Các bộ phận máy bơm VE – Đầu thủy lực chính xác dành cho-Đại tu máy bơm phân phối và trang bị thêm đường ray thông thường

cácCác bộ phận bơm VE, thường được gọi là cụm đầu thủy lực hoặc đầu bơm phân phối, đại diện cho bộ phận điều áp lõi bên trongmáy bơm phun nhiên liệu phân phối piston hướng trục-. Hoạt động ở áp suất vượt quá 800 bar trong các biến thể hiện đại, tổ hợp này tích hợp cơ cấu pít tông, thùng và van phân phối để điều chỉnh việc đo nhiên liệu và thời gian phân phối. Là một bộ phận hao mòn quan trọng trong-xe thương mại có quãng đường di chuyển cao và thiết bị địa hình-, tính toàn vẹn củaĐầu bơm phân phối VEtrực tiếp quyết định kiểu phun, hiệu suất khởi động và hiệu suất nhiệt tổng thể.

Dung sai gia công chính xác xác định tuổi thọ của máyyếu tố bơm phun diesel. Quá trình sản xuất của chúng tôi tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn OEM đảm bảo độ hở của pít tông-đến{2}}thùng trong vòng 0,002–0,004 mm, rất quan trọng để duy trì tốc độ rò rỉ nén-. Đầu thủy lực sử dụng thép hợp kim cứng-có vỏ được xử lý bằng nitrit, đạt độ cứng 60–62 HRC để chịu được lực cắt nhiên liệu áp suất cao. Tất cả các thiết bị đều trải qua thử nghiệm hiệu chuẩn động 100%, xác minhyếu tố cung cấp nhiên liệuduy trì hiệu suất thể tích trong khoảng ±1,5% trong phạm vi RPM hoạt động. Các số tham chiếu chính như096400-1330Và146100-0120tương ứng với đường kính pít tông cụ thể (φ17mm hoặc φ20mm) và biên dạng nâng cam. cácđầu và cánh quạtlắp ráp sử dụng lắp ráp chọn lọc để đảm bảopít tông phân phốikhớp chính xác với khớp nối trục truyền động, giảm thiểu độ lệch thời gian.

cácnhà phân phối-loại đầu bơmtích hợp trên-xe bán tải hạng nhẹ, máy kéo nông nghiệp và hệ thống động cơ đẩy trên biển. Các ứng dụng phổ biến bao gồm động cơ Isuzu, Mitsubishi và Cummins 6BT đời đầu, cùng với các biến thể công nghiệp dành cho xe nâng và máy xúc. Khi chọn mộtđầu bơm thay thế, hãy-tham chiếu chéo số kiểu máy bơm (ví dụ: VE4/11F1250R140) để đảm bảo đường cong định thời gian khớp với thứ tự nổ của động cơ. cácbơm chuyển nhiên liệuphần cũng khác nhau; việc khớp loại bơm cánh gạt với bộ điều chỉnh áp suất ban đầu sẽ đảm bảo dòng chảy ổn định đến các buồng áp suất-cao.

Thông số thành phần	Đặc điểm kỹ thuật / Dung sai	Mô hình áp dụng/Tham khảo
Đường kính pit tông	Các biến thể φ17mm / φ20mm	146100-0120 / 096400-1330
Độ cứng vật liệu	60-62 HRC (Thép thấm nitơ)	Thép hợp kim, Vỏ{0}}Cứng
Khoảng cách thùng-đến-Khoảng cách thùng	0,002 – 0,004mm	Tiêu chuẩn giải phóng mặt bằng OEM
Tỷ lệ cung cấp nhiên liệu	55 – 85 mm³/đột quỵ	Phụ thuộc vào hồ sơ nâng cam
gắn mô-men xoắn	45 – 50 N·m (Bu lông đầu)	Thực hiện theo trình tự mô-men xoắn giai đoạn
Hệ thống tương thích	Bosch VE, Zexel, Denso	Máy bơm VE4/11, VE6/12
Tiến bộ thủy lực	Thời gian cơ/điện tử	Trong-Hệ thống Piston tích hợp

Sự can thiệp vàobơm phun VEyêu cầu thực hành-phòng sạch để ngăn chặn sự nhiễm bẩn mài mòn làm hỏng độ chính xácpit tông và thùngcác bề mặt. Xác minhrôto phân phốikết thúc-chơi và đặt lại độ dày miếng chêm định giờ; Việc lựa chọn miếng chêm không phù hợp sẽ gây ra thời gian trễ và nhiệt độ khí thải quá cao. Khi thay thếcụm đầu thủy lực, giảm áp suất bộ chứa nhiên liệu bên trong để tránh các giá đỡ van phân phối có ren chéo. Bôi trơn vòng chữ O{2}}bằng cụm khô-điêzen sạch sẽ đánh bóng vỏ nhôm. Hội thảo chuyên nghiệp nên sử dụng mộtbăng ghế thử nghiệm hiệu chuẩnđể xác minhthống đốc cơ khívà van cắt điện từ đồng bộ hóa với phần tử mới, điều chỉnh tốc độ không tải để bù cho hiệu suất thể tích mới củacánh quạt bơm cao áp-. Luôn thay vòng đệm bằng đồng trên bu lông banjo để đảm bảo bịt kín đường hồi lưu chống rò rỉ.

Trong khi đội tàu chuyển sanghệ thống đường sắt chung, máy bơm VE vẫn-có liên quan đến thị trường hậu mãi do khả năng sửa chữa và-hiệu quả về mặt chi phí đối với máy móc cũ. Thay thế một chiếc bị mònđầu bơm và cánh quạtkhôi phục độ ổn định áp suất đường ray mà không cần lập trình kim phun phức tạp, mang lại ROI vượt trội cho thiết bị trước năm 2004. cácbơm piston hướng tâmthiết kế của các hệ thống mới hơn có thể đạt được thanh 1600+, nhưngpiston hướng trụcBơm VE cung cấp dung sai lọc tốt hơn. Việc xây dựng lại các bộ phận này giúp giảm 40% thời gian ngừng hoạt động so với việc thay thế toàn bộcụm bơm phun-quan trọng đối với máy thu hoạch và tàu biển. Việc duy trì tính toàn vẹn của phốt cũng làm giảm lượng khí thải và ngăn chặn sự pha loãng nhiên liệu diesel của dầu động cơ.

Câu hỏi 1: Làm cách nào để đảm bảo đầu bơm VE tôi đặt hàng tương thích với máy bơm hiện tại của tôi?
A: Xác nhận số sê-ri máy bơm vàmã động cơ. Cung cấp số bộ phận của Bosch (ví dụ: 096400-1330) được đóng dấu trên mặt bích máy bơm. Chúng tôi tham khảo chéo đường kính đầu thủy lực và hướng van; kết hợp trực quan không được khuyến khích cholinh kiện phân phốido sự khác biệt spline.

Câu 2: Tuổi thọ trung bình của các bộ phận này trong sử dụng thương mại là bao nhiêu?
A: Tùy thuộc vào chất lượng nhiên liệu và quá trình lọc,pit tông và thùngthường kéo dài 200.000-300.000 dặm. Ô nhiễm nước là nguyên nhân chính dẫn đến việc ghi điểm sớm, làm giảm đáng kể con số này xuống dưới 50.000 dặm.

Câu hỏi 3: Tại sao máy bơm của tôi hiển thị áp suất đường ray thấp ngay cả sau khi lắp đặt bộ phận mới?
Đáp: Áp suất thấp thường xuất phát từ việc lựa chọn miếng chêm không chính xác hoặc do không khí lọt vào phía hút. cácbơm chuyển nhiên liệucũng phải được kiểm tra; nếu yếu thì nó không thể cung cấp-áp suất caocánh quạt đầumột cách thỏa đáng.

Câu hỏi 4: Những phần tử này có phù hợp với động cơ chuyển đổi-đường ray thông thường không?
Đáp: Cáibơm VElà hệ thống phân phối cơ khí; nó không tương thích với kiến ​​trúc đường ray-thông thường yêu cầu thanh 1600+. Tuy nhiên, chúng vẫn là tiêu chuẩn để nâng cấp máy bơm cơ nội tuyến cũ hơn do kích thước nhỏ gọn và lưu lượng ổn định.

Câu 5: Chính sách bảo hành đối với các lỗi gia công là gì?
Trả lời: Chúng tôi cung cấp bảo hành thay thế bao gồm các lỗi thu giữ pít tông và lỗi sản xuất. Khiếu nại yêu cầu báo cáo thử nghiệm băng ghế dự bị xác nhậnyếu tố bơm tiêmkhông thành công do vấn đề vật chất chứ không phải do ô nhiễm trong thời gian sử dụng.

 

Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!

 

 

Chú phổ biến: có các bộ phận bơm – đầu thủy lực chính xác dành cho việc đại tu máy bơm phân phối và trang bị thêm đường ray chung, Trung Quốc có các bộ phận máy bơm – đầu thủy lực chính xác dành cho việc đại tu máy bơm phân phối và trang bị thêm đường ray chung-các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy