Bộ khớp nối kết nối nhanh Common Rail áp suất cao – Bộ chuyển đổi ren M12, M14, M16 có phớt hình nón không rò rỉ

Trong quá trình chẩn đoán và bảo trì đường ray thông thường, các đường dây cao áp được ngắt kết nối và kết nối lại nhiều lần – để kiểm tra kim phun, lắp đặt cảm biến áp suất hoặc xác nhận áp suất đường ray. Mỗi chu kỳ làm mòn các cạnh ren và làm biến dạng hình nón bịt kín, làm tăng dần nguy cơ rò rỉ và ren chéo. Chỉ sau 50 lần kết nối, hình dạng bịt kín ban đầu có thể bị tổn hại, dẫn đến kết quả đo áp suất sai và nguy cơ phun nhiên liệu. cácBộ khớp nối kết nối nhanh M12/M14/M16giải quyết vấn đề này bằng cách cung cấp mộtgiao diện hy sinh– một bộ chuyển đổi có thể tái sử dụng giúp giảm thiểu sự hao mòn của các kết nối thường xuyên, trong khi hình nón tự bịt kín bên trong của nó duy trì khả năng bịt kín chống rò rỉ lên đến 250 MPa. Điều này biến một quy trình tốn nhiều thời gian, có rủi ro cao thành thao tác đẩy và xoắn đơn giản, duy trì tính toàn vẹn của các cổng ray ban đầu và phụ kiện thiết bị thử nghiệm.

Người mẫu	Kích thước chủ đề	Loại niêm phong	Thành phần tương thích
M12	M12×1.5 (độ mịn theo hệ mét)	Nón 60 độ (DIN 3861)	Cổng kiểm tra Bosch CP/CRI, Denso HP0/HP4, cảm biến áp suất
M14	M14×1.5 (độ mịn theo hệ mét)	Nón 60 độ (DIN 3861)	Các cửa hàng đường sắt Delphi DFI, Cummins XPI, Caterpillar HEUI
M16	M16×1.5 (độ mịn theo hệ mét)	Nón 60 độ (DIN 3861)	Máy bơm công suất lớn (CP3, CPN2.2), điểm kiểm tra đường ray hạng nặng

Bộ sản phẩm bao gồmba bộ chuyển đổi mã màu(M12 – xanh dương, M14 – xanh lá cây, M16 – đỏ) để nhận dạng trực quan tức thì, cùng với ống thử nghiệm đa năng có khớp nối.

1. Nón tự định tâm với các rãnh xoắn ốc

Nón nam của từng tính năng bộ chuyển đổirãnh vi xoắn(độ sâu 0,1 mm) hoạt động như một mê cung bịt kín, giữ lại bất kỳ màng nhiên liệu cực nhỏ nào và ngăn chặn nước rỉ ra bên ngoài. Quan trọng hơn, các rãnh này cho phép hình nón tự định tâm khi siết chặt ban đầu, bù đắp cho những sai lệch nhỏ và đảm bảo rằng đường bịt kín hoàn toàn đồng tâm – một yếu tố quan trọng đảm bảo tính toàn vẹn ở áp suất cao.

2. Vòng cổ khóa nhanh với phản hồi xúc giác

Vòng cổ xoay sử dụng mộtcơ chế giữ bóngcung cấp tiếng click có thể nghe được và điểm dừng xúc giác khi được gắn hoàn toàn. Điều này giúp loại bỏ sự không chắc chắn về việc "nó có đủ chặt không?" – nguyên nhân phổ biến của việc siết quá mức (rò rỉ) hoặc siết quá mức (hư hỏng chỉ). Cổ áo có khía để dễ cầm, ngay cả với găng tay dính dầu.

3. Giảm luồng – Bảo vệ chống luồng chéo

Mỗi bộ chuyển đổi có mộtGiảm độ sâu 0,2 mmtrên hai luồng đầu tiên, cho phép người vận hành bắt đầu luồng thẳng mà không có nguy cơ tước các luồng cổng. Điều này đặc biệt có giá trị đối với các kỹ thuật viên xưởng thường xuyên kết nối với các thanh ray bằng nhôm mềm – sự trợ giúp này giúp ngăn ngừa việc sửa chữa ren tốn kém.

Trong cuộc thử nghiệm kéo dài 3 tháng trên 8 xưởng, bao gồm hơn 1.200 chu kỳ kết nối trên các cổng thử nghiệm đường sắt khác nhau:

Thời gian kết nốigiảm từ mức trung bình 2,5 phút (với các phụ kiện có ren thông thường) xuống còn 15 giây – tiết kiệm 90% thời gian.

