CYEFI 5471751 CB2E9382A – Bơm nhiên liệu áp suất cao QSK19 MCRS-
1. Sản phẩm: 5471751 CB2E9382A
2. Thiết bị tương thích: Hệ thống phun nhiên liệu diesel
3. Nhà sản xuất: Thay thế OEM hậu mãi
4. Tình trạng: Thương hiệu mới, được kiểm tra đầy đủ
5. Xuất xứ: Nguyên bản :ABOSEDE DIESEL
6. Thời gian vận chuyển: 3-5 ngày làm việc
7. Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, PayPal
- Nhanh chóng delievery
- Đảm bảo chất lượng
- Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm
cácCYEFI QSK19 5471751 CB2E9382Ađại diện cho máy bơm nhiên liệu áp suất cao-thay thế cấp OEM trực tiếp được thiết kế choCummins Quantum Series 19 lítcác nhà máy điện công nghiệp. Được thiết kế choHệ thống đường sắt chung mô-đun (MCRS), máy bơm nền tảng CP9 này cung cấp khả năng đo nhiên liệu chính xác ở áp suất lên tới1600 thanh, loại bỏ các điều chỉnh liên kết cơ học và đảm bảo ổn định áp suất đường ray phù hợp với các nhu cầu tải không ổn định . Đối với các cửa hàng sửa chữa đang xử lý hiệu suất thất thường, khởi động khó hoặc điều kiện suy giảm trên động cơ QSK19, máy bơm này trực tiếp giải quyết sự không nhất quán trong việc cung cấp nhiên liệu bằng một giải pháp phù hợp, được kiểm tra đầy đủ,{2}}có thể bỏ qua nhu cầu phục hồi lõi tốn kém, phù hợp với khả năng tương thích sau xử lý nghiêm ngặt của EPA Cấp 2 và Cấp 4 .
🔧 Thông số kỹ thuật & Trao đổi phần cứng{0}}
Thiết bị này là sự thay thế trực tiếp về mặt vật lý và chức năng cho kiến trúc Bosch CP9.2, mang số bộ phận OEM chính5471751và mã sản xuất của BoschCB2E9382A. Điều quan trọng là phải xác minh bảng dữ liệu của máy bơm để đảm bảo khả năng tương thích tham chiếu chéo với các số trao đổi chẳng hạn như4928100, 5471846, 4306517, VàF 00B C00 120. Không giống như máy bơm cơ học có áp suất-thấp hơn, thiết bị này sử dụng cấu trúc dòng-pít-tông có rãnh và van định lượng-đầu vào thông minh giúp nén nhiên liệu một cách chính xác dựa trên nhu cầu mô-men xoắn được tính toán của ECM. Việc thay thế đòi hỏi phải tuân thủ nghiêm ngặt các thông số kỹ thuật về độ sạch và mô-men xoắn của hệ thống nhiên liệu: vít nắp lắp máy bơm yêu cầu45 N·m [35 ft-lb], ống dẫn vào bơm nhiên liệu yêu cầu88 N·m [65 ft-lb], và ống cấp nước yêu cầu60 N·m [45 ft-lb]. Việc không đáp ứng các thông số kỹ thuật này thường dẫn đến hiện tượng xâm nhập không khí hoặc rò rỉ-áp suất cao, ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của kim phun.
🛣️ Phạm vi ứng dụng & Máy móc tương thích
Máy bơm CYEFI 5471751 được thiết kế dành riêng choĐộng cơ diesel 6 xi-lanh thẳng hàng QSK19, thường thấy trong các lĩnh vực-đường cao tốc, hàng hải và sản xuất điện đòi hỏi khắt khe . Máy bơm này là thành phần cốt lõi cho cấu hình động cơ bao gồmỔ-G(bộ máy phát điện), máy ủi công nghiệp, máy xúc và xe tải khai thác mỏ dựa trên mô-đun điều khiển điện tử CM850 và CM2150. Đối với những người quản lý phụ tùng và người mua bảo trì đội xe, máy bơm này rất cần thiết cho các ứng dụng nguồn điện chính tạo ra 500-600 kW và công suất dự phòng lên tới 572 kW. Bằng cách thay thế máy bơm bị hỏng bằng thiết bị có thông số kỹ thuật OEM này, các cửa hàng sẽ ngăn chặn được dòng ô nhiễm thông thường trong đó các mảnh vụn kim loại từ máy bơm bị hỏng làm ảnh hưởng đến toàn bộ đường ray nhiên liệu và bộ kim phun, có khả năng biến việc hoán đổi máy bơm đơn giản thành một sự cố$10,000+đại tu hệ thống nhiên liệu.
📊 Bảng tham khảo mô-men xoắn và lắp đặt quan trọng
| Điểm cài đặt | Đặc điểm mô-men xoắn | Ghi chú |
|---|---|---|
| Ốc vít gắn máy bơm | 45 N·m [35 ft-lb] | Sử dụng ốc vít mới để đảm bảo khả năng giữ tải của kẹp. |
| Ống đầu vào bơm nhiên liệu | 88 N·m [65 ft-lb] | Kiểm tra bề mặt bịt kín xem có bị rỗ trước khi lắp đặt không. |
| Ống cấp nhiên liệu | 60 N·m [45 ft-lb] | Việc vặn quá-có thể làm biến dạng khớp nối và gây ra rò rỉ-vi mô. |
| Lắp đầu lọc nhiên liệu | 55 N·m [40 ft-lb] | Đảm bảo các vòng chữ O{0}}trên bộ lọc giai đoạn 1 và giai đoạn 2 được bôi trơn. |
| Đường dây cao áp- | Tham khảo hướng dẫn sử dụng QSK19 | Chỉ sử dụng một lần; phải được thay thế nếu loại bỏ để ngăn chặn sự dồn nén. |
💡 Giá trị dịch vụ & Động lực của hệ thống Common Rail
Trong môi trường-có tính rủi ro cao của việc sửa chữa động cơ diesel hạng nặng,-bơm cao áp là trái tim của hệ thống đường ray chung. Ô nhiễm từđộng cơ diesel có hàm lượng lưu huỳnh cực thấp(ULSD) hoặc sự xâm nhập của nước làm giảm đáng kể độ bôi trơn của máy bơm, dẫn đến trầy xước pít tông CP9. Việc lắp đặt máy bơm CYEFI không chỉ khôi phục áp suất đường ray mà còn đóng vai trò là điểm can thiệp chính để ngăn chặn sự lây lan củahạt sắt siêu nhỏphá hủy vòi phun. Đối với các cửa hàng sửa chữa, việc chọn máy bơm mới hoặc được tái sản xuất theo thông số kỹ thuật OEM-nhưCYEFI 5471751-giảm rủi ro yêu cầu bảo hành do dung sai hậu mãi gây ra. Hơn nữa, máy bơm này có tính năng tích hợp bơm mồi điện, giảm thời gian quay và ngăn chặn việc khởi động khô có thể làm hỏng piston ngay lập tức. Khi một bộ phận bị hỏng, việc thay thế máy bơm này kết hợp với dịch vụ lọc nhiên liệu đầy đủ thường giải quyết được các mã lỗi chẩn đoán (DTC) liên tục "áp suất đường ray thấp" gây khó khăn cho dòng QSK.
❓Câu hỏi thường gặp: Thông tin chi tiết về tìm nguồn cung ứng và sửa chữa đường sắt chung
Câu hỏi 1: Máy bơm CYEFI này (5471751) có thay thế trực tiếp thiết bị Bosch 4928100 mà không cần sửa đổi không?
Đ: Vâng. 5471751 và 4928100 là các máy bơm nền tảng CP9.2 tương thích chéo cho QSK19. Đây là một bu-lông trực tiếp-bật, có các cổng vào/ra giống hệt nhau và các trục khớp nối dẫn động, không yêu cầu sửa đổi đường dẫn nhiên liệu hoặc giá lắp .
Câu hỏi 2: Chúng tôi đang xây dựng lại QSK19 sau sự cố ô nhiễm nhiên liệu. Có nên thay toàn bộ bộ máy bơm và kim phun không?
Đ: Chắc chắn rồi. Trong các hệ thống đường sắt chung, ô nhiễm lưu hành. Trong khi máy bơm bị hỏng đầu tiên về mặt vật lý, các hạt mài mòn sẽ truyền trực tiếp đến kim phun. Chúng tôi khuyên bạn nên thay thế máy bơm, tất cả các kim phun và cảm biến áp suất đường ray để đảm bảo việc xây dựng lại thành công và tránh hỏng hóc lặp đi lặp lại.
Câu hỏi 3: CYEFI cung cấp bảo hành gì cho máy bơm phun diesel này để sử dụng cho đội tàu thương mại?
Đáp: Các nhà cung cấp OEM và hậu mãi thường cung cấp chế độ bảo hành 12 tháng "Tốt nhất trong ngành" cho các bộ phận được mua ngay. Điều này bao gồm các lỗi sản xuất nhưng không bao gồm thiệt hại do nhiên liệu bị ô nhiễm hoặc lắp đặt không đúng cách.
Câu hỏi 4: Máy bơm MCRS của QSK19 khác với máy bơm PT cơ học cũ như thế nào?
Trả lời: MCRS (Hệ thống đường ray chung mô-đun) duy trì áp suất cao không đổi độc lập với RPM của động cơ. Không giống như máy bơm PT cơ học dựa vào các liên kết, CYEFI sử dụng van đầu vào được điều khiển điện tử để điều chỉnh-áp suất theo thời gian thực, cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu và giảm khói.



Phương thức thanh toán linh hoạt để thuận tiện cho bạn
Để giúp trải nghiệm mua hàng của bạn suôn sẻ và dễ dàng, chúng tôi cung cấp nhiều tùy chọn thanh toán an toàn:

Chuyển khoản ngân hàng
Thanh toán trực tiếp bằng 15 loại tiền tệ được hỗ trợ.

Công Đoàn Phương Tây
Chuyển tiền nhanh chóng và toàn cầu.

PayPal
Thanh toán trực tuyến an toàn và thuận tiện.

Alibaba
Tận hưởng sự bảo vệ bổ sung với các giao dịch đáng tin cậy của Alibaba.
Chúng tôi ở đây để giúp quá trình đặt hàng của bạn không cần lo lắng-miễn phí - hãy chọn phương thức thanh toán phù hợp nhất với bạn!
Vận chuyển đơn giản

Đánh giá của khách hàng

Chú phổ biến: cyefi 5471751 cb2e9382a – qsk19 mcrs-bơm nhiên liệu áp suất cao, Trung Quốc cyefi 5471751 cb2e9382a – qsk19 mcrs-bơm nhiên liệu áp suất cao
Bạn cũng có thể thích
-

CYEFI CB6P810G / 1013677373-Máy bơm diesel đường ray...
-

Đầu phun đường ray chung CYEFI CB6P810A
-

Bơm nhiên liệu diesel áp suất cao CYEFI CB6P810Y- – ...
-

Đầu phun đường ray chung CYEFI CB6P437 - Phun nhiên ...
-

Máy bơm diesel CYEFI CB6P1077 – Giải pháp cung cấp n...
-

Máy bơm diesel CYEFI CB6H953 – Giải pháp cung cấp nh...


