rỉ. Khả năng xoay động cơ một cách an toàn tạo điều kiện thuận lợi cho công việc quan trọng trênkim phun nhiên liệumáy bơm-áp suất caomà không kích hoạt mã lỗi chẩn đoán hoặc gây nguy cơ hư hỏng các linh kiện điện tử nhạy cảm. Đối với xưởng sản xuất động cơ diesel chuyên nghiệp, điều này giúp cải thiện hiệu quả quy trình làm việc và tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) dành chodiesel đường sắt chungBẢO TRÌ .

💡 Lệnh bắt buộc của Dịch vụ Đường sắt Chung

Câu hỏi 1: Công cụ bánh đà và tay quay-được gắn – tôi cần cái nào?
A:Loại bánh đà (7471A, J-46392) gắn bánh răng vòng để điều chỉnh van và kiểm tra TDC. Các bu lông gắn-tay quay vào van điều tiết phía trước, được sử dụng khi vỏ chuông bị cản trở hoặc để quay nhiều lần.

Câu 2: Một công cụ cho cả động cơ ISB và ISC?
A:Vâng,7471A-bìa phong cáchBCloạt nền tảng CR. Xác minh đối với nối tiếp động cơ của bạn; bộ truyền động tay quay 3/4 inch phía trước phù hợp với hầu hết các mẫu xe phổ biến.

Câu hỏi 3: Bước an toàn quan trọng trước khi cấm động cơ HPPCR?
A:Không bao giờ sử dụng bộ khởi động. Luôn luônbẻ gãy máy bơm-vào-đường dẫn nhiên liệu đường raytại đường ray để xả áp suất dư, ngăn ngừa thương tích-do phun nhiên liệu áp suất cao theo yêu cầu của OEM.

Q4: Khi nào cần thay thế công cụ chặn?
A:Kiểm tra răng mỗi6 thángtrong điều kiện sử dụng nhiều. Thay thế nếu chỗ ngồi có cảm giác lỏng lẻo hoặc răng bị mòn – dụng cụ trượt sẽ làm hỏng bánh răng vành và ảnh hưởng đến độ chính xác.

Câu 5: Tại sao cấm động cơ khởi động khi định vị động cơ CR?
A:Thiếu kiểm soát tốt để điều chỉnh thời gian. Chặn thủ công đảm bảo chuyển động tăng dần chính xác, ngăn ngừa sai lệch phun và bảo vệ thiết bị điện tử.

Câu hỏi 6: Tương thích với các công cụ phát thải tuân thủ EPA{1}}?
A:Về mặt thể chất thì có. Việc chặn thủ công thậm chí còn quan trọng hơn đối với việc hiệu chuẩn lại EGR hoặc thử nghiệm nén mà không gây ra lỗi điện tử.

 

 

2

3

4

 

Phương thức thanh toán linh hoạt để thuận tiện cho bạn

 

Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

product-750-750

Chuyển khoản ngân hàng

Thanh toán trực tiếp bằng 15 loại tiền tệ được hỗ trợ.

west union

Công Đoàn Phương Tây

Chuyển tiền nhanh chóng và toàn cầu.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Thanh toán trực tuyến an toàn và thuận tiện.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Tận hưởng sự bảo vệ bổ sung với các giao dịch đáng tin cậy của Alibaba.

Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!

 

Vận chuyển đơn giản

6

Đánh giá của khách hàng

 

8

Chú phổ biến: công cụ chặn foton cummins (cr) – quay động cơ chính xác cho dịch vụ đường ray chung áp suất cao-, công cụ chặn foton cummins Trung Quốc (cr) – quay động cơ chính xác cho các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy phục vụ đường ray chung áp suất cao-

Bạn cũng có thể thích

(0/10)

clearall