Sự cố rò rỉ– không có rò rỉ nào được báo cáo trong quá trình thử nghiệm, so với trung bình 6 rò rỉ trên 100 kết nối với phụ kiện tiêu chuẩn.

Hư hỏng chỉ– không có trường hợp ren chéo hoặc mòn cổng, trong khi các phụ kiện thông thường có vết mòn sau 30 kết nối.

Độ ổn định đọc áp suất– hệ thống kết nối nhanh cung cấp các giá trị áp suất nhất quán trong khoảng ±1 MPa so với tham chiếu, xác nhận không có hạn chế bên trong hoặc giảm áp suất.

Các nhà quản lý xưởng báo cáo rằng mã màu đã giảm lỗi – không còn kết nối M12 với cổng M14 nữa.

Câu hỏi 1: Các bộ chuyển đổi này có tương thích với cả đầu ra của bơm cao áp và cổng kiểm tra đường ray không?
Có – chúng được thiết kế cho bất kỳ cổng đường sắt thông thường nào có ren M12×1.5, M14×1.5 hoặc M16×1.5 tiêu chuẩn và phớt hình nón 60 độ. Điều này bao gồm các đầu ra của máy bơm, các điểm kiểm tra áp suất đường ray và các kết nối đường dây cung cấp kim phun (nếu có thể tiếp cận được).

Câu hỏi 2: Bộ chuyển đổi có thể được gắn vĩnh viễn vào thanh ray mà không ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống không?
Có – bộ chuyển đổi bổ sung thể tích chết tối thiểu (khoảng{0}} mL) và không có hạn chế nên không ảnh hưởng đến động lực học áp suất đường ray. Chúng tôi khuyên bạn nên gắn nó vào một cổng kiểm tra chuyên dụng, được giới hạn khi không sử dụng.

Câu hỏi 3: Làm cách nào để làm sạch bộ điều hợp sau khi sử dụng dầu diesel sinh học hoặc nhiên liệu bị ô nhiễm?
Rửa sạch bộ chuyển đổi bằng dầu diesel hoặc dung môi sạch, sau đó thổi khô bằng khí nén. Vật liệu 17‑4PH có khả năng chống ăn mòn. Phốt hình nón là kim loại nên không cần thay thế vòng chữ O. Lau bên ngoài bằng vải.

Câu hỏi 4: Số chu kỳ kết nối tối đa trước khi phớt hình nón bị mòn là bao nhiêu?
The cone is designed for over 5,000 cycles before any measurable leakage (>0,1mL/phút). Trong thực tế, điều này có nghĩa là bộ sản phẩm sẽ tồn tại được nhiều năm trong một xưởng bận rộn. Sau 5.000 chu kỳ, chúng tôi cung cấp bộ thay thế với mức giá chiết khấu.

Câu hỏi 5: Tôi có thể sử dụng các bộ chuyển đổi này với cờ lê lực để đạt được mô-men xoắn cụ thể không?
Bộ chuyển đổi được thiết kế chỉ để siết chặt bằng tay – vòng khóa nhanh cung cấp khóa cơ học cuối cùng. Sử dụng cờ lê lực có thể làm hỏng cơ cấu vòng đai. Cơ cấu giảm chỉ đảm bảo chỉ cần siết chặt bằng tay là đủ.

Câu hỏi 6: Sự khác biệt giữa bộ chuyển đổi M12 của bạn và khớp nối bu-lông banjo M12 tiêu chuẩn là gì?
Bộ chuyển đổi M12 có vòng đệm hình nón 60 độ để bịt kín kim loại với kim loại áp suất cao, trong khi bu lông banjo sử dụng vòng đệm bằng đồng hoặc vòng chữ O dễ bị biến dạng. Bộ chuyển đổi của chúng tôi cung cấp lớp bịt kín đáng tin cậy hơn cho các ứng dụng thử nghiệm động và kết nối nhanh, không giống như bu lông banjo yêu cầu cờ lê.

 

Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!

 

 

Chú phổ biến: Bộ khớp nối kết nối nhanh đường ray chung áp suất cao – bộ chuyển đổi ren m12, m14, m16 với phớt hình nón không rò rỉ, Bộ khớp nối kết nối nhanh đường ray chung áp suất cao của Trung Quốc – bộ chuyển đổi ren m12, m14, m16 với con dấu hình nón không rò rỉ nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy