Vòi phun diesel LIWEI M0012P154|Vòi phun đường ray chung áp suất cao cho Bosch Denso|Bộ phận thay thế Euro III/IV hạng nặng
1. Sản phẩm: M0012P154
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal
- Nhanh chóng delievery
- Đảm bảo chất lượng
- Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm
Trong môi trường-có nhiều rủi ro của động cơ diesel hiện đại, sự khác biệt giữa hiệu suất cao nhất và thời gian ngừng hoạt động tốn kém thường nằm ở một bộ phận duy nhất: vòi phun. Khi các tiêu chuẩn khí thải được thắt chặt trên toàn cầu, nhu cầu cung cấp nhiên liệu chính xác chưa bao giờ cao hơn. cácLIWEI M0012P154không chỉ là một bộ phận thay thế; nó là một giải pháp kỹ thuật quan trọng được thiết kế để khôi phục khả năng nguyên tử hóa chính xác cần thiết cho quá trình đốt cháy sạch. Đối với các nhà quản lý đội xe và chuyên gia sửa chữa, vòi phun này là cầu nối giữa chất lượng OEM và khả năng tiếp cận thị trường hậu mãi, đảm bảo rằng-động cơ hạng nặng duy trì công suất đầu ra và hiệu quả sử dụng nhiên liệu mà không cần mức giá cao của các bộ phận độc quyền-của đại lý.
⚙️ Thông số kỹ thuật & dữ liệu
Để hiểu khả năng của M0012P154, người ta phải xem dữ liệu. Thành phần này được thiết kế để chịu được sự khắc nghiệt của môi trường-common Rail áp suất cao.
| tham số | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Số mô hình | M0012P154 |
| Loại thành phần | Vòi phun / vòi phun & giá đỡ động cơ diesel |
| Khả năng tương thích hệ thống | Đường sắt chung áp suất cao (HPCR) |
| Áp suất vận hành tối đa | >1400 Bar (Tối ưu hóa cho sự ổn định) |
| Thành phần vật liệu | Thép hợp kim cao cấp-(Đã xử lý nhiệt) |
| Tiêu chuẩn khí thải | Tuân thủ Euro III / Euro IV / EPA |
🎯 Ứng dụng và khả năng tương thích
Tính linh hoạt củaM0012P154làm cho nó trở thành một mặt hàng chủ lực trong các xưởng xử lý các đội xe diesel đa dạng. Nó được hiệu chỉnh tỉ mỉ để thay thế trực tiếp cho các kiến trúc kim phun cụ thể của Bosch và Denso. Điều này làm cho nó trở thành một mặt hàng thiết yếu để phục vụ xe tải vận tải thương mại, máy phát điện công nghiệp và máy móc nông nghiệp hạng nặng. Bằng cách nhắm mục tiêu vào các ứng dụng có-nhu cầu cao này, LIWEI đảm bảo rằng các nhà khai thác có thể duy trì việc tuân thủ các tiêu chuẩn phát thải Euro III và IV, giảm khói đen và các hạt vật chất một cách hiệu quả trong quá trình vận hành.
🔬 Vật lý nguyên tử hóa
Hiệu suất đốt cháy được quyết định bởi mức độ hòa trộn nhiên liệu với không khí. M0012P154 sử dụng công nghệ khoan vi mô-tiên tiến để tạo ra kiểu phun hình nón chính xác. Không giống như các hệ thống phun cơ học cũ hơn, vòi phun Common Rail hiện đại phải nguyên tử hóa nhiên liệu thành những giọt cực nhỏ để đảm bảo đốt cháy hoàn toàn. Vòi phun này được thiết kế nhằm tối đa hóa hệ số dòng chảy, đảm bảo phun nhiên liệu đi vào buồng đốt một cách hiệu quả. Kết quả là quá trình đốt cháy sạch hơn giúp giảm thiểu sự tích tụ carbon trên piston và van, trực tiếp kéo dài tuổi thọ của động cơ.