Kiểm soát phun chính xác: Vòi phun 0445110601 cho hiệu quả động cơ diesel hiện đại
1. Sản phẩm: 0445110601
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal
- Nhanh chóng delievery
- Đảm bảo chất lượng
- Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm
Trong kiến trúc phức tạp của Hệ thống đường sắt chung hiện đại,0445110601đại diện cho đỉnh cao của độ chính xác thủy lực. Vượt ra ngoài cơ chế "bật/tắt" thô sơ của các kim phun đơn vị cũ, bộ phận này đóng vai trò là giao diện quan trọng giữa quản lý động cơ kỹ thuật số và quá trình đốt cháy vật lý. Nó không chỉ đơn thuần là một cái vòi phun; đó là van thủy lực-điện-tốc độ cao được thiết kế để chịu được tải trọng động cực cao đồng thời cung cấp nhiên liệu với độ chính xác ở cấp độ micromet-.
Nền tảng xe & động cơ áp dụng
các0445110601được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng động cơ diesel hiệu suất cao,-chủ yếu được tìm thấy trong các xe thương mại hạng nhẹ và xe chở khách yêu cầu tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và Euro 5. Nó thường được liên kết nhiều nhất vớiHệ thống truyền động Fiat (FPT)họ động cơ.
Đồ đạc chính:
Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroën Jumper:Cụ thể là động cơ 2.3L MultiJet/HDi/JTD (F1AE0481D/F1CE0481D).
Iveco hàng ngày:Động cơ HPT 3.0L.
Chrysler/Du hành:Chọn các biến thể CRD 2.8L.
Lưu ý kỹ thuật:Khả năng tương thích được xác định chặt chẽ bởi mã hóa tốc độ dòng chảy và công suất thủy lực của kim phun. Luôn xác minh mã động cơ (ví dụ: F1CE) với mã hiệu chuẩn của kim phun trước khi lắp đặt.
Dữ liệu kỹ thuật & Thông số thủy lực
Để hiểu được đường bao hiệu suất của0445110601, người ta phải xem xét trạng thái thủy lực của nó dưới tải. Bộ phun này được thiết kế để hoạt động trong vòng áp suất-cao, có khả năng xử lý áp suất đường ray nhằm đảm bảo quá trình nguyên tử hóa tối ưu.
| tham số | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Mã sản phẩm | 0445110601 (R04110D / R03110D) |
| Loại hệ thống | Đường sắt chung (CR) |
| Điện áp danh định | 12V (Solenoid điện từ) |
| Áp suất vận hành tối đa | Lên đến 1600 - 1800 Bar (Phụ thuộc vào hệ thống) |
| Kiểu kết nối | Nguồn cấp dữ liệu hàng đầu / Nguồn cấp dữ liệu bên (Cụ thể cho động cơ) |
| Van điều khiển | Van điện từ 2 chiều (SV) |
Giải phẫu cấu trúc & Vật liệu
Kiến trúc bên trong của0445110601là một điều kỳ diệu của kỹ thuật vi mô. Không giống như bộ phun áp điện dựa vào sự giãn nở tinh thể, thiết bị này sử dụng tốc độ-caođiện từ điện từ.
Hội điện từ:Tạo ra từ trường cần thiết để nâng phần ứng. Tốc độ là rất quan trọng ở đây; từ trường hình thành càng nhanh thì thời gian phản hồi càng ngắn.
Van điều khiển (SV):Đây là trái tim của kim phun. Nó kiểm soát sự cân bằng áp suất trên và dưới kim phun. Khi SV mở, áp suất giảm trong buồng điều khiển, nâng kim lên và bắt đầu tiêm.
Kim phun:Được gia công với dung sai nhỏ hơn 1 micron. Nó phải bịt kín hoàn toàn vào đế vòi phun để tránh tình trạng "nhỏ giọt" (rò rỉ-sau phun) gây ra sự tích tụ cacbon.