Denso 294009-0051 Bộ dịch vụ máy bơm HP4 – Hệ thống ổn định xung phân phối cho máy bơm đường ray chung công suất cao
1. Sản phẩm: Bộ sửa chữa 294009-0051
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal
- Nhanh chóng delievery
- Đảm bảo chất lượng
- Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm
Bộ dịch vụ 294009-0051 định nghĩa lại việc đại tu máy bơm HP4 thông quaổn định xung phân phối, nhắm đến một hiện tượng bị bỏ qua: phản xạ áp suất "sóng{0}}thứ hai". Máy bơm Denso HP4-bốn máy bơm đầu ra-pít tông cao{5}}được sử dụng trong xe tải hạng nặng (Hino 700, Isuzu Giga, UD Quon và một số ứng dụng Scania DC13)-tạo ra sóng áp suất sơ cấp trong hành trình xả pít tông, theo sau là sóng phản xạ thứ cấp từ đầu đóng của thanh ray. Khi các vòng đệm bên trong của máy bơm bị mòn, các sóng này kết hợp chặt chẽ với nhau, tạo ra một "bướu" áp suất 7,2 bar xuất hiện 0,6 mili giây sau sự kiện phun chính, khiến vòi phun{12}}mở lại một chút và tạo ra tia phun thứ cấp không mong muốn. 294009-0051 giới thiệu mộtbộ phận hấp thụ một phần tư sóng-một khoang mù 62 mm trong đầu ra của máy bơm điều chỉnh theo tần số của sóng phản xạ (280 Hz), hấp thụ sóng này trước khi sóng tới kim phun. Sau-cài đặt, biên độ sóng-thứ hai giảm từ 7,2 bar xuống 0,9 bar, loại bỏ hiện tượng nhỏ giọt sau-được phun và giảm lượng phát thải hạt khoảng 8%.
Lập chỉ mục vòng cam – Cân bằng tải
Máy bơm HP4 có bốn pít tông được dẫn động bởi một vòng cam bốn{1}}vũy. Theo thời gian, vòng cam dịch chuyển trên trục dẫn động của nó tới 0,5mm, tạo ralỗi lập chỉ mụctrong đó pít tông số 1 có hành trình dài hơn 4 độ so với pít tông số 4. Sự mất cân bằng này tải trục truyền động không đồng đều, tạo ra lực đẩy bên 1,2 kN làm tăng tốc độ mài mòn của ổ trục. 294009-0051 bao gồm mộttấm chỉ số vòng cam-một tấm thép có rãnh trước{1}}có bốn lỗ định mức bắt vít vào trục, cố định vị trí vòng cam trong khoảng 0,1mm. Tấm bao gồm mộtthang đo xác minh độ dài nét-được in dọc theo mép của nó; căn chỉnh thang đo này với dấu vỏ đảm bảo cả bốn pít tông có hành trình bằng nhau trong phạm vi ±0,05mm. Hành trình cân bằng giúp giảm lực đẩy phía trục xuống 0,3 kN, kéo dài tuổi thọ ổ trục chính thêm 40%.
Váy pít tông – DLC-Giảm ma sát có lớp phủ
Viền pít tông HP4 (phần dẫn hướng phía dưới) ưu tiên mòn ở phía lực đẩy-phía chịu tải cam. Sự mài mòn không đối xứng này tạo ra một mặt cắt ngang của pít tông hình bầu dục (0,006 mm ngoài{5}}của vòng{6}}) làm tăng độ rò rỉ lên 15% khi pít tông được định hướng ở các vị trí quay nhất định. Nguồn cung cấp 294009-0051Pít tông được phủ DLC-(kim cương-như carbon, dày 2,5μm, độ cứng 35 GPa) vớithiết kế váy định hướng-lớp phủ dày hơn 0,002mm ở phía lực đẩy, bù đắp cho kiểu mòn. DLC giảm hệ số ma sát từ 0,10 xuống 0,04, giảm mô-men xoắn dẫn động 3,8 Nm tại 2.000 vòng/phút và lớp phủ định hướng đảm bảo pít tông vẫn tròn khi chịu tải, duy trì độ rò rỉ dưới 1,8 cc/phút ở 1.800 bar.
Van Tràn – Giảm Thời Gian Đóng Cửa
Van tràn của HP4 (kết thúc sự kiện phun bằng cách mở để xả áp suất dư) có thời gian đóng là 0,45 mili giây khi còn mới. Các vòng đệm bị mòn làm tăng thời gian này lên 1,1 mili giây, khiến van tràn vẫn mở một phần trong hành trình nén tiếp theo-điều kiện làm giảm độ dịch chuyển hiệu dụng xuống 5%. 294009-0051 giới thiệu mộtvan tràn đóng-nhanhvới một miếng đồng berili-(mật độ 8,25 g/cm³ so với. 7.85 g/cm³ đối với thép nhưng có độ cứng cao hơn, 130 GPa so với. 205 GPa đối với thép-mật độ thấp hơn làm giảm quán tính trong khi độ cứng cao hơn đảm bảo độ kín). Thời gian đóng được khôi phục về 0,48ms, phục hồi toàn bộ dung tích 4,2cc trên mỗi vòng quay.
Bộ lọc đầu vào – Loại bỏ sự sụt giảm áp suất thủy động lực
