Pháo đài đốt cháy: Đầu phun CAT 3412 138-8754
video
Pháo đài đốt cháy: Đầu phun CAT 3412 138-8754

Pháo đài đốt cháy: Đầu phun CAT 3412 138-8754

1. Sản phẩm: 138-8754
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Diesel ABOSEDE
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal

  • Nhanh chóng delievery
  • Đảm bảo chất lượng
  • Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm

Trong thế giới đòi hỏi khắt khe về năng lượng công nghiệp nặng, sự khác biệt giữa vận hành thành công và thất bại thảm hại thường phụ thuộc vào khả năng chịu đựng các môi trường khắc nghiệt của một bộ phận. cácĐầu phun CAT 3412 138-8754không chỉ là một thiết bị cung cấp nhiên liệu; nó là một pháo đài được thiết kế-chính xác để chế ngự sự hỗn loạn của quá trình đốt trong. Là một thành phần quan trọng trong dòng động cơ Caterpillar 3412, kim phun này đóng vai trò là cửa ngõ giải phóng năng lượng, quản lý quá trình chuyển đổi mạnh mẽ của động cơ diesel từ trạng thái lỏng sang trạng thái phun tốc độ cao. Triết lý thiết kế của nó tập trung vào độ ổn định nhiệt và khả năng phục hồi thủy lực, đảm bảo rằng ngay cả dưới những tải trọng khắc nghiệt nhất, động cơ vẫn thở hiệu quả và chạy sạch.

 

🏭 Thử thách về nhiệt: Kỹ thuật về nhiệt

 

138-8754 được thiết kế để hoạt động trong môi trường có nhiệt độ dao động mạnh. Không giống như kim phun tiêu chuẩn của ô tô, bộ phận này được chế tạo để chịu được sức nóng quá lớn của động cơ công nghiệp V12 chạy hết tải trong nhiều ngày liên tục.

Che chắn nhiệt:Thân kim phun được thiết kế để quản lý sự truyền nhiệt. Nhiệt độ quá cao có thể khiến động cơ diesel bốc hơi bên trong kim phun (khóa hơi), dẫn đến khó khởi động hoặc cháy sai. 138-8754 sử dụng phương pháp luyện kim cụ thể để duy trì nhiệt độ bên trong ổn định.

Tính toàn vẹn của vòi phun:Đầu kim phun tiếp xúc trực tiếp với ngọn lửa. 138-8754 có đế vòi phun cứng chống lại hiện tượng "cặn cacbon" - sự tích tụ cặn cacbon có thể làm tắc các lỗ phun và phá hỏng quá trình nguyên tử hóa.

 

🚜 Phổ ứng dụng: Được xây dựng cho chặng đường dài

 

138-8754 là thiết bị chủ yếu trong việc bảo trì động cơ Caterpillar 3412 có giờ hoạt động cao. Ứng dụng của nó được phổ biến rộng rãi trong các ngành đòi hỏi độ tin cậy 24/7.

⚡ Sản xuất điện:Trong các tổ máy phát điện dự phòng, động cơ phải khởi động ngay lập tức. 138-8754 đảm bảo bịt kín và kiểu phun hoàn hảo để khởi động nguội đáng tin cậy.

🚜 Nông nghiệp:Ở các máy kéo lớn, động cơ phải đối mặt với bụi và rung động. Kim phun này được bịt kín để chống lại các chất gây ô nhiễm bên ngoài có thể làm tổn hại đến cụm pít tông bên trong.

🏗️ Công nghiệp:Được sử dụng trong máy bơm và máy nén, nơi động cơ chạy ở tốc độ RPM không đổi. Sự nhất quán trong việc cung cấp nhiên liệu là chìa khóa để ngăn ngừa tình trạng mỏi trên hệ thống truyền động.

 

⚙️ Giải phẫu kỹ thuật: Pit tông & thùng

 

Tại trung tâm của 138-8754 làPit tông và thùngcuộc họp. Đây là nơi năng lượng thủy lực được chuyển đổi thành áp suất.

Độ chính xác phù hợp:Khoảng hở giữa pít tông và nòng súng rất nhỏ-thường nhỏ hơn2 micron. Dung sai chặt chẽ này cho phép động cơ diesel hoạt động như một chất bôi trơn đồng thời ngăn ngừa rò rỉ áp suất cao. Nếu vượt quá dung sai này do hao mòn, áp suất phun sẽ giảm, dẫn đến quá trình đốt cháy không hoàn toàn.

Thiết kế xoắn ốc:
Pít tông có đường xoắn ốc được gia công chính xác (rãnh xoắn ốc). Khi giá kim phun quay pít tông, vòng xoắn sẽ mở ra cổng tràn tại một điểm cụ thể trong hành trình. Thời gian cơ học này xác địnhlượng phun. 138-8754 được hiệu chỉnh theo tốc độ dòng chảy cụ thể để đảm bảo tất cả 12 xi lanh chia sẻ tải như nhau.

 

🌊 Động lực học chất lỏng: Kiểu phun

 

Hiệu suất của 138-8754 được xác định bằng cách nguyên tử hóa động cơ diesel. Động cơ 3412 thường sử dụng mộtBuồng đốt trước{0}}(buồng phụ trợ) thiết kế.

Tiêm chính:Kim phun phun một lượng nhỏ dầu diesel vào-buồng trước.

Đánh lửa:Nhiên liệu này bốc cháy, tạo ra áp suất tăng nhanh.

Đốt cháy chính:Áp suất đẩy nhiên liệu còn lại vào xi lanh chính theo một dòng phản lực hỗn loạn,{0}}có vận tốc cao.

Quá trình này dựa vào việc 138-8754 cung cấp kiểu phun "hình nón rỗng". Nếu vòi phun bị mòn hoặc hư hỏng, tia phun sẽ trở thành dòng rắn, khiến nhiên liệu va vào thành pít-tông thay vì trộn lẫn với không khí. Điều này dẫn đến xói mòn piston và khói đen.

 

 

❓ Câu hỏi thường gặp (FAQ)

 

Câu hỏi 1: Tôi có thể sử dụng 138-8754 trong động cơ Common Rail không?
A:Không. 138-8754 là Đầu phun Bộ phận được dẫn động bằng cơ học được thiết kế cho trục cam của 3412. Nó không tương thích về mặt vật lý và chức năng với các hệ thống Common Rail, sử dụng máy bơm áp suất cao và cuộn dây điện tử.

Câu 2: Điều gì khiến "Rack" dính vào những kim phun này?
A:Giá đỡ kết nối tất cả các kim phun. Nếu một chiếc 138-8754 có cần điều khiển bị mòn hoặc nếu thân kim phun bị biến dạng thì sẽ tạo ra ma sát. Sự ăn mòn hoặc tích tụ vecni từ động cơ diesel cũ cũng có thể khiến thanh răng bị kẹt, dẫn đến tốc độ động cơ thất thường.

Câu 3: Tại sao động cơ của tôi bốc khói trắng sau khi thay kim phun?
A:Khói trắng chứng tỏ diesel chưa cháy. Điều này thường có nghĩa là thời điểm tiêm bị chậm lại (quá muộn). Kiểm tra các miếng chêm chiều cao kim phun và đảm bảo các chốt định giờ được căn chỉnh chính xác trong quá trình lắp đặt.

Câu hỏi 4: Dầu diesel sinh học ảnh hưởng đến 138-8754 như thế nào?
A:Dầu diesel sinh học có đặc tính dung môi có thể làm sạch lớp sơn bóng cũ khỏi bình chứa, có khả năng làm tắc nghẽn đường dẫn bên trong kim phun. Nó cũng có thể làm suy giảm các vòng chữ O{1}}cao su tiêu chuẩn. Nếu chạy B20 trở lên, hãy kiểm tra vòng O-thường xuyên và sử dụng vòng đệm Viton nếu có thể.

Câu hỏi 5: "Buồng-đốt trước" là gì và tại sao nó lại quan trọng?
A:3412 sử dụng buồng phụ để bắt đầu quá trình đốt cháy. 138-8754 phun vào buồng này. Nếu kiểu phun của kim phun sai (ví dụ do vòi phun bị tắc), nhiên liệu sẽ không bốc cháy đúng cách trong buồng trước, dẫn đến tổn thất lớn về công suất và hiệu suất.

Q6: Tôi có thể tự làm sạch vòi phun 138-8754 không?
A:Bạn có thể làm sạch đầu bên ngoài để loại bỏ cặn cacbon tích tụ. Tuy nhiên, các lỗ phun bên trong được gia công-chính xác. Sử dụng dây hoặc mũi khoan để làm sạch chúng sẽ phá hủy kiểu phun. Sử dụng dung môi làm sạch kim phun chuyên dụng hoặc thay cụm đầu phun.

 

Thông tin cơ bản về công ty

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Phương thức thanh toán linh hoạt để thuận tiện cho bạn

 

Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

product-750-750

Chuyển khoản ngân hàng

Thanh toán trực tiếp bằng 15 loại tiền tệ được hỗ trợ.

west union

Công Đoàn Phương Tây

Chuyển tiền nhanh chóng và toàn cầu.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Thanh toán trực tuyến an toàn và thuận tiện.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Tận hưởng sự bảo vệ bổ sung với các giao dịch đáng tin cậy của Alibaba.

Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!

 

Vận chuyển đơn giản

6

Đánh giá của khách hàng

 

8

Chú phổ biến: pháo đài đốt cháy: kim phun cat 3412 138-8754, Trung Quốc pháo đài đốt cháy: kim phun cat 3412 138-8754 nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Bạn cũng có thể thích

(0/10)

clearall