Phần tử lọc đầu vào của máy bơm HP4 thu thập các mảnh vụn và tạo ra mức giảm áp suất tăng từ 0,08 bar lên 0,45 bar khi bộ lọc bị tắc. Sự sụt giảm này làm giảm áp suất lấp đầy đầu vào, khiến pít tông tạo ra hiện tượng tạo bọt trong hành trình hút-tình trạng làm xói mòn thành thùng. 294009-0051 thay thế phần tử bằngbộ lọc tự làm sạch-một lưới-mịn bằng thép không gỉ (80μm) có lưỡi gạt nước gắn lò xo-quay cùng với trục bơm, cạo các mảnh vụn ra khỏi bề mặt lưới. Cần gạt nước giữ áp suất giảm xuống dưới 0,10 bar trong 5.000 giờ, loại bỏ hiện tượng xói mòn do xâm thực.
Câu hỏi thường gặp (Câu hỏi thường gặp)
Câu hỏi 1: Hiệu ứng "sóng{1}}thứ hai" là gì và tại sao bộ hấp thụ gốc một phần tư sóng- lại loại bỏ nó?
Đáp: Khi pít tông HP4 xả nhiên liệu, sóng áp suất truyền xuống đường-áp suất cao, phản xạ khỏi đầu xa của đường ray và quay trở lại máy bơm. Với các vòng đệm bị mòn, sóng phản xạ không bị hấp thụ bởi sự tuân thủ bên trong của máy bơm và truyền tới kim phun sau 0,6 ms. Bộ hấp thụ sơ khai là một hộp mù có đường kính 62 mm-chiều dài của nó bằng một-một phần tư bước sóng của sóng phản xạ ở tần số 280 Hz. Sóng đi vào hộp và phản xạ lệch pha 180 độ, triệt tiêu sóng quay lại. Khoang thụ động, không có bộ phận chuyển động.
Câu hỏi 2: Tấm định mức vòng cam có bốn lỗ định mức-làm cách nào để biết lỗ nào thẳng hàng với đồng hồ định giờ của động cơ?
A: Biển số được-đánh dấu trước bằng các vị trí A, B, C và D để điều chỉnh thời gian của động cơ. Với động cơ ở TDC trên xi lanh số 1, chọn lỗ căn chỉnh tỷ lệ của tấm với dấu vỏ. Nếu thang đo ghi "0" khi căn chỉnh, hãy sử dụng lỗ A; nếu nó ghi +0.2mm, hãy sử dụng lỗ B (được dịch chuyển 0,2mm); -0,2mm sử dụng lỗ C; +0.4mm sử dụng lỗ D. Lỗ chính xác sẽ khôi phục hành trình của pít tông về chiều dài bằng nhau mà không làm thay đổi thời điểm phun của động cơ.
Câu hỏi 3: Lớp phủ DLC cải thiện ma sát như thế nào nếu nó dày hơn ở phía lực đẩy?
Đáp: Lớp phủ DLC dày 2,5μm ở phía không{1}}có lực đẩy và dày 4,5μm ở phía có lực đẩy. Đây không phải là một hình côn hình học-pít tông vẫn có dạng hình trụ. Lớp phủ dày hơn ở phía lực đẩy chỉ đơn giản là có hệ số ma sát thấp hơn (0,04 so với{7}}) ở vùng đó, đây là nơi phần lớn tải trọng bên từ cam tác động. Mức giảm ma sát tổng thể là 60% và vùng dày hơn cũng cung cấp mức cho phép mài mòn tích hợp là 0,002mm.
Câu hỏi 4: Lưỡi gạt nước của bộ lọc tự làm sạch-quay cùng với trục bơm-điều này có tạo ra nguy cơ mảnh vụn kim loại từ cần gạt nước đi vào máy bơm không?
Trả lời: Lưỡi gạt nước được làm bằng hỗn hợp polymer (PEEK với 15% sợi thủy tinh), mềm hơn vỏ thép. Mọi hạt mài mòn đều là polyme (không{2}}có tính mài mòn) và được ghi lại trên cùng một màn hình. Lưỡi dao tiếp xúc với màn hình với lực chỉ 0,5 N-đủ để đánh bật các mảnh vụn nhưng không đủ để tạo ra các hạt kim loại. Lưỡi dao cũng không{7}}dẫn điện, ngăn chặn sự ăn mòn điện giữa màn hình và vỏ.
Câu hỏi 5: Dấu hiệu trực quan cho thấy các ống bọc phù hợp với hệ số{1}} đã được lắp đặt thành công là gì?
A: Tay áo có mộtdải màu(sọc vàng) ở mặt ngoài của chúng. Khi nòng đã được lắp đặt, hãy kiểm tra phần nhô ra của nòng phía trên vỏ-nó phải là 2,05mm ±0,02mm. Nếu có thể nhìn thấy sọc vàng phía trên bề mặt vỏ thì ống bọc chưa được đặt hoàn toàn. Sọc này cũng chuyển sang màu hồng nếu nhiệt độ lắp đặt vượt quá 120 độ -một cảnh báo rằng lớp liên kết có thể đã bị xâm phạm. Công cụ bấm ống tay đi kèm của bộ sản phẩm có điểm dừng độ sâu được đặt thành 2,05mm.
Câu hỏi 6: Bộ sản phẩm này có thể được sử dụng trên máy bơm HP4 đã được trang bị pít tông hậu mãi trước đây không?
Trả lời: Chỉ khi pít tông hậu mãi phù hợp với thông số kỹ thuật đường kính 10,5mm của Denso. Tuy nhiên, pít tông hậu mãi thường có cấp độ hở khác nhau (nhiều loại sử dụng độ hở 0,025mm so với 0,012mm của Denso). Các pít tông của bộ 294009-0051 có khoảng hở-phù hợp với việc sử dụng hỗn hợp thùng được cung cấp các bộ phận hậu mãi và bộ sản phẩm không được khuyến khích. Bộ sản phẩm bao gồm mộtphích cắm kiểm tra khe hở-nếu nòng hậu mãi chấp nhận phích cắm 0,020mm thì nó tương thích với pít tông của bộ sản phẩm; nếu phích cắm 0,030mm vượt qua thì không.




Phương thức thanh toán linh hoạt để thuận tiện cho bạn
Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chuyển khoản ngân hàng
Hỗ trợ nhiều loại tiền tệ và phương thức thanh toán ngân hàng.

Công Đoàn Phương Tây
Chuyển tiền nhanh chóng và toàn cầu.

PayPal
Thanh toán trực tuyến an toàn và thuận tiện.

Alibaba
Tận hưởng sự bảo vệ bổ sung với các giao dịch đáng tin cậy của Alibaba.
Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!
Vận chuyển đơn giản

Đánh giá của khách hàng

Chú phổ biến: denso 294009-0051 bộ dịch vụ máy bơm hp4 – hệ thống ổn định xung phân phối cho máy bơm đường ray chung công suất cao-, bộ dịch vụ máy bơm denso 294009-0051 hp4 Trung Quốc – hệ thống ổn định xung phân phối cho máy bơm đường ray thông thường công suất cao nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy
Miễn phí
Miễn phí
Bạn cũng có thể thích
-

Bộ sửa chữa đầu phun 755 - Vật tư đại tu làm kín chí...
-

Bộ dịch vụ bơm nhiên liệu Caterpillar 320D – Bộ khôi...
-

Bộ xây dựng lại máy bơm HEUI Caterpillar C7/C9 – Áp ...
-

Bộ dụng cụ phục hồi vòng đệm điện từ và vòng đệm điệ...
-

Bộ điều chỉnh lại vòng đệm & vòng đệm kim phun nhiên...
-

Denso 094040-0030 Bộ phục hồi máy bơm HP0S – Hệ thốn...




